Kütusefilter Lada Priora jaoks. Kumb on parem panna ja millal muuta

Lada Priorat hakati tootma 2007. aastal ja see sai 8- ja 16-klapilise sissepritsega mootorit. Sõltuvalt tootmis- ja ümberehitamise aastast 2010 on peenkütusefiltril oma eristav originaaltoode, kuid tegelikult on see üks filter, mis on mõeldud bensiini puhastamiseks. Selle osa algne tootja on Big Filter (Venemaa), selle hind on umbes 500 rubla, nii et väga sageli soovivad Priori omanikud valida sobiva analoogi sama või isegi väiksema hinnaga.

Sisu:

• Filtreeri asukoht
• Milline filter valida
• Asendussagedus
• Kuidas teha kindlaks, kas filter on määrdunud
• Asendamisprotseduur

Kus on Lada Priora kütusefilter

Sõltumata sõiduki konfiguratsioonist (mahtuniversaal või luukpära) on peenkütusefiltril sama asukoht. See asetatakse bensiinipaagi taha ja on tagumisele vedrustusele lähemal. Ainus erinevus nende vahel on kütusevoolikute ühendamise viis. Lada Priora jäme kütusefilter on võrgusilma ja paigaldatakse koos kütusepumbaga ühte paagis asuvas moodulis.

Filtri valik

Jämedat filtrit ostes on viga teha üsna keeruline - see on ühtne kogu esiveoliste VAZ-mudelite perekonna jaoks. Algne toode maksab umbes 50 rubla.

Jämefilter (kütusepumba võrk) ja peenfilter sõltuvad mootori suurusest. 1,5-liitrise mootori jaoks on jäme filter tootenumbriga 21121139200, 1,6-liitrise jaoks on filter tootenumbriga 11181139010.

Põhikütusefiltri ostmisel peate veenduma, et filtri suurus vastab kere ja torude suurusele - mõned välismaised autod kasutavad väga sarnaseid filtreid, mis sobivad ka Priorule. Kuna nende kvaliteet on sageli parem, püüavad nad panna just selliseid analooge. Andmed filtrite suuruste ja nende kaubakoodide kohta on toodud allolevas tabelis.

Samuti on teiste tootjate Lada Priora kütusefiltrite analooge. Need on esitatud allolevas tabelis:

MANN-FILTER WK512

Filtron PP905

Nende kütusefiltrite üldmõõtmed erinevad veidi originaalosa mõõtmetest, kuid sobivad paigaldamiseks.

Millal vahetada Lada Priora kütusefilter

Hooldusjuhend reguleerib täpselt, millal Prior kütusefiltrit vahetada. Esiveoliste VAZ-i sõidukite puhul ei tohiks peenfiltri vahetamise sagedus ületada 30 tuhat kilomeetrit ega kahe aasta pikkust töötamist. Kui autos kasutatakse halba bensiini, väheneb filtrite vahetamise sagedus märgatavalt.

Kogenud juhtide soovituste kohaselt tuleks elektrilise kütusepumba võre vahetada vähemalt pärast 70 tuhat km auto töötamist.

Saastumise tunnused

Järgmised märgid näitavad teile peenfiltri saastumist ja on aeg seda vahetada:

• Kütusekulu on dramaatiliselt kasvanud.
• Mootori võimsus on vähenenud.
• Auto hakkab tõusul tõmblema.
• Mootor on troit.
• Mootor seiskub tühikäigul.
• Harvadel juhtudel hakkab auto pidurdama ilma piduripedaali vajutamata.
• Kiirenduse ajal toimub võimsuse langus.

Priora filtri vahetamine

Kütusefiltrit vahetage vastavalt kavandatud perioodile või siis, kui avastatakse märke kütusesüsteemi halvast toimimisest, näiteks kütuse puudumine kiirendamisel ja elektrikatkestused ülesmäge sõites.

Kaitsmed, mis vastutavad kütusepumba töö eest

Kuidas asendada

Selle muutmiseks vajate sõna „10“ jaoks sõna otseses mõttes ainult ühte võtit ning samuti on soovitav liinilt survet leevendada, kui mootor oli lihtsalt välja lülitatud. Rõhu vähendamiseks peate kinnitusplokist kaitsmed välja tõmbama, see, mis vastutab kütusepumba - F3 töö eest 15 A juures, ja proovige seejärel mootorit käivitada.

Asendusprotsess

Peenfiltrit on kõige mugavam asendada kontrollsüvendist, kuid saate ka ilma selleta lihtsalt hakkama.

Peamised sammud:

Peene kütusefiltri eemaldamine

1. Sõitke kontrollkaevu või paigaldage see tungrauale.
2. Vabastage rõhk liinides.
3. Eemaldage akust positiivne klemm.
4. Suruge vasaku (toitevooliku) vooliku kinniti kinni ja eemaldage see.
5. Ühendage parem (tagasivooluvoolik) lahti.
6. Keerake filtri klamber lahti. Selleks vajate võtmeid "10" ja "13".
7. Pingutage liitmikud sõrmedega ja eemaldage filter. Tühjendage bensiin sellest väikesesse anumasse.
8. Paigaldage uus filter, korpusel olev nool peab osutama väljalaskeava poole.
9. Paigaldage kõik vastupidises järjekorras, pange klemm akule, kontrollige süsteemi tihedust.