Autode radiaatori hermeetik. TOP 6, mis on parem?

Auto radiaatori hermeetik võimaldab teil vabaneda mootori jahutussüsteemi või pliidi lekkest. Selle abiga on võimalik kõrvaldada väike leke "välitingimustes", kui autoomanikul pole võimalust teostada täielikku remonti vastavate jahutus- ja küttesüsteemide üksikute elementide väljavahetamisega.

Sisu:

  • Eesmärk ja kasutustingimused
  • Milline radiaatori hermeetik on parem
  • Kuidas loputada süsteemi radiaatori hermeetikust

Radiaatori hermeetik

Hea radiaatori hermeetiku valimisel tuleks arvestada järgmiste aspektidega:

  • selle tüüp (on pulber, vedelik ja polümeer);
  • kasutusala ja kasutuspiirangud;
  • aeg hermeetiku süsteemi täitmise ja lekke kõrvaldamise vahel;
  • hinna, kvaliteedi, pakendis oleva toote mahu suhe;
  • autoomanike ülevaated teatavate nii positiivsete kui ka negatiivsete antifriisitihendite kohta.

Allpool on toodud kõige populaarsemate toodete edetabel, mis põhineb erinevate radiaatori hermeetikute ülevaatustel ja testidel. Kui teil on vedeliku või pulbri radiaatori hermeetiku kasutamise isiklik kogemus, oleks meil hea meel kuulda teie arvamust selle kohta kommentaarides.

"Pingutatud" ava läbimõõtBBF SuperLiqui molyK-pitsatTere-GearGunkFill Inn
Kalibreeritud aukude täieliku sulgemise aeg, s
0,3 mm20307535154126
0,5 mm856211596224612
0,7 mm12488315345245292
1,0 mm146118380630218n / a

Radiaatori hermeetikute tüübid ja kasutusalad

Enne kui läheme üle 2019. aastal kasutatavate mootoriradiaatori hermeetikute erinevat tüüpi kirjeldusele, tuleb seda mainida radiaatorite hermeetikuga parandamine võib toimuda ainult ajutise meetmena lekete kõrvaldamiseks tingimustes, kui autoomanikul puudub võimalus üksikute osade väljavahetamisega täieõiguslikku remonti teha. Selle põhjuseks on see, et hermeetik (olenemata selle tüübist) ummistab süsteemi oluliselt, vähendades seeläbi mitte ainult selle efektiivsust, vaid ka üksikute elementide eluiga. Sellega seoses keelduvad paljud autojuhid selle täieliku mehaanilise remondi kasuks lihtsalt süsteemi lekete kõrvaldamiseks.

Mis tüüpi jahutussüsteemi hermeetik on parim

Nüüd läheme otse radiaatori hermeetikute tüüpide kirjelduse juurde. Niisiis, nad on:

  1. Pulber... Need on kõige lihtsamad tooted, mis valatakse kuivaks jahutus- või küttesüsteemi kujul. Lisaks tehasetoodetele kasutavad kodumaised autojuhid selles mahus pulbristatud lauasinepi ja isegi kuiva tubakat. Pulbrilist radiaatori hermeetikut saab kasutada lekete tihendamiseks, mis on põhjustatud väikestest kahjustustest, eriti kuni 1 mm. Pulbriliste hermeetikute vaieldamatu eelis on nende madal hind ja märkimisväärne puudus on süsteemi märkimisväärne ummistumine mitte ainult kahjustuse kohas, vaid ka kogu selle pikkuses.
  2. Vedelik... Need on komplekssed preparaadid, mis sisaldavad polümeere, millele on lisatud metallosakesi. Neid saab kasutada mitte ainult radiaatorite lekete kõrvaldamiseks, vaid ka mootori silindripeas. Polümeersete ühendite eeliseks on see, et need töötavad "pehmelt", hoides kinni kahjustuste karedusest ja ümbritsevad neid justkui. Selliste hermeetikute eeliseks on asjaolu, et need on pidevalt antifriisis ja selle asendamisel eemaldatakse täielikult jahutussüsteemist. Kuid nende puuduseks on võime tihendada ainult väikesi kuni 1 mm suuruseid auke.
  3. Polümeer... Need on tänapäevased ja parimad radiaatori hermeetikud, mis täna saadaval on. Need põhinevad ka metallosakesi kasutaval polümeerkompositsioonil, kuid nende oluline erinevus on see, et neid saab kasutada suuremate, eriti kuni 2 mm suuruste pragude tihendamiseks.

