Piduriklotsid Toyota Corolla kümnenda põlvkonna (E140 / E150) erinevad sõltuvalt piduriketta suurusest. Corolla esi- ja tagarataste pidurisüsteem on ketas ning pidurisadulad on pärit Boschist ja Akebonost.
Eesmised padjad Corolla 140 ja 150 jaoks
Toyota Corolla 140/150 originaalsete esipatjade peamine tootja on Advics. Varupiduriklotsid on enamiku autojuhtide sõnul suurepäraste omadustega, ei krigise ega tolmu ning töötavad ka pikka aega. Esirattad võiksid olla varustatud ühe 3 erineva suurusega pidurikettaga. Padjad valitakse vastavalt nende suurusele.
müüja kood | Pikkus, mm | Laius, mm | Paksus, mm |
---|---|---|---|
Eesmised padjad Corolla jaoks 295 mm kettaga | |||
0446502190, 0446502280, 044650F010 | 150,9 | 65,6 / 62,8* | 19,1 |
... 273 mm kettaga | |||
0446502210, 0446502340, 0446502370, 0446502270 | 136,7 | 61,4 / 57,9 | 19,1 |
... 275 mm kettaga | |||
0446512610, 0446502220 | 139,2 | 55,5 | 17,5 |
* veerg tähistab kahte suurust, kuna sama ratta välimine ja sisemine padi on erinev
Toyota 044650F010
Toyota 0446502370
Toyota 0446502220
Toyota Corolla 140/150 esipiduriklotside analoogid
Populaarsed on ka arvukad padja asendajad. Peamine põhjus on originaalvaruosade kõrge hind. Tabelis on toodud kõige populaarsemad Corolla esirataste asenduspadjad.
Tootja | müüja kood | hind, hõõruda. |
---|---|---|
Eesmised padjad Corolla jaoks 295 mm kettaga | ||
Bosch | 0986495106 | 2200 |
NiBK | PN-1837 | 1700 |
Remsa | 1341.12 | 1000 |
Ketas 273 mm | ||
NiBK | PN-1834 | 1900 |
Remsa | 1310.02 | 1400 |
ADR | ADR-321011 | 600 |
Ketas 275 mm | ||
NiBK | PN-1524 | 1400 |
Kashiyama | D2274 | 1400 |
LYNXauto | BD-7542 | 900 |
Corolla 140 ja 150 tagumised piduriklotsid
Tagumiste piduriklotside peamine tootja on Akebono. Nendel originaalkomponentidel on ka kõrge jõudlus ja pikk kasutusiga. Tagarattad on varustatud kahte tüüpi erineva läbimõõduga pidurikettaga, millel on erinev suurusega piduriklotsid.
müüja kood | Pikkus, mm | Laius, mm | Paksus, mm |
---|---|---|---|
Corolla tagumised piduriklotsid 270 mm kettaga | |||
0446602180, 0446602181, 0446602182 | 102,2 | 45,9 | 17 |
... 260 mm kettaga | |||
0446612130, 0446612140, 0446612150 | 98,5 | 42,4 | 15 |
Väärib märkimist, et need piduriklotsid on Toyota Auristele paigaldatud sama mudeliaastaga kui Corolla E140 ja E150.
Tagumiste padjandite Corolla 140/150 analoogid
Nagu ka esipadjad, on ka tagumised originaalpadjad kallid. Seetõttu ostetakse raha kokkuhoiuks sageli odavamaid asendajaid. Tabelis on loetletud kõige populaarsemad.
Tootja | müüja kood | hind, hõõruda. |
---|---|---|
Corolla E140 / E150 tagumised padjad 270 mm kettaga | ||
Brembo | P 83080 | 1800 |
NiBK | PN-1835 | 1500 |
Kashiyama | D2299M | 900 |
... 260 mm kettaga | ||
NiBK | PN-1519 | 1200 |
Kashiyama | D2254M | 900 |
LYNXauto | BD-7543 | 650 |
Milliseid piduriklotse on Corolla 140 ja 150 jaoks soovitatav osta? Üldiselt on enamik Corolla omanikke arvamusel, et kõige parem on paigaldada originaalpadjad. Need aeglustavad suurepäraselt, ei krigise ja mis kõige tähtsam, nad ei riku plaati. Samuti on nende vaieldamatu pluss pikk kasutusiga. Kui see valik pole taskukohane, oleks parim eelarvevalik NiBK padjad. Nende peamine puudus on see, et nad saavad veidi tolmu. Muidu on nad ennast hästi tõestanud.
Vastavalt Toyota Corolla 140/150 piduriklotside reitingule PartReview'is alates 05.07.2020, eelistavad omanikud NiBK tooteid. Samuti paistavad silma tootjad Zimmermann, Nisshinbo ja ATE.
Millal Corolla padju vahetada?
Vastavalt Toyota Corolla E140 / E150 hoolduseeskirjadele kontrollitakse piduriklotse igal plaanilisel ülevaatusel. Padju vahetatakse tavaliselt siis, kui jääkkulum on 2 - 2,5 mm. Äärmiselt lubatud kulumine on 1 mm. Originaalpadjad püsivad keskmiselt üsna kaua. Eesmised võivad kõndida kuni 60 tuhat km, tagumised kuni 70 tuhat km. See sõltub paljudest teguritest, eriti sõidustiilist ja piduriketta seisukorrast.