Lada Priora piduriklotside täielik ülevaade. Millised padjad Priorale ABS-ga ja ilma

Lada Prioral on klassikaline pidurdusmehhanismide jaotus - eesmine ketas ja tagumine trummel. Pealegi on Priora piduriklotside katalooginumbrid identsed teise põlvkonna Lada Kalina pakutavate numbritega. Siin nad on:

  • eesmised ketaspiduriklotsid - 11180-3501080-00;
  • tagumised trummelpiduriklotsid - 21080-3502090-01;
  • tagumised trummelpiduriklotsid (ABS) - 11180-3502090-10.

Erinevus ABS-i (mitteblokeeruva pidurisüsteemiga) tagumiste trummelpadjade ja koos sellega on see, et viimane anduri jaoks on spetsiaalsed augud... Üldiselt on mõlema variandi tagumiste piduriklotside vahetamise protseduur sama, ainult et peate ikkagi ABS-anduri (üks kruvi) eemaldama ja ärge unustage uuesti monteerimisel ajamit ketast.

Piduriklotsid Lada Priora ABS-ga

Teine üsna oluline punkt on see, et Lada Priora omanikud ostavad sageli piduriklotside analooge, mitte originaale, mis hinna / kvaliteedi konkurentsis kaotavad. Originaali asendamiseks soovitatakse kõige sagedamini kasutada TRW, Ate või Ferodo padjakesi, kuid samal ajal on Priore'is populaarsemad Pilenga ja BM tooted.

Eesmised ketaspiduriklotsid Lada Priora
Mõõtmetega - pikkus: 104,4 mm; laius: 62,1 mm. paksus: 17.mm.
TootjaKataloogi number* Hind, hõõruge.)
Brembo P41003780
Sööma 13046029652703
Ferodo (Premier)FDB527640
Hankook Frixa FPE103626
NiBK PN0223536
TRW GDB469M495
Ferodo (sihtmärk)TAR527B405
Lada21083501080380
Finwhale V218363
Pilenga FDP2005363

Kui räägime Priora piduriklotside tagasisidest, siis tasub selliseid hetki tähele panna.

Ferodo piduriklotsid jagunevad "punaseks" ja "roheliseks" (vastavalt pakendi värvile), neil on erinevad ülevaated. Ferodo Premier Parimaks peetakse ("punast") - need on jäigemad ja tootja positsioneerib neid mugavusklassi padjadena. Ferodo sihtmärk ("Roheline") - pehmem, aeglasem, kuid säästvam piduriketas; need on veidi täiustatud versioon originaalpadjadest.

Sõidetud piduriklotsidest ja mitte ainult Priorast räägitakse sageli positiivselt. Nagu omanikud märgivad, võivad nad esialgu kriuksuda, kuid siis hõõruvad ja pidurdavad ideaalselt originaalpidurikettaga ühendatud.

Trummelpiduriklotside Lada Priora võrdlus ABS-ga ja ABS-ga

Trialli näitel trummelpiduriklotsid ilma ABS (vasakul) ja ABSiga (paremal)

Aasia (Hiina ja Korea) firmade BM ja Pilenga padjad on piisavalt head, et neid originaalide asemel osta. Kuid nende eelistest paistab silma ainult madal hind. Muude positiivsete omaduste saamiseks pöörduvad nad väljapaistvamate tootjate poole Brembo, Hankook Frixa või varem mainitud Sööma, TRW, Ferodo.

Tagumised trummelpiduriklotsid Lada Priora
Mõõtmetega - läbimõõt: 200 mm; laius: 41 mm.
TootjaKataloogi numberHind, hõõruge.)
Ferodo FSB240860
Sööma 03013702312815
Sangsin (ABS-ga)SA183715
TRW GS8210672
Finwhale VR318658
Bosch 0986487813610
Liitlaste nippon ABS1701612
Trialli GF231547
Trialli (ABS-ga)GF239547
TSN 232460

Kokkuvõttes võime öelda, et paljud autojuhid pole rahul TIIRi originaalpadjadega ja püüavad need asendada parima analoogiga. Need on padjad Ate, Ferodo, TRW, Bosh ja teised. Kui peate raha kokku hoidma, võtke kaasa BM või Pilenga tooted.

Lada Priora piduriklotside reitingus PartReview'is alates 08.04.2014 on liidrikohal ATE, TIIR ja TRW. Hinnangus pole nii palju ülevaateid, kuid need kõik on selle automudeli omanikelt.

Tagumiste piduriklotside ostmisel peate vaatama - kas neil on aken ABS-i all või mitte, vastasel juhul võite osta ebasobivad klotsid. Need vahetuvad komplektidena - kõik neli on taga või ees.

Tagumised piduriklotsid kulgevad keskmiselt 30 000 km pikemad kui eesmised. Kuid kuna sõidustiil ja hõõrdkatete materjal on erinevad, pole täpset asendussagedust, on ainult ligikaudne: 30-50 tuhat km eest ja 60-90 tuhat km tagumistel padjadel.

* Lada Priora piduriklotside hind on antud 2017. aasta aprilli seisuga Moskvale ja regioonile.

Lang L: none (rec-post)