3S-GE mootori (Toyota Caldina) hammasrihma vahetamine. Kuidas muuta ajastust ja pumpa

Toyota Caldinal peate vahetama veepumba ja hammasrihma. Selleks peate kõigepealt ostma uued osad, võite võtta originaali 13568-80015 või peatada oma tähelepanu SUN 25/177 analoogil.

Soovitav on kõigepealt mootorit pesta ja alles siis võite hakata hammasrihma vahetama.

Enne kui alustame ja hakkame mootoril mutreid lahti keerama, tuleb negatiivne klemm eemaldada. Järgmisena peate lahti ühendama generaatori, radiaatori paisupaagi.

Hammasrihma katte eemaldamiseks peate kõvasti tööd tegema, kuna see on teie jaoks väga kitsas. Niipea kui kate on eemaldatud, võite hakata ajamiratta lahti keerama.

Pingutusrulli keskel on õlitihend ja laagri töö hõlbustamiseks valatakse sisse vedelik.

Just see asi pinguti keskel on pingutusvõll. Soovitav on kohe hoolikalt uurida, kas sellel on õli või rasva jälgi. Tüvi sisestatakse pressi abil soonde, see kinnitatakse tihvti korpuses oleva tihvti abil.

Nüüd paigaldame pingutusrulli oma kohale.

Pärast pingutusrulli paigaldamist võite alustada pumba eemaldamist, seda ei ole vaja koos hammasrihmaga vahetada, kuid meie puhul on see lihtsalt vajalik, kuna selle vahetamise aeg on juba käes.

Pumba eemaldamiseks peate lahti keerama kliimaseadme kompressori poldid ja katte lahti ühendama. Uus hammasrihm tuleb paigaldada nii, et märgid oleksid joondatud.

Rihma selga tõmmates peate olema ettevaatlik, et mitte tekitada väändeid, mitte koputada hambaid soontest välja ega kahjustada.

Nüüd saate hammasrihma katte hoolikalt paigaldada.

Lang L: none (rec-post)

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found