Paljud nõustuvad, et rummu mutri lahti keeramine on üks tegevusi, mida saab kohtus karistada, see on isegi füüsiliselt tugeva inimese jaoks kõigi vajalike tööriistade komplektiga liiga ebamugav, keeruline. Sellest hoolimata, kuna alati pole võimalik valida kõige lihtsamat (variant Esiteks, see on ka Main!) - auto saatmine teenindusjaama, kus nad seda mitte ainult lahti keeravad, vaid teevad ka järgnevaid remonditöid. Siis peate ülesandega ise toime tulema ning kasutades võimalikult lihtsat ja tõhusamat viisi.
Sisu:
- Mutri lahti keeramise suund
- Kui lihtne on mutrit eemaldada
- Kuidas mutrit eemaldada ja mitte kahjustada
- Jõuline meetod
- Pole parimad viisid
- Keemia abil eemaldage mutter rummust
Millisel viisil rummu mutter lahti keeratakse
Jah, võib väga hästi olla, et olete üks õnnelikest, kes ei vaja lisapingutusi, kuna rummu mutri lahti keeramise probleem võib olla lihtsalt vales suunas.
Niisiis, võtame vända ja kui teie auto pole kaugeltki uus, proovige vasakul rattal, kui mutter ei lukustu, keerake mutter vastupäeva ja paremal - päripäeva. Kaasaegsetes kaubamärkides vajavad tavaliselt nii vasak kui ka parem keerake jaotur vastupäeva lahti.
Enne rummu mutri lahti keeramist ärge unustage, et see puruneb, kui masin on ratastel ja nende all on peatusi. Küljel, kust mutter lahti keeratakse, on piirik kindlalt paigaldatud.
Kuigi kui mutter asub sügaval ja piduriketas on ventileeritud, võite proovida lahti keerata (võimsa kruvikeerajaga kinnitamine) ja nii, veendudes ainult, et auto on usaldusväärselt kindlustatud. Pidage meeles ka oma isiklikku turvalisust: kaitske silmi, ärge olge liiga innukas, sest julguses ja entusiasmis võite end kogemata vigastada või autokere kahjustada.
Kahjuks ei piisa enamikul juhtudel suure hoovaga mutrivõtme kasutamisest, peate kasutama täiendavaid tööriistu, spetsiaalseid segusid. Vaatleme ülejäänud võimalusi.
Lihtsaim viis rummu mutri lahti keeramiseks / lahti harutamiseks
Järgnevat võib pidada lihtsaimaks viisiks, kuid see hõlmab mutri täielikku asendamist. Ärge muretsege, ükski meetod ei taga selle osa säilimist. Rummu mutri hõlpsasti oma kohalt lahti keeramiseks või lahti rebimiseks (võimalus kõigile kaubamärkidele - alates VAZist kuni välismaiste autodeni, kus võlli soon on), peate võtma:
VAZ-rummu mutri lahti keeramine puuriga
- Uus pähkel.
- Puurige või kruvikeeraja.
- Puurige kuni 3 mm.
- Peitel.
- Haamer.
Protsess.
- Mutter tuleb puurida mööda avanevat soont.
- Peitli ja haamri abil purustame mutri ja eemaldame selle, millele järgneb asendamine.
- Kui mutrit pole võimalik ära visata, peate higistama - ja ka selle sõna otseses mõttes.
Kuidas keerata rummu mutrit - õrn viis
Mida sul vaja on:
- Torukujuline mutrivõti - "nupp". Tööriist peab olema valmistatud kõrgtugevast terasest.
- Võimas kruvikeeraja.
- Raudtoru.
- WD-40.
- Metallist harja.
Protsess.
- Puhastame niidi mustusest, kasutades metallist harjastega harja. Rummu mutter tuleks nüüd immutada läbitungiva määrdega. Näiteks WD-40.
- Me küllastame rummu läbitungiva seguga. Võite puhata 10-15 minutit ja seejärel peaksite võtmepea mutrile panema ja mitu korda haamriga lööma, suurendades järk-järgult löögi jõudu.Lihtsalt ärge üle pingutage: selle toimingu eesmärk on tekitada mutri kerge deformatsioon, tänu sellele on seda lihtsam eemaldada. Ja kohe pärast lööke peaksite proovima VAZ-i või mõne muu kaubamärgi auto rummu mutri lahti keerata.
Eemaldage mutter autost: võimsusmeetod
Mida sul vaja on:
- Kang torust (pikkus vähemalt poolteist meetrit).
- Võimas pistikvõti (450 mm.).
- Pea on sobiva suurusega.
Protsess.
Me panime võtme pea rummu mutrile, sisestage nupp ja lükake toru käepidemele. Rakendatavaid jõupingutusi järk-järgult suurendades pöörame osa kõrvale.
