Mõõdikud ja juhikud

Pidurisadul ja rööbaste määrdeaine aitavad rasketes tingimustes töötavate piduriosade hooldust hõlbustada. Määrdeid on mitut tüüpi. Püüame teabe süstematiseerida ja vastata mitmetele autoomanikke huvitavatele küsimustele.Määrdeainete tüübidEelkõige käsitleme järgmisi teemasid:Millised on määrdeainete tüübidVaskrasv (kõrge temperatuur)Ülevaade slaidide ja slaidide määrdeainetestMis on parim pidurisadula määrdeaine?

Lang L: none (read-more)
Kuidas kontrollida generaatorit

Autogeneraator on rongisisese võrgu peamine energiaallikas ja kui see rikub või laguneb, ei sõida üks aku pikka aega. Sellepärast on nii oluline jälgida generaatori jõudlust.Generaatorikontrollide täielik valik hõlmab järgmist:Generaatori kontrollimine eemaldamataHarjade ja rõngaste kontrollimineDioodsilla testPinge regulaatori kontrollimineStaatori kontrollimineRootori kontrollimineEnamasti ei ole auto generaatori kontrollimine oma kätega keeruline, sest hoolimata sellest, millist autot kontrollite, on põhimõte sama.

Lang L: none (read-more)
Loputusõli

Loputusõli - See on üks tüüpi tooteid, mida kasutatakse mootori loputamiseks enne järgmist mootoriõli vahetust. Selle abiga saate eemaldada mitte ainult vana rasva otse, vaid ka selle lagunemise, põlemise ja keemilise lagunemise saadused või teisele kaubamärgile üle minnes.

Lang L: none (read-more)
Stabilisaatori poolus

Eesmine stabilisaator - See on üks šassii osadest, mis on kavandatud tagama auto kere külgsuunaline stabiilsus. Iga autoomanik peaks olema teadlik peamisest stabilisaatori tugede talitlushäiredkuidas neid kontrollida, samuti riiulit asendada. See on vajalik õigeaegse remondi teostamiseks, et muud, olulisemad, vedrustuse elemendid racki tõttu ei rikuks.

Lang L: none (read-more)
Kuidas kontrollida süütepooli

Süütepool on loodud kõrgepinge tekitamiseks, mida seejärel kasutab süüteküünal. Seetõttu on süütesüsteemi normaalseks toimimiseks vajalik selle nõuetekohane töö. Tegelikult on spiraal väike trafo, mille primaarmähisele tuleb patareilt standard 12 V ja väljub mitme kV pinge.

Lang L: none (read-more)
Lööks silindripea tihendi - kust sa tead?

Silindripea tihendi purunemine toob kaasa sellised ebameeldivad tagajärjed nagu mootori ülekuumenemine, pliidi halb töö, heitgaaside ilmumine auto kapoti alt, emulsiooni ilmnemine mootoriõlis, valge suitsu ilmumine väljalasketorust, ja mõned teised. Kui ilmnevad ülalnimetatud sümptomid või üks neist, tuleb kontrollida silindripea tihendit.

Lang L: none (read-more)
Aku tihedus

Elektrolüüdi tihedus akus on kõigi happeakude jaoks väga oluline parameeter ja iga autoomanik peaks teadma: milline peaks olema tihedus, kuidas seda kontrollida ja mis kõige tähtsam, kuidas aku tihedust õigesti tõsta (spetsiifiline happe raskusaste) igas purgis pliiplaatidega, mis on täidetud lahusega H2SO4.

Lang L: none (read-more)
Lülitage autoalarm välja

Enamik autojuhte ei tea kuidas oma auto alarmi välja lülitada... Kuid selline vajadus võib tekkida kõige ootamatumal hetkel. Selle süsteemi saate välja lülitada erinevate meetodite abil - toite välja lülitades, salajase nupu abil ja ka tarkvara kasutades. Järgmisena tutvustame teie tähelepanu üksikasjalikku teavet selle kohta, kuidas meie riigis levinud häired "Starline", "Tomahawk", "Sherkhan", "Alligator", "Sheriff" ja teised välja lülitada.

Lang L: none (read-more)
Esitulede hermeetik

Esitulede hermeetik autot kasutatakse komplektis pärast esitulede remonti. See toimib liimi ja hermeetikuna, mis kaitseb selle metallosade niiskuse, tolmu ja korrosiooni eest. Esilaternate klaasitihendeid on neli peamist tüüpi - silikoon, polüuretaan, anaeroobne ja kuumuskindel. Igal neist on oma omadused, samuti rakenduse eripära.

Lang L: none (read-more)
$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found