Hetkel toodetakse Lada Vestat kahe mootoriga VAZ-21129 (1,6 liitrit) ja VAZ-21179 (1,8 liitrit). Varem oli see auto varustatud ka 8-klapilise VAZ-11189 mootoriga (1,6 liitrit). Lähitulevikus on kavas toota Prantsuse-Jaapani jõuallikaga Renault-Nissan HR16de / h4m autot. Milleks see kõik on mõeldud? Jah, sest Lada Vesta hammasrihm on paigaldatud sõltuvalt jõuüksuse tüübist.
Hammasrihma asemel on Renault-Nissani mootorile paigaldatud kett.Artiklinumbriga osa on paigaldatud mootorile 11189 21080100604082... Keskmine hind - 320 rubla. Tootja on Gatesi ettevõte (Poola). Selle 8-klapilise mootori kõige populaarsem rihmavahetus on VT25009... Tootja - VKT (Hiina). Keskmine hind - 270 rubla.
Hammasrihma omadused 8-klapilise VAZ-11189 Lada Vesta mootori jaoks
Hammaste arv | Laius | Pikkus |
---|---|---|
111 | 19 mm | 1057 mm |
Tehases asuvad mootorid VAZ-21129 ja VAZ-21179 on varustatud artiklinumbriga vööga 8201069699... Osal on Renault logo, mis on Lada osade ametlik tarnija. Tootja - väravad. Keskmine hind - 1250 rubla.
Hammasrihma omadused 16-klapiliste VAZ-21129 ja VAZ-21179 Lada Vesta mootorite jaoks
Hammaste arv | Laius | Pikkus |
---|---|---|
132 | 27,4 mm | 1257 mm |
Kõige populaarsemad analoogid mootorite VAZ-21129 ja VAZ-21179 algsele hammasrihmale:
CT 1179... Tootja - CONTITECH (Saksamaa). Keskmine hind - 760 rubla. Üks viiest ülemaailmsest autotööstuse tarnijast. Selle mudeli varu on originaalist populaarsem. Põhjus on selles, et kvaliteet ei jää alla originaalile ja detaili hind on keskmiselt 2,5 korda madalam.
5671 XS... Tootja - Gates (Poola). Hind - 1250 rubla. Ettevõte, mis toodab Lada Vesta jaoks originaalseid hammasrihma. Kvaliteet ja parameetrid on samad kui originaalil. Klientide arvustused on positiivsed. Praegu pole operatiivprobleeme leitud.
Bosch 1987949686... Tootja - Bosch (Saksamaa). Hind - 900 rubla. Populaarne globaalne kaubamärk. Üksusel on positiivsed klientide arvustused. Seda kasutatakse peamiselt Renault autodel.
Hammasrihm CT 1179
Hammasrihm 5671 XS
Hammasrihm Bosch 1987949686
Lada Vesta hoolduseeskirjad näevad ette hammasrihma vahetamise iga 180 tuhande km järel. Kuid eksperdid soovitavad seda sagedamini muuta (90–100 tuhat kilomeetrit). Palju sõltub sõiduki kasutamise intensiivsusest.
Üks peamisi probleeme, kui hammasrihm puruneb, on painutatud ventiilid. Vestal on ka selline probleem. Ainus erand on mootor HR16de / h4m, millele kett on paigaldatud. Rihma purunemise välistamiseks ja kallite klappide remondiga toimetulemiseks peate iga MOT-i juures kontrollima hammasrihma.