Paljud autoomanikud kahtlevad oma koostiste efektiivsuses ja küsivad endalt - kas radiaatori hermeetik aitab? Üldiselt võime öelda, et jah, see aitab, kuid see sõltub selle tüübist, kahjustuse (lekete) suurusest ja asukohast, samuti toote kasutamise viisist. Tavaliselt on iga hermeetikuga kaasas kasutusjuhend selle kasutamiseks. Kuid enamikul juhtudel on hermeetikute kasutamine identne, hoolimata nende sortidest.

Pidage meeles, et antifriisi lekke kaudne märk on mootori pidev ülekuumenemine, mida näitab armatuurlaual olev indikaator. Ja loigud auto all või vähemalt määrivad mootoriruumi elementidele antifriisi.

Kuidas valada hermeetik radiaatorisse

Ligikaudne algoritm hermeetikute kasutamiseks jahutussüsteemis on järgmine:

  1. Radiaatori kork on vajalik avada ainult siis, kui mootor on välja lülitatud ja kergelt jahutatud!
  2. Valage või valage (sõltuvalt hermeetiku tüübist) radiaatorisse juhistes täpsustatud kompositsiooni kogus.
  3. Käivitage mootor ja laske sellel mõni minut töötada, seejärel lülitage see välja.
  4. Mõne aja pärast kontrollige mootori töötamise ajal lekkeid.

Kui leke ikka püsib, on võimalikud mitmed võimalused:

  1. Olete kasutanud valet hermeetikut.
  2. Prao suurus on liiga suur ja toode ei suuda sellega toime tulla. Sellisel juhul tuleb kahjustatud element parandada.
  3. Hermeetik on ebaefektiivne.
Pidage meeles, et mis tahes hermeetiku kasutamine, olenemata selle tüübist, on suunatud ainult nn poolmõõdule ajutine lekke kõrvaldamine... Niipea kui võimalus avaneb, on hädavajalik läbi viia jahutussüsteemi kahjustatud elementide täielik diagnoosimine ja parandamine või nende asendamine.

Parim radiaatori hermeetik

Radiaatori hermeetiku valimisel autoomanikega kaasneb alati sama küsimus - kumb on parem? Autoriteetse väljaande "Za Rulem" spetsialistide tehtud testide ja teatud vahendite kasutamise tulemuste võrdluste põhjal koostati kõige populaarsemate ja tõhusamate hermeetikute hinnang.

Katse jaoks lõigati toru, mille läbimõõt oli 0,3 mm, 0,5 mm, 0,7 mm ja 1,0 mm, torusse radiaatori ja auto termostaadi vahele. Allpool on tabel, mis näitab saadud tulemusi, eelkõige aega, mille jooksul iga testitud vahend aukude "pingutamisega" toime tuleb.

Radiaatori hermeetiku hinnang

BBF Super

BBF Super

See hermeetik tuli esikohale tänu sellele, et see ummistab kiiresti ja usaldusväärselt jahutussüsteemi elementide pragusid. Niisiis, 0,3 mm läbimõõduga augu "pingutamiseks" kulus tal vaid 20 sekundit, samas kui teistel esitletud hermeetikutel on palju rohkem. Nagu kirjeldatud, moodustab see tugeva polümeerkorgi, mis hoiab antifriisi süsteemis kindlalt. Hermeetik on ohutu terase, malmi, plasti, alumiiniumi, kummist osade ja värviliste sulamite jaoks.

