Suvel, väga kuuma ilmaga, saavad mõne Priorsi omanikud jälgida olukorda, kui auto hakkab stardis tuhmuma. Selle üks põhjus võib olla õhu sisselaskeava puudub... Seda ei pruugi üldse olla, see võib lahti minna ja lihtsalt maha kukkuda. Kui talvel puudub õhuvõtu toru, siis pole võimsuse vähenemine nii märgatav, kuid võib täheldada õhutarbimise vähenemist, kuna õhk on juba soojenenud ja õhu-kütuse segu valmistamiseks on vaja vähem bensiini.
Kuumuses Priora vaevalt sõidab - õhu sisselasketoru on kadunud
Silindrites süttinud segu moodustub kütusest ja puhtast külmast õhust. Harutoru puudumisel tuleb õhu sisselaskeava mootoriruumist ja seal on eriti sooja ilmaga üsna kuum. Ja mustus satub suurema tõenäosusega sisse. Lada Prioral tuleb õhu sisselasketoru alt radiaatori grillini eemaldada.
Tähelepanu! Enne 2012. aastat paigaldati Priorsile harutoru, nagu käesolevas artiklis. Alates 2012. aastast on toru valmistatud plastikust ja õhufiltri korpus on vahetatud. Seetõttu pole düüsid omavahel vahetatavad. Kui soovite plasttoru, vahetage see ainult korpusega, vastasel juhul peate palju muutma.Kuni 2012. aastani paigaldatakse tavaline lainetus koos terasvardaga, et vältida väändumist. Tema artikkel on - 2170-1109175... Düüsi hind 150-200 rubla... Selline harutoru on külm. Õhk on juba varustatud klambritega. Ja sellest piisab 4-5-aastaseks teenistuseks.
Kuidas muutub Priora õhu sisselaskeava lainetus
Õhutõmbetoru Prioral
Tööks vajame:
- Phillips ja pilukruvikeerajad.
- Võti on "7" juures.
Parema juurdepääsu saamiseks peate eemaldama õhufiltri korpuse ja keerama vasakpoolse esitulede seadme katte lahti, siis ei tohiks vahetamisega probleeme tekkida.
Allpool kirjeldatakse kõike üksikasjalikult piltidel.
Ja vaadake selgelt videot:
Esitatav materjal (?):Egor Podgora
