Üldiste soovituste kohaselt tuleks klapi tühikuid kontrollida vähemalt üks kord iga 20–30 tuhande km kohta. See meede aitab kaitsta Hyundai H-1 (Starex) omanikku mootori võimsusega seotud probleemide, põhielementide kiirendatud kulumise ja muude negatiivsete tagajärgede eest.
Mõnel juhul võib diagnoosimist vajada kiiresti:
- metallkatte välimus auto kapoti all;
- mootori võimsuse indikaatori märgatav vähenemine;
- ülevaatuse käigus tuvastatud ilmne klapi läbipõlemine (mootori töötamise ajal võib sellega kaasneda veidi märgatav suits).
Kui mõni neist sümptomitest ilmneb, peaksite autoteeninduses läbi viima täiendava diagnostika või usaldama oma kogemusi ja jätkama Hyundai H-1 ventiilide reguleerimist. Spetsialisti kontrollimise hind on vähemalt 10 dollarit. Mis puutub reguleerimisse, siis võib selle hind minna veidi üle 20 dollari, tingimusel et pole vaja klappe ega muid osi vahetada.
Kas peaksite Hyundai H-1 (Starex) diagnostika jaoks raha kokku hoidma? Iga omanik otsustab ise. Mis puutub reguleerimisprotsessi, siis tööriistade, aja ja juhiste olemasolu korral saab seda teha ilma abita. Peaksite hoolikalt kaaluma klapi lõtkute reguleerimist, sest mis tahes viga mõne aja pärast põhjustab vajadust uuesti kontrollida ja parandada.
Juhised Hyundai N-1 (Stareks) ventiilide reguleerimiseks leiate allpool. See sisaldab tootja illustratsioone ja soovitusi surmavate vigade vältimiseks selle olulise protseduuri ajal.