Hermeetiku kasutamise meetod on klassikaline. Selleks lülitage mootor välja ja laske jahtuda (vähemalt keskmise temperatuurini). Pärast seda avage radiaatori kork, raputage pudelit ja lisage kompositsioon radiaatorile. Jahutusvedeliku paisupaaki saate lisada ka hermeetiku. Kui autol on ahjukraan, siis tuleb see avada. Pärast seda peate mootori käivitama, seadistama selle pöörlemiskiiruseks 2000 ... 3000 p / min ja laskma sellel töötada 5 ... 7 minutit.

Radiaatorlisand bbf sulgeb väga kiiresti väikesed augud ja tuleb probleemideta toime suhteliselt suurte aukudega.Tihendamine toimub üsna täpselt, praktiliselt ilma jääkhoiusteta.

Radiaatori hermeetikut BBF Super müüakse väikeses 325 ml mahutis. 2018. aasta suve seisuga on selle hind umbes 80 rubla. Artikkel - BBF5346. Selle toote kasuks räägib ka hinna ja kvaliteedi suhe.

1

Liqui moly kuhler dichter

Liqui moly kuhler dichter

Tootja asetab selle jahutussüsteemi hermeetikuks. Mõeldud jahutussüsteemi komponentide väikeste pragude kõrvaldamiseks. Kaitseb mootori põlemiskambrit antifriisi sissetungimise eest. Hermeetik sobib kasutamiseks mis tahes jahutusvedelikuga. Kompositsiooni saab kasutada alumiiniumradiaatoritega mootorites, see on ohutu ka plastelementide jaoks. Saab kasutada jahutussüsteemides, kus on olemas veefilter.

Pange tähele, et selle hermeetiku kasutamine erineb teistest sarnastest ühenditest! Niisiis, lisaaine tuleb jahutussüsteemi lisada, kui mootor on sisse lülitatud ja pliit on sisse lülitatud. Pärast hermeetiku lisamist laske mootoril töötada tühikäigul umbes 10 minutit. Pidage meeles, et pudelist piisab 10 liitri antifriisi jaoks, seega kasutage seda vastavalt oma auto jahutusvedeliku mahule.

Vedelat Moli jahutussüsteemi hermeetikut võib nimetada aukude likvideerimise kiiruse liidriks. Pealegi tuleb ta toime ka suhteliselt suurte kahjudega. Tihendage augud kindlalt. Autoomanike ülevaadete kohaselt ei täheldata lekkeid pärast selle rakendamist. Tegelikult on sellel 2 puudust - jääksademed mitmevärvilise metallipulbri kujul ja kõrge hind.

Müüakse 250 ml pudelis. Selle artikkel on 1997. Näidatud perioodi hind on 350 rubla.

2

K-pitsat

K-pitsat

Sellel hermeetikul on keskmine jõudlus. Näiteks 0,3 mm läbimõõduga auk pingutatakse 75 sekundiga ja 1 mm läbimõõduga ava koguni 6 minuti ja 20 sekundi jooksul. Ja arvestades selle suhteliselt kõrget hinda, võib seda hermeetikut omistada pigem "keskklassile". Selle üks eripära on see, et seda hermeetikut müüakse koduturul harva, seega on selle ostmise otsus täielikult autoomaniku otsustada.

Paigutatud kui "pikaajaline" tööriist. See sisaldab vasepulbrit, mis polümeeridega segatuna moodustab usaldusväärse kaitsekork. Selle toote eeliseks on pärast kasutamist jahutussüsteemis väikese koguse sademete olemasolu. Sobib segamiseks igat tüüpi antifriisidega, ohutu nii jahutussüsteemi elementide kui ka mootori jaoks. Puuduseks on kõrge hind, üks kanister maksab umbes 700 rubla.

Seda vahendit on soovitatav kasutada lekete radiaatori jaoks, kui peate radiaatori kahjustusi parandama mitte väga kiiresti, vaid usaldusväärselt ja pikka aega. Moodustab pärast kasutamist madala hoiuste taseme.

