Rattalaagrimääre täidab pöörleva mehhanismi ja selle üksikute osade kaitsmise funktsiooni, pikendab nende tööiga ja hõlbustab ka rataste hõlpsat pöörlemist, mis vähendab mootori ja šassii koormust. Määrdeaine valimisel tuleb arvestada neile esitatavate nõuetega. Eelkõige peab kompositsioon taluma kõrgeid temperatuure, omama korrosioonivastaseid omadusi ja kaitsma rauapallide ja -rõngaste pindu kulumise eest. Praegu selliseid määrdeid on viis peamist tüüpi - liitiumit sisaldav polüurea baasil kõrge temperatuur, molübdeenil ja perfluoropolüeeteril. Järgnevalt kaalume nende omadusi, samuti tegureid, mida tuleb konkreetse määrdeaine valimisel arvesse võtta.
Sisu:
- • Rasva omadused
- • Parimate määrdeainete hinnang
- • määrdeainete kirjeldus
- • muud määrdeained
Rummu rasva omadused
Rattalaagrirasva omadused määratakse töötingimuste järgi. Eelkõige pöörlevad tööpaarid suure nurkkiirusega, mille tulemuseks on kokkupuutepunktis kõrge temperatuur. Lisaks satub kandepinnale niiskus ja mustus, mis võib põhjustada korrosiooni. Seetõttu peab rummu määre:
- Ärge levitage kuumutamisel... Rattalaagri keskmine temperatuur on + 120 ° C. Kuid mida kõrgemat temperatuuri määrdeaine talub, seda parem.
- Säilitage selle toimivusomadused negatiivsel temperatuuril (kuni -40 ° C). See tähendab, et rasv ei tohiks pakseneda ega takista ratta pöörlemist.
- Ärge kaotage nende omadusi kokkupuutel veegaja ka metallpindade kaitsmiseks korrosiooni eest.
- Ärge muutke oma järjepidevust kui töötemperatuurid muutuvad.
- On keemiliselt stabiilne koostis... Lisaks ei tohiks määrdeaine agressiivselt mõjutada polümeere ja kummi, millest tehakse laagritel olevad tolmukad ja tihendid või muud läheduses asuvad komponendid ja mehhanismid.
Erinevatel aegadel ja erinevad ettevõtted on loetletud omadustega määrdeaine loomise probleemi lahendanud omal moel. Seetõttu on rummulaagrite määrdeaineid praegu viis peamist tüüpi.
Rattalaagrite määrimine
- Liitiumühendid... Mõned kõige populaarsemad määrdeained põhinevad liitiumseebil. Eriti levinuim neist on "Litol 24". Selle tööriista populaarsuse põhjus peitub selle madalas hinnas ja heades omadustes. Ainus puudus on see, et liitiummäärdeained kaitsevad tööpindu keskpäraselt niiskuse eest.
- Kõrgtemperatuursed määrded... Nende koostisesse lisatud nikli- ja vaskpulbriühendid annavad neile sobivad omadused. Mõnikord lisatakse ka vase, naatriumi või muude metallide ftalotsüaniini. Selliste määrdeainete näited on Litho HT, Castrol LMX ja Liqui Moly LM 50.
- Polüurea baasil... Need sisaldavad ka silikageeli ja stabilisaatorit - kaltsiumsulfonaati. Need on tänapäevased autojuhtide seas populaarsed määrdeained. Selliste preparaatide näideteks on AIMOL Greasetech Polyurea EP 2. Selle eripära on termiline stabiilsus (see talub lühiajalist kuumutamist kuni + 220 ° С).
- Molübdeenipõhine... Nad on ennast hästi tõestanud, sest taluvad märkimisväärseid töötemperatuure. Kuid neil on üks märkimisväärne puudus - veega kokkupuutel toimub keemiline reaktsioon, mille tagajärjeks on väävelhape. Ja see vähendab puudutatavate osade ressurssi.
