Hyundai Creta - loetelu tavapärasest hooldusest (TO 1, 2, 3, 4) ja osadest hoolduse ajal

Hyundai Creta (ix25) ilmus Venemaal 2016. aastal. Auto oli varustatud kahe bensiinimootoriga Gamma 1,6 ja Nu 2,0 liitrit. Kui palju auto on ideaalses korras, sõltub sellest, kuidas järgite Kreeta hooldusgraafikut, kuna sellel, nagu ka teistel Korea autodel, on mõned "lastehaigused". Tulenevalt asjaolust, et see auto on omamoodi Solarise, Elantra, ix20 "segu", lõikuvad nii kasutatud materjalid kui ka sagedus.

Hyundai Creta tehniliste vedelike maht (l)
Vedelik	number	Mootor
Või	3,6	1.6
	4,0	2.0
Jahutusvedelik	6,5	Mõlemad mootorid
Manuaal käigukast	1,8	1.6
	1,7	2.0
Automaat käigukast	7,3	1.6
	7,1	2.0
Ülekandekohver	0,3	Kõik mootorid
Diferentsiaal	0,5
Pidur / sidur	0,7
Roolivõimendi vedelik	1,0
Külmutusagens	freoon: 425 - 475 g; õli: 120 g

Hoolduse ajal peamiste kulumaterjalide väljavahetamise periood on 15 000 km või üks aasta auto kasutamist.

Hyundai Creta hooldamisel saab eristada nelja põhilist läbisõiduperioodi: 15, 30, 45 ja 60 000 km. Siis kordub see tsükliliselt.

Töögraafik:

• 1-ni (jooksus 15 tuhat, 75 tuhat, 135 tuhat km)
• 2-ni (läbisõit 30 tuhat, 90 tuhat, 150 tuhat km)
• 3-ni (läbisõit 45 tuhat, 105 tuhat, 165 tuhat km)
• 4-ni (läbisõit 60 tuhat, 120 tuhat, 180 tuhat km)
• Eluaegsed asendused
• TO Hyundai Creta maksumus

Hyundai Creta hoolduseeskirjade kaart on järgmine:

Hooldustööde loetelu 1 (15 000 km jooksu)

Kuna oleme juba teada saanud, et auto esimene hooldus on põhiline alus, tehakse seda igal MOT-l. Seetõttu sooritate need toimingud iga kord, kui peate uuesti MOT-i läbima. Neist 75 tuhande, 135 tuhande km jooksudel toimub Hyundai Creta auto hooldus ka ilma täiendavate protseduurideta.

Mootoriõli vahetamine. Hyundai Creta täidetud mootoriõli peab olema sünteetiline, vastama SM standardi või kõrgematele nõuetele vastavalt API klassifikatsioonile ja ACEA standardi kategooriatele A5 / B5 viskoossusega 5W-30.

Turbo SYN õlikass. Ei HYUNDAI / KIA 0510000441, hind 1800 rubla. Kaubamärgiga ja edasimüüjate teenindusjaamades kasutavad nad vastavalt juhistele Shell AM-L 5W30, Shell Helix Ultra A5 / B5 0W-30, TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30 mootoriõli või isegi kaubamärgiga Hyundai / Kia.

Õlifiltri vahetamine. Hyundai filter 2630035504 on originaalne mõlemat tüüpi bensiinimootoritele Hind 280 rubla.

Salongifiltri vahetamine. Kliimaseadme õhufiltri vahetamisel on parim võimalus kasutada Hyundai / Kia 28113M4000 originaalfiltrit. Hind on 850 rubla.

Kontrollid TO 1 ja kõik järgnevad:

1. Õhufiltri seisukord.
2. Vaakumühendusvoolikud.
3. Aku seisund.
4. Piduritorud, painduvad voolikud ja nende ühendused.
5. Pidurivedelik / sidurivedelik.
6. Kettapidurid ja piduriklotsid.
7. Käigukasti, ajami ja roolimehhanismi katted.
8. Rehvid (rõhu ja turvise kulumine)
9. Eesmise vedrustuse tihvtid.
10. Šassii ja kerepoldid ja mutrid.
11. Kliimaseadme külmutusagens (kui see on varustatud).
12. Kliimaseadme kompressor (kui see on olemas).

