Skoda Rapidi tootmine algas 2012. aastal. Auto oli varustatud paljude bensiini- ja diiselmootoritega: 1,6MPI (105 ja 110 hj), 1,2MPI, 1,2TSI (86, 105, 90, 110 hj), 1,4TSI (1,4 turbo), 1,4TDI, 1.6TDI. Vastavalt sellele võivad Rapidi süüteküünlad olla nii süütavad kui ka soojendavad. Nii need kui ka teised erinesid sõltuvalt mootori mahust ja modifikatsioonist.
Konveieril tarnisid originaali ja hiljem originaalina küünlaid sellised ettevõtted: NGK (T40227C-G08, PZKER7A8EGS, PZFR6R), BOSCH (F7HER02, 0 241 140 519, Y6LER02) ja Brisk (DOX15LE-1) . Skoda Rapidi hõõgküünlaid toodavad: BERU (GE115, PSG002) ja BOSCH (D-Power 57). Vaatame lähemalt, millise mootoriga nad on.
Skoda Rapid süüteküünlad
Skoda Rapid bensiinimootorite süüteküünalde originaalkood erineb mootori tüübist ja selle mahust ning ümberkorraldamisest.
1,6MPI, 105 hj (CFNA) mootorite jaoks olid küünlad originaalinumbriga 101 905 601 F. Pärast 2015. aastat ilmusid ajakohastatud versioonid 1,6, 110 hj (CWVA, CWVB), mille jaoks pakuti küünlaid numbriga 04C 905 616 enne 2016. aastat ja 04C 905 616A pärast 2016. aastat.
1.2MPI mootori puhul - 101 905 601 F (Bosch) või 101 905 618 A (Brisk).
1.2TSI jaoks, 105 HP (CBZA, CBZB) - 03F 905 600 A ja 1.2TSI, 90 ja 110 HP (CJZC, CJZD) - 04E 905 601 B.
1.4TSI (CAXA) - 101 905 626 ja (CZCA) - 04E 905 601 B jaoks.
Tehnilised parameetrid on toodud allolevas tabelis:
Škoda Rapid bensiinimootorite süüteküünalde artikkel ja mõõtmed | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mootor | müüja kood | Keerme pikkus, mm | Keerme suurus | Võtme suurus, mm | Kliirens, mm | Soojusarv | Keskelektroodi materjal | hind, hõõruda. |
1,6 MPI, 105 hj (CFNA) | 101 905 601 F | 19 | М14x1.25 | 16 | 0.9 | 6 | nikkel | 556 |
1,6 MPI, 110 hj (CWVA, CWVB) | 04C 905 616 04C 905 616A | 19 | М12x1,25 | 16 | 1 | 6 | nikkel | 626 838 |
1,2 MPI | 101 905 601 F 101 905 618 A | 19 | М14x1.25 | 16 | 0.9 | 6 | nikkel | 556 896 |
1,2TSI, 105 hj (CBZA, CBZB) | 03F 905 600 A | 22 | М14x1.25 | 16 | 0.9 | 6 | nikkel | 1099 |
1,2TSI, 90, 110 hj (CJZC, CJZD) | 04E 905 601 B | 19 | М12x1,25 | 16 | 0.7 | 7 | plaatina | 1033 |
1.4TSI (CAXA) | 101 905 626 | 22 | М14x1.25 | 16 | 0.9 | 6 | iriidium | 1078 |
1.4TSI (CZCA) | 04E 905 601 B | 19 | М12x1,25 | 16 | 0.7 | 7 | plaatina | 1033 |
Mootori 1,6 (CFNA) ja 1,2MPI jaoks leiate ka iriidiumi keskelektroodiga analoogi - Bosch 0 242 240 654 (479 rubla) või Denso - IK20TT (620 rubla).