- Perfluoropolüester... Need on kõige arenenumad, kuid ka kõige kallimad määrdeained.Reeglina kasutatakse neid sportautodes, mis sõidavad suurel kiirusel ja kogevad märkimisväärset mehaanilist pinget. Mõnikord kasutavad Jaapani ja Saksamaa tootjad selliseid määrdeaineid premium-klassi autodes. Enamiku tavatarbijate jaoks pole nende kasutamist aga mõistlik, arvestades nende kõrgeid kulusid.
Milliseid määrdeaineid jälgida
Nagu juba mainitud, on rummu laager väga koormatud üksus. Seetõttu ei saa seda kasutada sünteetilisi süsivesinikke sisaldavate määrdeainetega. Nende keemilised ühendid lagunevad juba temperatuuril + 45 ° C ... + 65 ° C. Nende peamine eesmärk on konserveerimine või töö kergete koormustega mehhanismides. Nende hulka kuuluvad silikoon- või vaseliinipõhised määrdeained.
Rummu laagrite määrimiseks ei soovitata populaarset kodumaist määret "Shrus-4".Samuti ärge kasutage kaltsiumi või naatriumi baasil määrdeaineid (eriti kaltsiumi ja naatriumi seepe). Nad määrivad tööpindu üsna tõhusalt, kuid kaitsevad neid halvasti niiskuse eest. Ärge kasutage ratta laagrite jaoks grafiidimääret. See võib seda olulist sõlme kahjustada. Tsingi- ja rauarasva ei soovitata ka rattalaagrite jaoks.
Ühte laagrit ei saa segada kahte või enamat erinevat määret, eriti kui need on erinevat tüüpi.Rattalaagrite parimate määrete hinnang
Internetis on selle või selle kompositsiooni kasutamise kohta palju poleemikat. Parim rattalaagrite määrimine valitakse mitme teguri põhjal - teie auto tootja soovitused, määrdeaine tööomadused (temperatuurivahemik, kaitseomadused), isiklik kogemus ja autojuhi eelistused ning hinnad. Parimad rummu määrded on loetletud allolevas tabelis. Hinnang põhineb autojuhtide arvustustel.
| Määrige nimi | Hind talve 2017/2018 seisuga | Kataloogi number | Kirjeldus |
|---|---|---|---|
| Liqui Moly LM 50 | 950 rubla, 400 ml tuub | 7569 | Kõrgtemperatuuriline liitiumilaagri rummu määre. |
| Castrol LMX Li-Komplexfett | 480 rubla, 300 ml tuub | 4506210098 | Kõrgefektiivne rasv, mis koosneb liitiumkompleksi paksendajast, mineraalsest baasõlist ja spetsiaalselt valitud lisaaine pakendist. |
| Tõstke KÕRGE TEMPERATUURIGA RATTALISTE LIITIUMRASVA | 700 rubla 453 grammi kaaluva purgi eest. | SP1608 | Kõrgtemperatuuriline määre igat tüüpi kuul- ja rull-laagritele. Sisaldab SMT2 metallist palsamit, liitiumlisandeid, metalli passivaatoreid ja korrosiooni inhibiitoreid. |
| MS-1000 | 44 rubla paki kohta 30 grammi | 1101 | Taastuv mitmeotstarbeline liitiumplastist metallist kattemäärdeaine. Sisaldab metallkatetega kompleksi, mis taastab hõõrduvad pinnad ja blokeerib korrosiooni |
| "Litol 24" | 100 grammi kaaluva paki eest 35 rubla | 714 | Hõõrdumisvastane mitmeotstarbeline veekindel rasv |
Laagrimäärde kirjeldus
Nüüd peatume üksikasjalikumalt kõigil loetletud määrdeainetel. Allpool antakse nende toimivusomadused, ulatus ja mõned funktsioonid. Mille põhjal saab igaüks valida endale sobivaima.
Liqui Moly LM 50
Kõrgtemperatuuriline liitiumil põhinev määre sisaldab ülirõhu lisandeid. Tööomadused:
- värv - sinine;
- paksendaja - liitiumkompleks;
- temperatuurivahemik rakenduste jaoks - vahemikus -30 ° C kuni + 160 ° C (lühiajaliselt kuni + 170 ° C);
- NLGI klass - 2 (vastavalt standardile DIN 51818);
- läbitungimine - 275-290 1/10 mm (vastavalt DIN 51804);
- langemispunkt -> + 220 ° C (vastavalt DIN ISO 2176).