2. hooldustööde loetelu (30 000 km jooksu korral)

TO-2 tehtud tööde loend sisaldab põhiprotseduure, lisaks veel mõningaid lisakontrolle, samuti hooldusintervalli lähtestamist. Kõiki neid toiminguid korratakse 90 000 ja 150 000 km läbimisel.

Kontrollige lisaks peamisi asendajaid:

1. Veorihmad.
2. Kütusepaagi ventilatsiooniõhufilter (kui see on olemas).
3. Kütusefilter.
4. Piduripedaal, siduripedaal (kui on olemas).
5. Seisupidur.
6. Vedavad võllid ja katted.
7. Heitgaaside toksilisuse vähendamise süsteem.
8. Kardaanvõll (4WD).

Vastavalt pidurivedeliku kasutusiga käsitlevatele soovitustele on tungivalt soovitatav vahetada pidurisüsteemi vedelikku pidurisüsteemis ja siduri ajamis (kasutusjuhendis on ainult taseme reguleerimine)

Pidurivedeliku vahetamine. Paljudes teenindusjaamades pakutakse teile TZ vahetamist juba teisel tööaastal või iga 30 000 km jooksu järel. Asendamiseks vajate TJ tüüpi DOT3 või DOT4. Originaalse pidurivedeliku Hyundai / Kia "BRAKE FLUID" 0110000110 maksumus 1 liitrise mahuga on 1400 rubla.

Hooldustööde loetelu 3 (45 000 km jooksu)

Kolmanda tehnika teostamisel 45, 105 ja 165 tuhande kilomeetri pikkusel sõidul on vaja teha kõik esimese MOTiga ette nähtud tööd ja vajate ka:

Õhufiltri vahetamine. Selle auto jaoks kasutatakse Hyundai / Kia 28113M4000 filtrit originaalfiltrina, selle toote maksumus on 850 rubla. Kuid nagu olete märganud, on mootori sisselaskeõhu puhtuse eest vastutav filtri vahetamise intervall tugevalt liialdatud. Nii mõnigi linnas tegutsev kogenud autoomanik soovitab autot vahetada kaks korda sagedamini.

Ja pärast 165 000 km läbimist, kui sama tööd uuesti tehakse, kui olete 2,0-liitrise mootoriga Kreeta omanik. siis on vaja süüteküünlad vahetada.

Nu 2.0 mootori süüteküünlad vahetatakse iga kord 165000 km joosta, kuna on iriidiumi (pikendatud tööeaga). KIA HYUNDAI originaalküünaldel on tootenumber 1884611070. Selle varuosa hind on 630 rubla / tk.

Hooldustööde loetelu 4 (läbisõit 60 000 km)

Kõige pikem on loetelu vajalikest protseduuridest neljanda TO jaoks 60, 120 ja 180 tuhande km pikkuste jooksude jaoks. Lisaks TO-1 nimekirja kuuluvatele töödele tuleb asendada:

Kütusepaagi ventilatsiooniõhufilter (kui see on olemas). Originaalfiltri tootenumber on 31184C9000. Hinnanguline hind 360 rubla.

Kütusefilter. Kütusefiltri vahetamiseks pole vaja osta uut kütusepumpa 31110A0900, piisab sisseehitatud kütusefiltri 31112C9100 asendamisest. Originaalse kütusefiltri KIA HYUNDAI 31112C9100 hind on 1650 rubla.

Süüteküünlad (mootor 1.6). Hyundai Creta jaoks vastavad 1,6 liitrit nikli originaalküünlad - 1885510061. Selle varuosa hind on originaalpakendis Mobis 590 rubla / tk ja küünlaid tarniva tootja NGK number ZFR5F-11 väärtusega 170 rubla. konveierile.