3

Hi-Gear radiaatori peatamise leke

Hi-Gear radiaatori peatamise leke

Tootja positsioneerib selle hermeetiku kompositsioonina radiaatorite ja jahutussüsteemide parandamiseks. Seda saab kasutada vaskradiaatorite, kaasaegsete komposiitradiaatorite alumiiniumsoojusvahetite ja mootori jahutussüsteemi muude elementidega. Ohutu alumiiniumi, terase, malmi, värviliste sulamite, plasti, kummi jaoks. Seda saab kasutada igat tüüpi antifriisi ja tavalise veega. Pange tähele, et seda hermeetikut saab kasutada ka raskelt koormatud mootorites!

Hermeetiku kasutamine on sama, mida eespool kirjeldatud. Summutatud ja kergelt jahutatud mootoril on vaja arvutustele vastavalt eemaldada radiaatori kork ja lisada antifriisile hermeetiku kogus (vt juhiseid). Seejärel käivitage mootor ja laske sellel töötada 5 ... 7 minutit kiirusel 2500 ... 3000 p / min. Seejärel peatage ja jahutage mootorit.

Autoomanikud teatavad pärast selle toote kasutamist suurest jääkhoiuste tasemest.Samuti on hermeetiku puuduseks ebastabiilne töö, keemiliste reaktsioonide tekkimine aukude "paranemiseks" toimub järsult, väliste tegurite mõjul. Hermeetiku eelised hõlmavad sisepõlemismootori jahutussüsteemide kahjustuste usaldusväärset "paranemist".

High Gear jahutussüsteemi hermeetiku kasutamist võib nimetada ruletimänguks, kuna aukude täitmine pole eriti stabiilne. Võime kindlalt öelda, et see sulgeb väikesed augud üsna kiiresti, kuid suuremad - vahelduva eduga (eriti esimestel minutitel pärast radiaatorisse valamist). Lisaks on sellel suhteliselt kõrge jääkhoiuste tase.

Saadaval kahes erinevas mahus. Esimene on 325 ml pudel. Selle osa number on HG9025. Hind - 300 rubla. Teine on 444 ml pudel. Selle osa number on HG9029. Hind on umbes 400 rubla.

4

Gunk Radiator Sealer Super

Gunk Radiator Sealer Super

Hea ja tõhus hermeetik. See on paks pruun emulsioon. Märgitakse selle jahutussüsteemi elementide suurt kahjustuste määra. Puuduste hulka kuulub ka asjaolu, et pärast seda jääb palju hoiuseid ja see võib olla ohtlik vanadele või tugevalt ummistunud radiaatoritele ja / või jahutussüsteemidele. Pange tähele, et hermeetik sisaldab naatriumboraatdekahüdraati. Seetõttu on see aine inimestele väga kahjulik ärge laske hermeetikul puutuda kokku naha, silmade ja veelgi enam suuõõnde!

Rakendusmeetod erineb pisut traditsioonilisest. Niisiis, radiaatori hermeetik on vaja täita siis, kui mootor töötab, kuid madalal temperatuuril. Enne hermeetiku valamist tuleb kanistrit oma koostisega põhjalikult loksutada. Jahutussüsteemi jaoks, mille maht on kuni 10 liitrit antifriisi, tuleb täita pool kavandatavast kanistrist. Pärast täitmist laske mootoril töötada vähemalt 5 ... 7 minutit (eelistatavalt 10 ... 15 minutit).

Gunk-radiaatori remondivedelik on kiireloomuliste remonditööde ja antifriisilekete kõrvaldamiseks lihtsalt hädavajalik, kuna see kõrvaldab erineva suurusega augud sama kiiresti ja tõhusalt. Ainus negatiivne külg on jääkide suur kontsentratsioon pärast kasutamist.

Müüakse 443 ml kanistris. Selle tootenumber on C2016. Sellise pakendi hind on umbes 450 rubla.

5

Fill Inn

Fill Inn

Sellele radiaatori hermeetikule määrati viimane koht selle madala efektiivsuse ja pika aja tõttu jahutussüsteemi kaitsepistiku moodustamiseks. Eelkõige ei suutnud ühend "ravida" läbimõõduga 1 mm auku, mis võimaldab seda kasutada ainult süsteemi väikeste pragude korral. Teiseks puuduseks on jääkhoiuste kõrge tase selle töö ajal. Selle hermeetiku vaieldamatu eelis on aga madal hind. Sobib igale antifriisile, ohutu materjalide jaoks, millest kaasaegse auto jahutussüsteemi elemendid on valmistatud.