Liqui Moly LM 50 on üks parimaid rattalaagrite määrdeid. Samuti saab kompositsiooni kasutada teiste väga koormatud osade - liug- ja veerelaagrite, sidurilaagrite - määrimiseks.
Enne kompositsiooni pealekandmist tuleb tööpinnad mustusest ja korrosioonist põhjalikult puhastada. Samuti ei ole soovitatav Liqui Moly LM 50 segada muud tüüpi määrdeainetega.Castrol LMX Li-Komplexfett 2
See on tõhus liitiumikompleksi paksendatud rasv. See sisaldab ka baasõli ja lisaaineid. Toimivus ei halvene kogu töötemperatuuri vahemikus. Nende väärtused on:
- NLGI klass - 2;
- Roheline värv;
- vastupidavus vee väljavoolule (vastavalt ASTM D 1264) - <10 massiprotsenti;
- nakkuvus metallpindadega;
- keevituskoormus (kui katsetada nelja kuuliga hõõrdumasinal vastavalt meetodile DIN 51350-5) -> 2600 N;
- langemispunkt (vastavalt ASTM D 566) -> 260 ° C;
- töötemperatuuri vahemik - -35 ° C kuni + 170 ° C.
Mõne autoomaniku sõnul pestakse Castrol LMX Li-Komplexfett 2 määre kergesti välja, kui laagrisse satub vett. Seetõttu jälgige selle keha ja pakiruumi terviklikkust, kui see on olemas.... Määrdeainet on vaja hoida ainult suletud mahutis, vältides niiskuse sattumist sellesse. Samuti ärge lubage pikaajalist kokkupuudet otsese päikesevalguse või ultraviolettkiirgusega.
STEP UP Kõrge temperatuuriga ratta kandev liitiumrasv
See on kõrgtemperatuuriline liitiumrasv, mida saab kasutada nii rummu- kui ka muude rull- ja kuullaagrite jaoks. Sisaldab SMT2 metallist palsamit, liitiumlisandeid, metalli passivaatoreid ja korrosiooni inhibiitoreid. Omab kõrget hõõrdumisvastast, ülirõhku, kulumisvastaseid, korrosioonivastaseid omadusi. Ei kaota oma kaitsvaid omadusi, kui saasteained satuvad määrdeainesse. Selle tööomadused on järgmised:
- talub kiirrežiimi - kuni 10 000 p / min;
- töötemperatuur - vahemikus -40 kuni + 250 ° С;
- langemiskoht - + 260 ° С;
- koorimisindeks - 627 N;
- maksimaalne koormus - 1166 N;
- kulumise armi läbimõõt - 0,65 mm;
Määrde eripära on selle lai temperatuurivahemik. Seetõttu saab seda kasutada nii tugeva pakase tingimustes kui ka riigi lõunapoolsetes piirkondades.... Seda saab kasutada ka spordi- ja rallisõidukite jaoks, mille ratta laagrid kogevad suuremat koormust, sealhulgas temperatuurikoormust.
MS-1000
See on mitmeotstarbeline liitiumil põhinev plastikust metallist kattemäärdeaine. See sisaldab metallkatetega kompleksi, mille ülesandeks on hõõrduvate pindade regenereerimine, samuti korrosiooniprotsesside neutraliseerimine ja seadme tööea pikendamine. Tööomadused:
- NLGI läbitungimisklass - 2/3;
- ühildub liitiummääretega;
- pikendab oluliselt metallist kandvate osade kasutusiga;
- võimaldab teil suurendada rasvade vahetamise intervalli;
- välistab hõõrduvate osade hindamise ja keevitamise esinemise;
- vähendab laagrite kulumisest põhjustatud müra;
- töötab edukalt tugevalt koormatud hõõrdemoodulites;
- asendab edukalt igat tüüpi määrded, üldotstarbelised määrded ja mõned muud määrded.