Pliibensiini kasutamisel tuleb süüteküünlaid vahetada kaks korda sagedamini.

Lisaks nendele asendustele on vaja kontrollida (TO-4 ja iga neljanda TO kohta):

1. Manuaalkäigukasti vedelik (kui see on olemas).
2. Ülekandekorpuse õli (nelikvedu).
3. Tagumine diferentsiaalõli (nelikvedu).

Eluaegsed asendused

Hyundai Creta kasutusjuhendi kohaselt ei tohi kõiki kulumaterjale asendada rangelt kehtestatud ajalimiidi järgi. Tehnilisi vedelikke (jahutusvedelik, ülekanne, pesemine), rihma ja ajastusahelat vahetatakse vastavalt vajadusele (parandamise või riknemise korral). Vedeliku tase ja veorihma seisund lisavad. üksusi jälgitakse igal sõiduki hooldusel.

1. Mootori jahutussüsteemi vedeliku vahetamine. Väärib märkimist, et mootori rikete ja sellest tulenevalt kuluka remondi vältimiseks on vaja kontrollida jahutusvedeliku taset iga päev ja kontrollida lekkeid. Tootja on määranud jahutusvedeliku esmakordse vahetamise perioodi, see on 210 000 km läbisõit või 120 kuud sõiduki kasutamist. Tulevikus tuleb antifriis välja vahetada pärast 30 000 km või 2-aastast sõiduki kasutamist. Kui kasutate pikaealist antifriisi, saate seda harvemini muuta - 120 000 km. Eeldatakse, et kasutatakse etüleenglükoolil põhinevat antifriisi, mis vastab Hyundai / Kia MS591-08 ja JIS K 2234 spetsifikatsioonidele, kuna tänapäevastele Hyundai autodele on paigaldatud alumiiniumradiaator.

   Creta jaoks on algne jahutusvedelik Crown LLC A-110 antifriis. HYUNDAI kataloogis on number 1l. kasutusvalmis antifriisi pudelid - R9000AC001H ja vastavalt KIA kataloogile R9000AC001K. Kummalisel kombel on see sama vedelik, ainult Hyundai ja Kia autode hind on erinev. Jahutusvedeliku kontsentraat (roheline, kuid mitte segi ajada G11-ga) Pika eluea jahutusvedelik 4 l. kanistril on orig. Ei 0710000400, hind 1300 rubla.Creta tootva Peterburi tehase konveierile valatakse Cool Stream A-110 (kassi number 5 l kanister CS010502, hind 800 r).

2. Hyundai Creta lisavarustuse ajamirihma vahetamine pole saadaval. Iga hooldus peab siiski jälgima veorihma seisukorda ning kahjustuste korral ja nähtavate kulumisjälgede korral tuleb see välja vahetada. Kiilrihma artikkel bensiinimootorile mahuga 2,0 - Hyundai / Kia 252122E820 - 1000 rubla. 1,6-mootori jaoks - 252122B120 - 1500 rubla.
3. Juhtketi vahetamine. Passiandmete kohaselt ei ole ajaketi selle tööperiood reguleeritud, st. mõeldud kogu autoteeninduse perioodiks. Bensiinimootoritele 1,6 ja 2,0 liitrit on paigaldatud ajakett vastavalt artiklinumbritega 243212B000 ja 243212E010. Nende toodete hind on 2600 kuni 4000 rubla. Kulumise korral on ajaketi asendamine kõige kallim, kuid seda on vaja väga harva.
4. Õlivahetus automaatkäigukastis (mudelid A6GF1-2 ja A6MF2-2). Nagu varem mainitud, pole automaatkäigukasti vedelikku vaja kontrollida ega hooldada. Kuid automaatkäigukasti eemaldamisel või parandamisel on vaja see välja vahetada. Automaatkäigukasti õli peab vastama SP-IV klassifikatsioonile. Tehasest valatakse sünteetiline vedelik HYUNDAI ATF SP-IV, tootekood 1 l. pudelid 0450000115, hind 570 rubla.
5. Õlivahetus manuaalkäigukastis (mudel M6CF1). Määrdeaine peab vastama API GL-4, SAE 70W / 85 nõuetele. Tehnilise dokumentatsiooni kohaselt soovitab tootja kasutada kas originaalset Hyundai MTF 75w-85 gl-4 (art. 0430000110) või Shell Spirax 75w90 GL 4/5. Artikli number 550027967, hind 430 rubla liitri kohta.
6. Vahetage ülekandekorpuses ja diferentsiaalis õli (mudel 4WD). Nelikveoliste autode diferentsiaali- ja käigukasti õli vahetamisel peaksite valima määrdeaine, mis vastab Hypoid Geat Oil API GL-5, SAE 75W / 90 klassifikatsioonile. Esialgsel Hyundai / Kia ülekandekorpuse õlil on artiklinumber 430000110. Hind on 3900 rubla.
7. Roolivõimendi vedelik (kui on olemas). autohoolduseeskirjades ei ole hüdraulilise võimendi õli vahetamiseks selgelt täpsustatud kilometraaži, soovitame teil teostada 90000 km, selle aja jooksul on vedelik tavaliselt tumedat värvi. Tehases valatakse Hyundai / Kia sünteetilist roolivõimendi vedelikku "Ultra PSF-4". Üheliitrise kanistri maksumus on 930 rubla, tootekood 0310000130.

