Kuidas paigaldada kontaktivaba süütesüsteem Classic-le (VAZ 2101 - VAZ 2107)

Klassikaliste autode VAZ 2101 - 2107 tavapärase kontaktisüüte sagedaste talitlushäirete tõttu eelistavad nende omanikud kontaktivaba elektroonilist süütamist (BSZ). Sellel on ilmsed ja praktilised eelised - seadistamise lihtsus ja lihtsus.

BSZ paigaldamine

VAZ-ile paigaldatud kontaktivaba süüde võimaldab unustada sellised probleemid nagu kontaktide oksüdeerumine ja vibratsioon, kontaktide ja kaitselüliti kulumine jt.

Rohkem detaile

Nüüd liigume kõige olulisema juurde - BSZ-i valiku ja paigaldamise juurde VAZ Classic-i. Parim on valida mittekontaktne süütekomplekt, mis on valmistatud Venemaal, nimelt Stary Oskoli linnas. Karbis on mähis, lüliti, juhtmestik ja jaotur.

BSZ pakkimine Zhigulile

BSZ-i pakendi väline vaade

Klassikaline elektrooniline süütekomplekt

BSZ komplekt VAZ 2101 - 07 autodele

Paljude Interneti-arvustuste kohaselt on see VAZ 2101, 2106, 2105 ja 2107 komplekt tunnistatud üheks parimaks. Ainus negatiivne on kõrge hind. Samuti peate enne ostmist nägema, milline mootoriplokk teil on. Mootorite 1.6 ja 1.5 jaoks on vaja jaoturit numbriga 38.3706, 1.2 ja 1.3 puhul (nende mootorite ploki kõrgus on madalam ja turustaja enda võll on lühem) - 38.3706-01.

Installimiseks vajame:

  • puurida;
  • puurida;
  • paar isekeermestavat kruvi;
  • lahtine mutrivõti "13" peal;
  • pistik- või karbivõtmed "8" ja "10" jaoks;
  • klahv "38".

Mõnel mootoril on tavaline kinnituskoht, kuid peate lüliti ise kinnitama.

Kontaktivaba elektroonilise süüte asendamine VAZ 2101-2107-ga

  1. Keerake 38-võtmega kruvimutrit, kuni väntvõlli rihmaratta ja mootori katte märgid langevad kokku, st peate mootori seadistama märgile "TDC".

    TDC tähistamine

  2. On hädavajalik meeles pidada turustaja asukohta ja liugurit ennast, uus turustaja tuleb asetada samasse asendisse.

    Turustaja eemaldamine

  3. Tuleb meeles pidada juhtmeid, mis kinnitatakse mähisele B + märgiga. Siis saab selle lahti kerida ja eemaldada.

    Juhtmete kinnitamine süütepoolile

  4. Pärast seda, kui vajame võtit 13 jaoks, keeratakse turustaja luku mutter lahti, siis eemaldame selle. Peate olema ettevaatlik, et tihend kaotsi ei läheks.

    Süütejagaja lukustuse VAZ Classic eemaldamine

  5. Seejärel peate fikseerima lüliti ja kinnitama musta traadi "maapinnale".

    BSZ-lüliti paigaldamine VAZ Classic-ile

  6. Paigaldage mähis keha külge ja kinnitage see. Standardjuhtmed on ühendatud vastavate klemmidega.

    Uus spiraal BSZ

  7. Juhtmed lülitist, millel on tähis "+" vastavasse klemmi, teine ​​juhe vastavalt terminali "-" märgiga.

    Juhtmete ühendamine lülitist

  8. Pärast turustaja paigaldamist pole lukustusmutter täielikult kinni keeratud.

    Uue turustaja installimine

  9. Lüliti juhtmed peavad olema jaoturiga ühendatud.

    Juhtmete ühendamine uue turustajaga

  10. Pärast seda kontrollitakse turustaja ja liuguri asukohta, pannakse kate ja ühendatakse juhtmed järjestusega 1-3-4-2.

    Turustuskatte paigaldamine Samuti saavad BSZ-i paigaldamisel selle ettevõtte algajad teha elementaarseid vigu, näiteks: mähise ühendamine segatud juhtmetega. Seetõttu kontrollige enne alustamist kõik.

  11. Pärast seda, kui kõik on fikseeritud, saate käivitada mootori ja alustada süüte reguleerimist, saate seda reguleerida "kõrva järgi". Kuid muidugi on parem kasutada stroboskoobi.

    Süüte reguleerimine

Kontaktivaba süüte paigaldamine VAZ Classic-le

Esiteks peate eemaldama turustaja VP-juhtmetega kaane ja ühendama need poolist lahti. Seejärel seadke trammiliugur

Rohkem detaile

Kui pärast elektroonilise süüte paigaldamist auto ei käivitu, peate kontrollima silindrite juhtmete tarnimise õigsust ja paigaldama turustajami.

Lang L: none