Natuke tausta. Mitsubishi Colt 1.3 peal seisin parklas töötava mootori ja pliidi sisselülitamisega, järsku hakkasid pöörded veidi hõljuma, esialgu ei omistanud ma sellele erilist tähtsust, kuid 5 minuti pärast. Lülitasin mootori sisse ja kontrollmootorile ilmus kontrollmootor. Pärast selle käivitamist hakkas auto kohutavalt kiiruses tõmblema ja hüppama. Jõudsin kuidagi koju ja hiljem selgus, et süüdi oli süütepool.
Kuidas tuvastada vigane süütepool
Selleks, et siin palju vett ei lahjendataks, ütlen kohe, kui sain teada, et oli vaja mähist vahetada. Niisiis, käivitame mootori, see ikkagi "töötab", avame kapoti, vaatame mähiseid ja hakkame ükshaaval toitejuhtmeid kontaktidest lahti ühendama.
Tähelepanu, pistikul on riiv, ärge purunege kuumuses!
Ma ühendasin pooli esimesest silindrist lahti, "zatroit" veelgi hullem, ühendasin selle tagasi, "kolmik" vähenes. Viskasin klemmi poolilt teise silindrini, mootor töötas samas režiimis. Ja vastavalt sellele, klemmid kolmandalt ja neljandalt silindrilt maha visates, "komistamine" tugevnes. Nii lihtsal meetodil sain aru, et teise silindri mähis on korrast ära ja mootor töötab kolmel silindril. Kogu protseduur on tehtud töötava mootoriga !!! Kindluse saavutamiseks võite testeriga veel paar mõõtmist teha.
Kuidas kontrollida süütepooli
Süütepoolide katsetamisel on tavaline kasutada sädemekatse meetodit või mõõta isolatsioonitakistust. Mähise rikke peamised põhjused on ...
Rohkem detaile
Kuidas süütepoolid muutuvad Mitsubishi Coltis
Asendusprotseduur ise on üsna kiire. Te vajate minimaalset tööriistakomplekti ja loomulikult uut mähist. Nüüd on protsess ise spiraali asendamine 1,3-liitrise Mitsubishi Coltiga.
Tööriistast, peast 8-le ja kruvivõtmest, on see kogu vajalik komplekt. Mähist hoiab üks 8mm kruvi. Kõigepealt eemaldage pistik, võtke võti ja keerake kruvi vastupäeva. Pärast lahti keeramist tõmbame mähise üles, kui see kohe ei läinud, ärge muretsege, see ei hoia enam midagi, lihtsalt pingutage veidi. Sisestage uus mähis ja pöörake protseduur tagasi. See on kõik.
Tellisin rulli mitteoriginaalse, art. CADIC KD-9134. Art. originaal: MN195616, kuid selle maksumus on 2 korda kallim.
Tulemus:
Emissiooni hind: 1200 rubla. ja 15 minutit isiklikku aega.
