Kütusefilter Nissan Almera Classicile (toodetud aastatel 2006 kuni 2012) ei erine sõltuvalt sõiduki konfiguratsioonist ega selle valmistamise aastast. Originaalvaruosade tarnimist konveierile teostab Nissan ise. Kuid tootja kohta pole konkreetset teavet, kuna filtri korpusel pole märgistusi, välja arvatud patenteeritud.
Almere Classic, nagu enamikus kaasaegsetes bensiinimootoriga autodes, on lisaks peamisele peenkütusefiltrile ka kütusepumba võrk (jäme puhastus).
Kus on Nissan Almera Classici kütusefilter
1704095F0B
Pole raske aru saada, kus asub Nissan Almera Classici kütusefilter. Kõigil Nissan Almera Classicudel, olenemata konfiguratsioonist, on peamine kütusefilter sisse ehitatud spetsiaalsesse seadmesse (moodulisse), mis asub bensiinipaagis.
Sellele pääsemiseks peate lihtsalt tagaistme üles tõstma ja lahti keerama väikese tehnilise luugi, mille all asub tankla. Paljudel selle auto omanikel on isegi ekslik arvamus, et Almera Classicul pole kütuse peenpuhastamiseks kütusefiltri elementi, vaid ainult võrgusilma.
Selle mooduli algne artikkel on 1704095F0B.
Almeria Classic kütusefilter - millist neist osta?
Tootja ei näe ette peamise kütusefiltri (nagu põhimõtteliselt ja selle kütuseüksuse muude komponentide) eraldi väljavahetamist. Kõik peaks muutuma ainult kokkupanduna kogu mooduli kaupa. Seetõttu pole nii filtri kui ka võrgu jaoks eraldi artiklit.
Võite installida ka ühe kokkupandud mooduli analoogidest, kuna need on tavaliselt 1,5 - 2 korda odavamad.
| Tootja | müüja kood | hind, hõõruda. |
|---|---|---|
| Ruei | 2457 | 3600 |
| Kross | KN17-03055 | 6000 |
| ASParts | ASP2457 | 3700 |
Kuna kogu mooduli komplekti korraga asendamine on üsna kulukas ja pole alati õigustatud (kuna ainult filter võib ummistuda või pump võib ebaõnnestuda ja kõik muu võib olla heas seisukorras), muudavad paljud draiverid sageli sisselülitamisel ja ühendage kõik kaugkütuse peenfiltrid.
Teine võimalus kütusemooduli kaasajastamiseks on peenfiltri paigaldamine teistest kütuseüksustest, milles on ette nähtud selle asendamine. Kuid selleks tehakse rõhuregulaatori moodulkorpuses tavaliselt väljalõige, kuna kõigil analoogidel asub see originaalist erinevas kohas.
Alltoodud tabelist näete, millist kütusefiltrit saate Nissan Almera Classicile osta koos määratud artikli ja hinnaga.
| Tootja | müüja kood | hind, hõõruda. |
|---|---|---|
| SCT | ST399 | 300 |
| Japanparts | FCH22S | 370 |
| Hyundai / Kia | 319112D000; Hyundai Elantra III (XD) | 1400 |
SCT ST399
Japanparts FCH22S
Hyundai 319112D000 Mis puutub võrgusiltrisse, siis vajadusel saab seda lihtsalt Carb Cleaneriga loputada. Kui asendamine on vajalik, võib kasutada ühte järgmistest analoogidest.
| Tootja | müüja kood | hind, hõõruda. |
|---|---|---|
| Krauf | KR1111F | 100 |
| LADA | 1118-1139200 (VAZ 2110-12-lt) | 30 |
| Hyundai / Kia | 3109025000 | 340 |
Millal vahetada Almera Classici kütusefilter?
Vastavalt Almera Classic hoolduseeskirjadele ei näe tootja ette kütusefiltri vahetamist pärast rangelt määratletud töötamisperioode. See muutub tervikuna, tervikuna, tervikuna moodulina, mis on omakorda ette nähtud pumba kogu kasutusajaks. Keskmiselt muutub kütusepump kasutuskõlbmatuks vahemikus 100 tuhat kuni 200 tuhat km.
Kui kütuseüksust moderniseeritakse iseseisvalt (väline filter või kokkupandavate moodulite jaoks vahetatav), siis saab seda vahetada iga 45–60 tuhande km järel. Filtrivõrku saab lihtsalt ühe MOT-i kaudu loputada.
Kuidas vahetada kütusefilter Nissan Almera klassikas
Nissani Almera Classic kütusefiltri vahetamine toimub mitmel etapil.Esialgu valmistage ette kõik tööriistad: gaasivõtme, mutrivõtme 10, lameda ja Phillipsi kruvikeeraja, 1-liitrise mahuti ja lahusti.
Nissan Almera Classic kütusefiltri vahetamise üksikasjalikud juhised on järgmised:
- Vabastame kütusetorustiku rõhu (võtame kütusepumba kaitsme välja, käivitame mootori ja ootame, kuni see seiskub).
- Tõstame tagaistme üles ja pääseme paagi tehnoloogilisse auku.
- Enne kütusemooduli katte eemaldamist on soovitatav pind puhastada tolmust ja roostest.
- Keerake mooduli kaas välja võtmega “10” ja Phillipsi kruvikeerajaga.
- Katte alt leiame kütusetoru, mis tuleb liitmikust lahti ühendada. Samamoodi on pumba toiteallikas lahti ühendatud.
- Mooduli enda lahti keeramiseks peate kasutama gaasivõtme käepidemeid. Keerake ettevaatlikult lahti, sest plastist surverõngas võib kahjustuda.
- Võtame kütusemooduli välja, jälgides samas, et ujukit ei kahjustataks.
- Moodul võetakse lahti, kinnitades kolme kinnituskõrva.
- Me eemaldame rõhuregulaatori, ühendades sellest klambri lahti, mille järel saab mooduli puhastada.
- Paigaldage uus filter ja koguge kõik vastupidises järjekorras.
Nissan Almera Classici kütusefiltri vahetamise protsessi näete üksikasjalikumalt sellest videost:
Nissan Almera Classic kütusefiltri vahetamine
