Toyota Corolla e110 D-4D (1CD-FTV) ajastus

Auto Toyota Corolla CDE110.

Niipea kui auto ostsin, otsustasin kohe hammasrihma välja vahetada, samal ajal otsustasin vahetada 2 rulli (ma ei mäleta SNR-i ega SKF-i). Ma ise ei tahtnud vaeva näha ja varastasin auto inimestele, kellelt ostsin. Andsin auto, läksin, tulin ja võtsin, öeldi, et kõik on muudetud, andsin varuosadeks 130 dollarit ja töö eest 60 dollarit. Pärast seal veel parandamist ei ole kvaliteet eriti hea, nad võivad unustada mutri pingutamise ja uut varuosa tarnimata. Üldiselt on möödas 60 000 km, arvan, et rihm tuleb välja vahetada ... Vaatas ajastuskorpuse katte alt: keeras selle lahti ja kohkus, kas vöö jäi samaks, kui ostsite? ka rullikuid ei vahetatud, pinguti oli õli ja mustusega kaetud. Vaatas lähemalt, märkas kleebist, hammasrihm asendati 105 000-ga, see oli valmistatud Saksamaal, briifil on märk, odomeetril on 205 000, ühesõnaga nad lahutasid minust, ma lihtsalt andsin neile 190 dollarit ! Tellisin varuosi: 2 rulli, pinguti, rihma, pumba, generaatori ja kondeemiga GU-rihmad ning ka antifriisi. Pumba tellis Aisin, hammasrihm, originaal Toyota ja GU-rihm kondey-ga (Contitech). NSK rullid (originaalkastides), Toyota pinguti, ma ei salvestanud.

Aisini pumpAisini pumpHammasrihm, generaatori rihm, Toyota GU rihmNSK rullid ja Toyota pingutiAntifriis HEPU Noh, alustame. Kõigepealt peate eemaldama mootori kaitse, on soovitav, et seal oleks auk või viadukt, peate eemaldama mõlemad kaitse pooled, Toyota mootori kaitseToyota mootori kaitse kaitsepoltide lahti keeramisel peate olema võimalikult ettevaatlik, kuna poldid kipuvad purunema. Seejärel eemaldatakse mootori dekoratiivne kate, Toyota mootori dekoratiivne kateMootor 1CD-FTV Toyota Corolla e110 pesuvedeliku mahuti.

Toyota pesuvedeliku paak

Kuna kartsin kõike segamini ajada, korjasin poldid kottidesse, millele kirjutasin alla.

Toyota poldid

Nüüd peate ratta eemaldama.

Toyota Corolla e11 hammasrihma vahetamine1CD-FTV Toyota mootori ajavahetus Hakkame GU-rihma kondeemiga eemaldama, selleks peate tühikäigu rihmaratta mutri lahti keerama, see tuleb viia küljele, nii et GU-rihmaratas ei segaks, Toyota GU vöö eemaldamine1CD-FTV Toyota mootori PU-rihmaratta eemaldamineRihmaratas Toyota see tuleb eemaldada, enne peamutri mahavõtmist peate esmalt rihmaratta peaga lukustama. Järgmisena peate eemaldama generaatori rihma ja lahti keerama poldi, mis meid vaatab, rihm on lahti, peate keerama pika poldi ja peate generaatori pingutama vardaga, kõigepealt peate lahti keerama ülemine polt.

Generaatori rihma eemaldamine Toyota Corolla e110

Järgmisena peate lahti keerama tugimutrid, üks neist on ülaosas,

Mootorikinnituse eemaldamine Toyota Corolla e110

ja kaks allpool,

alumised mutrid Toyota Corolla e110 toe kinnitamiseks

nüüd tõstame mootori tungrauale ja hakkame tuge eemaldama. Nüüd on rihmaratas lahti keeratud,

Toyota Corolla e110 mootori rihmaratas

Võimalusi on palju, tegin seda, sisestasin esmalt poldi auku, polt toetus vastu kaubaalust ja seejärel kangi abil ettevaatlikult rebisin poldi maha. Ettevalmistatud tõmburiga saab rihmaratta hõlpsasti eemaldada.

Rihmaratta eemaldamine Toyota Corolla e110Toyota rihmaratta eemaldamine Järgmisena eemaldatakse ajastuskaas, alumine,

Ajakate Toyota

üles.