Mis puutub selle tööriista kasutamise meetodisse, siis enne selle täitmist peate mootori välja lülitama, laskma sellel veidi jahtuda ja valada hermeetik radiaatorisse või jahutussüsteemi paisupaaki. Pange tähele, et kui teie auto jahutussüsteemi maht on väiksem kui 8,5 liitrit, peate täitma ainult poole olemasolevast purgist. Kui seda on rohkem, siis peate keskenduma süsteemi antifriisi tasemele, see tähendab, et sellest piisaks. Järgmisena peate käivitama mootori ja laskma sellel töötada 10 ... 15 minutit. Sellisel juhul toimib ravim üsna aeglaselt, nii et peate ootama.

Filini antifriisi lekkimise peatamine on parem mitte osta, kui radiaatoris on suhteliselt suuri auke (üle 1 mm). Kiireks remondiks ei sobi see ka, kuna isegi väikesed augud tõmbuvad pikaks ajaks kinni, pluss see moodustab pärast kasutamist palju piiramist.

Hermeetikut müüakse 354 ml purgis. Selle artikkel on FL021. Silindri keskmine hind on umbes 70 rubla.

6

Loodame, et need andmed võimaldavad teil määrata auto radiaatori jaoks ühe või teise hermeetiku valiku.

Kuidas loputada radiaator hermeetikust

Nagu eespool mainitud, põhjustab hermeetiku kasutamine sõiduki jahutussüsteemis selle komponentide sisepindadel naastude moodustumise, mis takistab selle normaalset toimimist. Selle tagajärg on vajadus puhastada süsteem saastumise eest spetsiaalsete vahenditega. Neid on mitut tüüpi, sealhulgas nn folk, omatehtud ja vabriku omad.

Pange tähele, et jahutussüsteemi kvaliteetne puhastamine toob esile hermeetikuga pingutatud kahjustused. Seetõttu on pärast puhastamist vaja läbi viia süsteemi täieõiguslik remont, kahjustatud üksuste asendamine või nende jootmine.

Niisiis, rahvapäraste puhastusvahendite hulka kuuluvad sidrunhape, äädikhape, kuulus Fanta jook, piimhape, vadak, seebikivi. Radiaatori hermeetiku saate lahustada ka tehasetoodete abil, mis on praegu turul täis. Kõige populaarsemad on LAVR Radiator Flush Classic, Hi-Gear Radiator Flush, LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Nad puhastavad tõhusalt radiaatorit ning muid jahutus- ja küttesüsteemi elemente. Enne nende kasutamist lugege hoolikalt kasutusjuhiseid.

Kuidas mootori jahutussüsteemi loputada?

Mootori jahutussüsteemi puhastamise vahendite loetelu. Mida parem loputada ja mida ei tasu radiaatorit ja kogu CO-d puhastada

Rohkem detaile

Järeldus

Radiaatori hermeetiku kasutamine on antifriisilekete hea ajutine lahendus, kui kahjustused on väikesed. Kuid selle pidev kasutamine põhjustab mitte ainult jahutussüsteemi, vaid ka mootori enda olulist ummistumist. Internetist leiate palju ebameeldivaid lugusid selle kohta, kuidas pidevalt kasutatavad hermeetikud sõna otseses mõttes "tapsid" sisepõlemismootoreid. Seetõttu, kui vähegi võimalik pärast radiaatori hermeetiku kasutamist, viige läbi asjakohane diagnostika ja remont.

Mis puutub radiaatori ühe või teise hermeetiku valimisse, siis on parem kasutada tõestatud tehase tooteid, näiteks neid, mis on eespool loetletud eespool. On ebasoovitav kasutada selliseid rahvapäraseid ravimeid nagu sinep või sigaret tubakas. See reostab jahutussüsteemi oluliselt, vähendades selle efektiivsust ja lühendades selle eluiga.

Lang L: none