Nagu kogenud autohuvilised ütlevad, suudavad vähesed rummu mutrid pikka aega vastu panna, kui kasutate "Zilovsky" õhupalli!
Kuidas lahti rebitud polt lahti keerata
Mida teha, mida ja kuidas lahti keerata, kui rebisite tihvti või poldi maha. Videonipid, kuidas mootoris või kollektoris rebenenud polt / naast iseseisvalt lahti keerata. Usaldusväärne viis lahti keerata, kui te poldipea maha rebisite
Rohkem detaile
Tagumise rattalaagri VAZ 211 vahetamine
Autode VAZ 2110, 2111, 2112 tagumise rummu laagri asendamiseks vajate: pead "30" jaoks, võtmeid "10" ja "15" jaoks, haamer, platüübid ja kangina pikk toru. Vaadake nüansse selgelt
Rohkem detaile
Rummu
Rattarumm on osa, mis on ette nähtud autoratta paigaldamiseks teljele, mida nimetatakse ajakirjaks. Rummu laagrid on mitte ainult rummu, vaid kogu masina veermiku põhielement.
Rohkem detaile
VAZ-i rummu mutri lahti keeramine: "põletage, pekske ja keerake!"
Nüüd kaalume meetodeid, mis võivad teie puhul olla ainsad tõhusad, kuid sellest lähtuvalt pole need vähem radikaalsed, isegi barbaarsed.
Tugevad haamrilöögid
Sa tabasid rummu - sa tabasid laagrit! Kui teete asenduse, siis jätkake! Kui hindate laagrit, vältige seda meetodit.
Rummu mutri soojendamine põletiga. Ei soovitata!
Põleti kasutamine
Füüsikaseadus töötab kindlasti ja keha (loe: rummu mutter) laieneb. Ja see hõlbustab kangekaelse osa eemaldamist oluliselt. On üks "aga": põleti piirkonnas soojendatakse mitte ainult seda ühte osa, vaid ka kõike muud. Näiteks laager. Ja seda on parem mitte lubada. Õrnema võimalusena võime soovitada jootekolvi kasutamist ja ... kannatlikkust. Teil on seda vaja.
Kangile hüppamine
Peidel aitab murda rummu mutrit
"Meetod" on täis pähkliservade ootamatu purunemise, võtmete purunemise ja muu ohtu. Lihtsalt ära tee seda.
Võtke peitel, tehke servadele sälgud
Läbimõõdu suurenemine muudab rummu mutri muidugi edasiseks kasutamiseks sobimatuks, kuid seda on lihtne lahti keerata.
Khimichim
Nüüd kaalume võimalusi neile, kes ei looda füüsika abile, vaid soovivad probleemi lahendada keemia abil. Teie laboris peaks olema: petrooleum, lakibensiin, hapendatud väävelhape, tsink, plastiliin, haamer, vesi, liivapaber, mutrivõti, peitel.
Keemilise meetodi atribuudid mutri lõdvendamiseks
Protsess.
Petrooleumiga (kogenud inimesed soovitavad valmistada valge vaimu ja petrooleumi segu) niisutame mutrit ja polti, kandes neile tampooni, olenemata sellest, puuvill või marli. Mõne aja pärast - tunnist päevani ja korduvate katsetega võite leida, et rummu mutrit saab hõlpsasti lahti keerata. Kuid isegi siin ei saa te ilma tugevuseta hakkama: vähemalt peate ilmselt detailide roostest puhastamiseks töötama liivapaberiga. Kui pärast seda ei õnnestu, peaksite aitama haamriga: koputage see rummu mutri servadele.
Kui sel juhul ei õnnestunud, tehke väike plastiliinist anum, kinnitage rummu mutter peal, valage seal väävelhappega vesi, pange anumasse tsink. Algab keemiline reaktsioon, mis teeb roostega väga head tööd. Tavaliselt piisab detaili vabastamiseks päevast, et ühtlane jooksev korrosioon tekiks. Lõpeta töö mutrivõtmega.Kuid see meetod kehtib ainult siis, kui põhjus on selles, et mutter on kindlalt kinni ja / või roostetanud ning kui see on lihtsalt üle pingutatud, jättes vajaliku pingutusmomendi tähelepanuta (selleks, et "kindlasti"), siis peate selle lihtsalt tibutama.
Mis on alumine rida ..
Nagu näete, pole rummu mutri lahti keeramine lihtne ülesanne, kuid selle saab lahendada. Pange tähele, et kõigepealt proovige säilitada rummu mutrit, kasutades selleks läbitungivaid vedelikke, näiteks alust. Füüsiline pingutus rummu keeramiseks peaks olema mõõdukas. Ja muidugi tasub hoiduda tugevatest löökidest ja põletiga põletamisest, kuna need võivad kahjustada mitte ainult mutrit, vaid ka laagrit.