Asendusanaloogid on toodud allpool:
Tootja | müüja kood | hind, hõõruda. |
---|---|---|
Süüteküünalde analoogid 101 905 601 F, 101 905 618 A | ||
Denso | KJ20DR-M11 | 222 |
NGK | 5960 | 220 |
Bosch | 0 242 236 565 | 200 |
Süüteküünalde analoogid 04C 905 616, 04C 905 616 A | ||
Bosch | 0 241 140 519 0 241 135 515 | 306 318 |
NGK | 96596 | 278 |
Süüteküünalde analoogid 03F 905 600 A, 101 905 626 | ||
Bosch | 0 242 240 665 | 518 |
Beru | Z349 | 443 |
NGK | IZFR6P7 | 675 |
Süüteküünalde analoogid 04E 905 601 B | ||
Bosch | 0 241 145 515 | 615 |
NGK | 94968 | 808 |
BOSCH 101 905 601 F
VAG 04C 905 616
Skoda Rapid hõõgküünlad
Skoda Rapid oli varustatud kahe diiselmootoriga kogumahuga 1,6 liitrit (1,6 TDI l4 ja 1,6 TDI Green Tec l4) ja kahe 1,4 liitrise mahuga. Esialgsed süüteküünlad tarniti mootoritele (CAYC, CAYB, CLNA, CXMA), mis vastavad artiklile - 03L 963 319 (BOSCH), 03L 963 319A (NGK) ja 059 963 319 J (Beru). Kõik nende mootorite pistikud - diislid on omavahel asendatavad. Ka 1,4 diisli jaoks on rõhuanduriga küünlad - 03L 905 061 G.
Hõõgküünalde originaalnumbrid ja nende suurused on toodud tabelis:
Škoda Rapid diiselmootorite hõõgküünalde artikkel ja mõõtmed | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mootor | müüja kood | Keerme pikkus, mm | Keerme suurus | Pinge | Paigaldus sügavus, mm | Võtme suurus | hind, hõõruda. | |
1.4 (CUSB) (turbodyels) | 059 963 319 S | 130 | М10х1 | 4.4 | 28 | 10 | 682 | |
1.6 (CAYC, CAYB, CLNA) (turbodyels) | 03L 963 319A | 130 | М10х1 | 4.4 | 28 | 10 | 1392 | |
1.6 (CXMA) (turbodyels) | 059 963 319 J | 130 | М10х1 | 4.4 | 28 | 10 | 958 | |
1,4 (rõhuanduriga) | 03L 905 061 G | 148.5 | М10х1 | 4.4 | 28 | 10 | 6297 |
Allpool on toodud diiselmootorite populaarsete analoogide loetelu:
Tootja | müüja kood | hind, hõõruda. |
---|---|---|
Hõõgküünalde analoogid 059 963 319 S, 03L 963 319A, 059 963 319 J | ||
Denso | DG-193 | 739 |
NGK | 5849 | 541 |
Bosch | 0 250 403 009 | 592 |
Hõõgküünlad 03L 905 061 G | ||
BERU | PSG002 | 4264 |
BOSCH 0 250 403 009
VAG 059 963 319 J
Millal vahetada Škoda Rapidi süüteküünlad?
Eeskirjade kohaselt tuleb süüteküünlaid vahetada iga 60 tuhande km järel või pärast 4-aastast sõiduki kasutamist. Kuid praktikas läbivad tavalised nikli keskelektroodiga küünlad harva üle 30 tuhande km, keskmiselt 15 tuhat km. Iriidiumi- ja plaatinaküünlad ravivad tavaliselt ettenähtud aja jooksul.
Mis puutub tavapärasesse hooldusse, siis hõõgküünalde väljavahetamiseks pole konkreetseid tähtaegu. Hõõgküünla eripära, erinevalt bensiinimootorite süüteküünaldest, on see, et neil pole vahetamiseks konkreetset ajaraami. Neid muudetakse ebaõnnestumisel, keskmiselt umbes 2-3 aastat. Lihtsamate metallist spiraaliga küünalde ressurss on 50-80 tuhat km, keraamilised kestavad palju kauem - kuni 160 tuhat km ja mõned Jaapanis valmistatud küünalde mudelid - kuni 240 tuhat km.
Kui üks küünal on korrast ära, siis see praktiliselt ei mõjuta mootori tööd, see algab tõenäoliselt isegi normaalselt kahe mittetoimiva küünlaga, kuid ainult soojal aastaajal. Ja hoolimata asjaolust, et ühe küünla rike ei õnnestu mõjutavad teisi, sellegipoolest, kui kontrolli käigus leiti, et ainult üks küünal oli korrast ära, on parem kogu komplekt muuta, nii et kõigi küünalde ressurss oleks ühtlaselt arenenud.