Alates 2013. aastast on kõikidele Renault Dusterile paigaldatud elektroonilise pidurdusjõu jaotusega EBD ABS-süsteem. Halva kvaliteediga piduriklotsid võivad põhjustada ABS - EBD süsteemi talitlushäire koos kõigi negatiivsete tagajärgedega:
ABS rataste kiiruseandurite vale töö;
Suurenenud pidurdusteekond voodri tööpinna vähenemise tõttu;
Parema ja vasaku ratta vooderdise ebaühtlane kulumine.
Venemaal toodetud autod kasutavad autovaruosade tootmisel ühe maailma liidri - Ferodo® - originaalplaate.
esikülg:
- Ferodo 410608481R - 1,6-liitrise mootoriga autole;
- Ferodo 440603905R - sõidukitel, millel on 2,0l ja 1,5dci mootorid.
ja trumm tagumine:
- Ferodo 440607493R 4x4 2,0 ja 1,5 dci jaoks;
- Ferodo 7701210109 2x4 1.6 jaoks.
Tabelis on toodud originaalpadjakeste tehnilised andmed, mida tuleks järgida asenduspatjade valimisel.
| Renault Dusteri padjakeste omadused | mootor 1.6 | mootor 1,5dci, 2,0 |
|---|---|---|
| Esipidurid | ||
| Piduriketta läbimõõt, mm | 269 | 280 |
| Piduriketta paksus, mm | 22.5 | 24 |
| Piduriklotside pikkus, mm | 116.4 | 155.2 |
| Piduriklotside laius (sisemine - välimine), mm | 52,5-54 | 59.4-64.5 |
| Piduri hõõrdkatte paksus padjad, sh alus, mm | 17.4 | 17.8 |
| Hõõrdkatte minimaalne paksus piduriklots koos alusega, mm | 7.5 | 8.1 |
| Tagumised pidurid | ||
| Piduritrumli suurus, mm | 228x40 | 228x40 |
| Piduri hõõrdkatte paksus padjad, sh alus, mm | 4.9 | 4.9 |
| Hõõrdkatte minimaalne paksus piduriklots koos alusega, mm | 3,5 | 3,5 |
Renault Dusteri autodel erinevad eesmised piduriklotsid sõltuvalt mootori mahust ja tüübist kuju ja suurusega. Tagumised erinevad esi- ja nelikveo šassii poolest piduritrumlite disainifunktsioonide tõttu. 
Originaalsed ketaspadjad 1,6-mootoriga Renault Dusterile 410608481R
Originaalsed ketaspadjad Renault Dusterile 1,5dci ja 2,0 mootoriga 440603905R
Renault Dusteri piduriklotside vahetamise sagedus ei ole reguleeritud. Neid tuleb kontrollida iga 10-15 tuhande kilomeetri järel ja vajadusel muuta. See periood võib sõltuvalt teie sõidustiilist veidi erineda. Lisaks ülaltoodud sagedusele tuleb alati järgida üldisi reegleid:
Jälgige mahuti pidurivedeliku taset. Kui see on märkimisväärselt langenud, siis pidurisüsteemi lekete puudumisel on see padjandite kulumise otsene tagajärg. Ja padjad tuleb kiiresti hooldusjuhiste järgi kontrollida;
Kui piduripedaali vajutades tekib rataste järsk blokeerimine või vastupidi nõrk pidurdus, siis peate kiiresti kontrollima ka klotse;
Suure hulga tolmu, mis on segatud metalllaastudega, avastamine pidurisüsteemi osadel näitab piduriklotside täielikku kulumist või hävimist.
Nüüd on müügil väga suur piduriklotside sortiment ja hinna ja kvaliteedi suhte osas pole neid sugugi lihtne valida. Ilmunud on palju varem tundmatuid tootjaid. Kuid kõik on parem panna piduriklotsid tuntud ja tõestatud kaubamärgi Dusterile. Allpool on loetelu esi- ja tagarataste kvaliteetsetest padja asendustest.
| Brändi nimi | Esikülg 1.6 | Eesmine 2.0, 1.5dci | Tagumine läbimõõt 228 mm | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2x4 | 4x4 | |||||||
| Renault Original | ||||||||
| Ferodo | 410608481R | 1250 rbl | 440603905R | 2528 rbl | 7701210109 | 1890 rbl | 440607493R | 5076 rbl |
| Eelarve hinnagrupp | ||||||||
| REMSA | 98700 | 807 rbl | 124810 | 1133 rbl | 423700 | 813 rbl | 415200 | 810 rbl |
| LPR | 5P867 | 675 rbl | 5P1493 | 1050 rbl | 9890 | 1208 rbl | 1131 | 1773 rbl |
| MEYLE | 252397317 | 851 rbl | 252491418 | 976 rbl | 16145330016 | 1206 rbl | 16145330012 | 1250 rbl |
| Keskmine hinnagrupp | ||||||||
| LUCAS TRW | GDB3332 | 1167 rbl | GDB1789 | 1725 rbl | GS8780 | 1250 rbl | GS8455 | 1250 rbl |
| NIBK | PN9805 | 1100 rbl | PN0551 | 1780 rbl | FN43551 | 1400 rbl | ABS8455 | 1200 rbl |
| BREMBO | P68033 | 1150 rbl | P68050 | 1590 rbl | S68546 | 1641 rbl | S68525 | 1300 rbl |
| Kallis hinnagrupp | ||||||||
| ATE | 13046027092 | 1254 rbl | 13046072662 | 1766 rbl | 3013704962 | 2650 rbl | 986487774 | 2063 rbl |
| TÜDRUKUD | 6133321 | 1262 rbl | 6117892 | 1860 rbl | 5187809 | 1827 rbl | 5184554 | 2123 rbl |
| HELLA PAGID | 8DB355010851 | 1350 rbl | 8DB355014791 | 1765 rbl | 8DB355000301 | 2235 rbl | 986487774 | 2100 rbl |
Peate alati meeles pidama, et kui olete pidurisüsteemi seisukorra kontrollimiseks liiga laisk, on teil suur oht. Lisaks on võimatu piduriklotside pealt kokku hoida, et eriolukordi ei tekiks. Renault Dusteri parim valik on alati originaalsed padjad.
Kui eelistate endiselt analooge, võite PartReview'l kaaluda Renault Dasteri piduriklotside reitingut, kus GALFER ja TRW eristuvad. Siiani (30. märtsist 20) pole see arvustuste vähese arvu tõttu kuigi informatiivne, kuid kõik need on kirjutatud ainult selle kaubamärgi ja automudeli omanike poolt.
Hinnad on kirjutamise ajal, 2017. aasta aprillis, Moskva regiooni kohta.
