Rutiinse hoolduse ja rehvide paigaldamise korral peaksite pöörama tähelepanu pidurikettadele. Nagu öeldakse, "nad ei tee piduritega nalja". Kui pidurikettade kulumine on jõudnud piirini ja teil soovitatakse need välja vahetada, peaksite neid kuulama ja mõtlema nende vahetamisele. Paanikaks pole vaja, pidurid ei lähe ühe sekundiga "otsa" ja autoga saate ikkagi sõita.
Tasub teada:uus eesmine piduriketas on 26 mm paksune ja kulumispiir on 24 mm;
uue tagumise piduriketta paksus on 9 mm ja kulumispiir on 8 mm.
Pidurikettade numbrid vastavalt Nissani kataloogile (originaal):
- Piduriketas, ees: 40206JD00A (40206-JD00B), maksumus alates 4-5 tuhat rubla.
- Piduriketas, taga: 43206JD00A (43206-9W000), maksumus alates 3-4 tuhat rubla.
Piduriketas Otto Zimmermann 200251852
Originaalplaatide aeg saab ilma probleemideta otsa. Kui palju neist piisab, on raske täpselt öelda. palju sõltub sõidustiilist ja klotsidest. Pidurduskvaliteet täielikult sobib segasõidustiilis ja Nissani kehtestatud nõuded. Miinustest: kergelt karm ja pingeline, võib ilmneda kerge müristamine (eriti harvadel juhtudel on tugev müristamine).
Edasimüüjatele meeldib veenda neid ja ainult neid välja vahetama, varjates end garantiist taganemise taga, kuid see pole nii. Saate eemaldada ainult seadme, mille olete ise parandanud, ja padjad ja kettad ei kuulu üldse garantii alla, s.t. ja garantiist pole midagi taganeda. Seetõttu võite originaali odavamalt otsida või isegi analoogi osta. Analoogide seas on populaarsed järgmised:
- Sööma 24.0109-0157.1 Tagumine piduriketas, maksumus alates 1686 rubla.
- Sööma 24.0126-0154.1 Ees ventileeritav piduriketas, maksumus alates 2500 rubla.
Söögikettad võivad tunduda maalähedased, kuid see ei takista neil kvaliteetset pidurdamist. See saavutatakse materjalide ja tootmise kvaliteedi kõrgete nõuete ning rikkalike kogemuste abil. Pidurdamise olemuse järgi söövad kettad võrreldav originaaligaja võib-olla isegi mugavuse mõttes parem. Samal ajal on hind peaaegu kaks korda madalam.
- Bosch 0986479362 Tagumine piduriketas, maksumus alates 1795 rubla.
- Bosch 0986479358 Ees ventileeritav piduriketas, maksumus alates 1900 rubla.
Bosch on tuntud ettevõte ja ei vaja tutvustamist. Bosch põhjendab kõiki ootusi, auto hakkab pidurdama sujuvamalt, ilma igasuguste helideta, nagu oleks see välja lülitatud (eriti need, kellel sugulased ümisevad), piduripedaal muutub pehmemaks. Hoolimata asjaolust, et Bosch on tuntud ettevõte, on kettad originaalist oluliselt odavamad. Seega, valides Boschi, teete järgmist: säästa raha, ärge kaotage usaldusväärsust ja pidurite kvaliteet suurendavad sõidumugavust.
- TRW DF7369 Tagumine piduriketas, maksumus alates 811 rubla.
- TRW DF4964 Ees ventileeritav piduriketas, maksumus alates 1922 rubla.
TRW-d kasutatakse sageli alternatiivse kettana. Ettevõte on populaarne ja tooted on piisavalt kvaliteetsed, kuid Nissan Qashqai omanikel on palju negatiivseid ülevaateid. TRW rattad on ühed soodsamad, kuid samas on palju kaebusi kriuksumise, perioodilise ja püsiva inimese jaoks. Võõraste helide võimalik olemasolu ei mõjutanud pidurdamise kvaliteeti, kettad tagavad hea pidurdamise kogu kasutusaja jooksul.
- Otto Zimmermann 200.2519.20 Piduriketas, taga "Coat Z", maksumus alates 2070 rubla.
- Otto Zimmermann 200.2518.52 Perforeeritud ventileeritav piduriketas alates 3776 rubla.
Otto Zimmermann on kallis, kuid populaarne variant. Võimalusel on parem panna Otto Zimmermann. Hind on võrreldav originaalplaatidega, kuid kvaliteet on kõrgem. Otto Zimmermann tagavad sujuva ja mugava pidurdamise, on suurenenud vastupidavus ülekuumenemisele, kulumine on sarnane originaali kulumisele. Autojuhid kirjeldavad neid plaate lühidalt: "Kõik on super!"
Hinnad on Moskva ja piirkonna jaoks näidatud 2016. aasta talve seisuga.