TO Hyundai Creta maksumus

Kokkuvõtlikult Hyundai Kreeta perioodilise hoolduse maksumusest võib välja tuua mustri, et esimene hooldus pole nii kallis ja on vastavalt hinnaskaalale umbes sama kuni neljanda hooldusega. Lõviosa kulutustest kulutatakse hooldusele 4. Lisaks võib auto omanikul tekkida vajadus maksta täiendav summa hooldusperioodiga mitteseotud materjalide asendamiseks.

Nende maksumus. Hyundai Creta teenus
TO number	Kataloogi number	* Hind, hõõruge.)
1-ni	mootoriõli - 167146 õlifilter - 2630035504 salongifilter - 28113M4000	3130
KUNI 2	Kõik esimese MOT-i tarbekaubad ja ka: pidurivedelik - 0110000110	4530
KUNI 3	Esimese TO kordamine, samuti: õhufilter - 28113M4000	3980
4-ni	Kõik punktides 1 ja 2 ette nähtud tööd: süüteküünlad - 1885510061 kütusefilter - 311121R000	8350
Tarbekaubad, mis muutuvad läbisõidule viitamata
Õlivahetus automaatkäigukastis	0450000115	3320
Õlivahetus manuaalkäigukastis	550027967	1000
Jahutusvedeliku vahetamine	R9000AC001H	5400
Tagumise diferentsiaali ja käigukasti õlivahetus (nelikvedu)	430000110	3900
Pidurivedeliku vahetamine	0110000110	1400
Veorihma vahetamine	252122B120 2521239800	1000 1500
Juhtketi vahetamine	243212B000 243212E010	2600

* Keskmine maksumus on märgitud 2018. aasta kevade Moskva ja piirkonna hindade järgi.

Tulemus

1-ni Samuti tuleb märkida, et 2,0-mootoriga auto hoolduskulud on kallimad kui 1,6. Maksma läheb edasimüüja võrgu teenindusjaamas mootoriõli ja filtri, tühjendustihendi tihendi ja salongifiltri keskmine hind 10090 rubla bensiini 1,6 ja 11120 rubla mootori 2.0 eest.

KUNI 2 TO 1-s ette nähtud hooldus lisatakse ka pidurivedeliku asendamisele 500 rubla. kokku - 11790 rubla.

KUNI 3 ei erine TO 1-st, sama kindla hinnaga 10090 rubla.

4-ni üks kallimaid hooldusi, kuna see nõuab peaaegu kõigi vahetatavate materjalide väljavahetamist.1,6 bensiinimootoriga autode puhul on asenduskulu pluss materjalid 15610 rubla.