Ajakate Toyota Corolla e110Toyota Corolla e110 ajastusToyota Corolla e110 ajastusToyota Corolla e110 ajastus Pärast hüdraulilise padja lahti keeramist tuleb see küljele viia,

hüdrauliline padi Toyota Corolla e110

kui teil õnnestub see eemaldada, on see hea, ma ei saanud, nad ei lubanud mul tema kondeya torusid ära võtta. Järgmisena peate eemaldama klambri.

sulg Toyota Corolla e110

Noh, jõudsin väga rihma- ja ajastusrullide juurde.

100 000 km läbinud ajavöö ei näe eriti hea välja ...

Ajastus Toyota Corolla e11 sõitis 100 000 km

Me hakkame rullidega ise ajavöö eemaldama, seda tehakse nii, peate väntvõlli polti keerama, kuni sellel olev märk on joondatud m / pumba märgiga.

väntvõlli polt Toyota Corolla e11

Samuti peate nägema, kas nukkvõlli rihmarataste ja sissepritsepumba märgid sobivad kokku.

nukkvõlli rihmaratas Toyota Corolla e11Kütuse sissepritsepumba rihmaratas Toyota Corolla e11 Kui sildid ei klapi, teeme veel ühe pöörde. Kuna märgid langevad kokku, on soovitatav igaks juhuks oma märgid panna, seejärel aeglaselt pingutuspoldid lahti keerata, küljele viia ja vöö eemaldada. Hammasrihma eemaldamine Toyota Corolla e11Hammasrihma eemaldamine Toyota Corolla e110 Muide, unustasin öelda, et selle käigus tühjendatakse antifriisi.

Toyota Corolla e110 antifriisi tühjendamine

Pumba eemaldamiseks peate eemaldama rullid, sissepritsepumba rihmaratas, selleks vajate spetsiaalset seadet.

Toyota Corolla e110 sissepritsepumba rihma eemaldamineToyota Corolla e11 sissepritsepumba rihma eemaldamine Enne kui alustate poltide kruvimist ajastuspoolelt, peate lahti keerama 2 mutrit, mis kinnitavad sissepritsepumba. kütusepumba kinnitus Toyota Corolla e11 jaokskütuse sissepritsepumba kinnitusmutter Toyota Corolla e110 jaokskütusepumba kinnitus Toyota Corolla e11 jaoks Kui töötate vastavalt ABC raamatule, peate lahti keerama kütusevarustustorud, samuti pihustite juurde kuuluvad kütusetorud rööbastelt, eemaldama sisselaskekollektor, drossel ja see kõik tehakse ühe mutri nimel. .

võti

väike pikendusjuhtmetega räppar, kardaan, 12-poolne pea 12-le, lõpuks võitsime selle mutri. Kuna nagu tavaliselt, olin antifriisi plokist tühjendamiseks liiga laisk, valasin garaažis kõik, parem on see kohe tühjendada, nüüd vahetame pumpa.

Toyota Corolla e11 pumba eemaldaminepump Toyota Corolla e11pump Toyota Corolla e110Pumba tihend Toyota Corolla e110 Peaaegu kõik, Toyota Corolla e110 pumba asendamineToyota Corolla e11 pumba asendamine hakkame kokku panema vastupidises järjekorras. Töö käigus asendame rullid uutega, ajastusrullidajastusrullid pärast lülitame pinguti sisse, pinguti ja kontrolligeKontrollima tõmbame tšeki välja - rihm ja rullid on paigaldatud. Enne edasist kogumist peate kontrollima kõiki silte. Me paneme klambri tagasi, paigaldame väntvõlli rihmaratta, paneme kaane hüdraulilise toe, mutter tuleb pingutada pöördemomendi võtmega.

Paigaldasin uue generaatori poldi,

Generaatori polt

siis paneme ajamirihmad,

veorihmad Toyota Corolla e110

pärast rulli, mis tõmbab soonikut,

soonikurihma pinguti

ärge unustage antifriisi lisada.

jahutusvedeliku paisupaak Toyota Corolla e110 jaoks

See on kõik, käivitage!

Käivitatud. See tähendab, et ma panin kõik õigesti, peate õhutama jahutussüsteemi ja kleepima kleebise läbisõiduga.

läbisõidukleebis

Allikas: //www.toyota-club.by/forum/viewtopic.php?f=39&t=15105

Lang L: none