Lisaks rattalaagritele MC-1000 saate kasutada ka erinevate sõidukite šassiiosasid, hammasrattaid ja vastavaid mehhanisme, erinevaid koormatud tööpaare.
Müügil on 9 tüüpi pakendeid, milles müüakse rasva, alates 30 grammist kuni 170 kg.Litol 24
Litol 24 on autojuhtide seas populaarne määrdeaine. See on hõõrdumisvastane, mitmeotstarbeline veekindel rasv, mis on ette nähtud kasutamiseks erinevate sõidukite hõõrdemoodulites. See valmistatakse mineraalõlide segu paksendamise teel tehnilise 12-hüdroksüsteariinhappe liitiumseepidega, lisades lisaaineid. Tööomadused:
- töötemperatuur - vahemikus -40 ° С kuni pluss + 120 ° С (lühiajaliselt kuni + 130 ° С);
- langemiskoht - mitte madalam kui + 180 ° С;
- lenduvus + 120 ° С juures - kuni 6%;
- kriitiline koormus - 63 kgf;
- koorimisindeks - 28 kgf;
- NLGI klass - 3.
"Litol 24" puuduseks on see, et kokkupuutel veega kaotab see oma omadused ja on kergesti välja pestav. Seetõttu on vaja jälgida rattalaagrite ja nende tolmukate terviklikkust. Samal ajal kaitseb see metallpindu hästi korrosiooni eest ning tal on stabiilne mehaaniline, keemiline ja kolloidne stabiilsus.
Muud määrdeained
Lisaks eespool loetletud rattalaagrimäärdele on olemas ka suur hulk muid koostisi. Detailidesse laskumata ja nende tehnilisi omadusi kirjeldamata, loetleme need lihtsalt allpool. Niisiis:
- VNIINP-261 määre (safiirimääre);
- AIMOL Greasetech Polyurea EP 2 SLS;
- määre nr 158 (TU 38.101320-77);
- ülirõhumääre suurte koormuste jaoks SKF LGWA 2;
- poolsünteetiline universaalne määre Total MULTIS COMPLEX S2 A;
- määrige Scania 8371W;
- SLIPKOTE kõrge temperatuuriga rattalaagrirasv nr 2;
- ARAL Radlagerfett;
- Mobilgrease XHP 222;
- CHEVRON DELO GREASE EP 2;
- Mobil 1 sünteetiline rasv;
- Tsiatim-221;
- MOLYKOTE® LONGTERM 2/78 G;
- SLIPKOTE POLYUREA CV ÜHISRASV.
Konkreetse määrdeaine valimisel lugege hoolikalt selle juurde kuuluvat dokumentatsiooni. Pöörake erilist tähelepanu tingimustele, milleks toode on ette nähtud (keskmine, raske). Parem on valida määrded, mis on mõeldud töötama spetsiaalselt rasketes tingimustes.
Samuti on valiku jaoks oluline teada, millist tüüpi pidurid teie masinasse on paigaldatud (ketas või trummel). See on oluline, kuna need tekitavad töötamise ajal erinevat kogust soojust, eriti hädapidurdust.Valiku kogusumma
Enne konkreetse määrdeaine valimist küsige oma auto käsiraamatust, mida tootja sellega seoses soovitab. On hea, kui ta näitab otse, millised konkreetsed kaubamärgid. Kui ei, siis tuleb valik teha masina töö põhjal. Enamiku tavaliste autoomanike jaoks sobib mõni ülaltoodud viiest määrdeainest. Nende toimivusomadused on ligikaudu samad ja erinevad vaid hinna poolest. Muul juhul lugege hoolikalt iga toote, mida soovite osta, kasutusjuhendit.
Hoiduge ka võltsingutest. Proovige teha oste usaldusväärsetes poodides, millel on asjakohased litsentsid ja muud load. Ärge ostke kaupu küsitavates kohtades (väikesed poed, maa-alused käigud jne). See vähendab võltsitud kaupade ostmise riski.
