Originaal Renault Dusteri õlifilter erineb sõltuvalt mootori tüübist ja suurusest. Venemaa turul esitatakse autot kolme mootoriga versioonides, millele tootja paigaldab mootoriõli puhastamiseks erinevaid filtreid:
- 2,0-liitrise mootoriga Duster (F4R) - paigaldatud tehasest Renault 8200768913, hind - 330 rubla;
- Renault Duster koos 1,6 l jõuallikaga (K4M) - tuleb paigaldada Renault 7700274177 keskmise hinnaga 270 rubla;
- Diesel Duster 1.5 DCi (K9K) - omab originaalset õlifiltrit Renault 8200768927, hind - 320 rubla.
Kõigi nende autode jaoks toodab Prantsusmaa Purflux originaalõlisfiltreid. Selle ettevõtte toodangu iseloomulik tunnus on filtrielemendi paigaldamine "kalasaba" kujul. See korraldus võimaldab filtreerimisala suurendada ja õli puhastamisega paremini toime tulla.
2.0 F4R mootoriga Renault Dusteri õlifiltri omadused
Renault 8200768913
Õlifilter 8200768913paigaldatud Renault Dusterile 2-liitrise F4R bensiinimootoriga tootja kataloogis on number PURFLUX LS 932, hind - 240 rubla. Tehasefiltril on kvaliteetne vedruta tagasilöögiklapp, mis on valmistatud elastsest valgest materjalist, mis ei parane külmas. Kalasabakeste filterelement on valmistatud paksest paberist ja selle filtreerimisala on 1100 ruutmeetrit. Lõng on korralikult töödeldud, mis võimaldab varuosa tihedalt paigalduskohta keerata. Sellel on ka kvaliteetne möödavooluklapp, mis tagab õli ringluse, kui kassett koos filtrielemendiga on ummistunud.
Õlifiltri mõõtmed Renault 8200768913
| Kõrgus | Väline läbimõõt | Niit | Möödaventiili avanemisrõhk |
|---|---|---|---|
| 55 mm | 79 mm | M20x1,5 | 1,3 baari |
Duster 2.0 õlipuhastusfiltri analoogid:
W 75/3 tootjalt MANN-FILTER (Saksamaa). Hind - 230 rubla. Kvaliteetne spetsiaalsest sünteetilisest materjalist filterelement. Juhi arvustused on ainult positiivsed. Hea tihendusega elastsed ribad. Kvaliteet pole halvem kui originaal, kuid tingimusel, et see pole võlts. Eristuv omadus - ultraviolettvalguse all oleva osa põhjas on märgistusmärgid;
FCR210134, tootja Francecar (Prantsusmaa). Hind - 120 rubla. Eelarve hinnasegmendi mudel. Kontrollklapp on valmistatud mustast kummist. Pärast deformatsiooni taastatakse algne kuju halvasti. Möödavooluklapi avamisrõhk on algmudelist veidi madalam - umbes 0,95 baari. Filtreerimisala on veidi halvem kui originaalil, kuna filterelement on paigaldatud tavalise "akordioniga". Vastasel juhul pole filterpaberi suuruse kvaliteet ja filtri enda kokkupanek halb.
MANN-FILTER W 75/3
FCR210134
Renault Duster 1.6 K4M õlifilter - omadused
Õlifiltri otsene analoog 7700274177 1,6-liitrise K4M mootoriga Dusteri jaoks on PURFLUX LS 218, hind - 240 rubla. Need filtrid on paigaldatud ka kõigile Renault Loganidele. Pisut väiksem kui kaheliitrise Renault Dusteri filter. Filtripaberi pindala - 650 ruutmeetrit vt Kontrollklapp ka ilma vedruta, must. Ülejäänud ehituse kvaliteet ja omadused sarnanevad õlifiltriga 8200768913.
Õlifiltri mõõtmed Renault 7700274177
| Kõrgus | Väline läbimõõt | Niit | Möödaventiili avanemisrõhk |
|---|---|---|---|
| 49 mm | 76 mm | M20x1,5 | 1,3 baari |
Õlifiltri kõige populaarsemad analoogid Renault 7700274177:
0451103336 Boschilt. Hind - 220 rubla. Sellel mudelil on vedrudeta möödavooluklapp. Paigaldatakse spetsiaalne surveplaat. Drenaaživastane ventiil on valmistatud painduvast silikoonist, nii et see säilitab oma kuju hästi.
COF100136S, MEISTRI. Hind - 120 rubla. Filtripaberi pindala - 552 ruutmeetrit vt. Paigaldatud vastupidavast plastikust kvaliteetne möödavooluklapp. Tagasilöögiklapp on valmistatud kummist, mis tugevas pakases kergelt kõveneb. Varuosade kokkupanek on kvaliteetne.
Bosch 0451103336
CHAMPION COF100136S
Väärib märkimist, et õlifiltrid 7700274177 ja 8200768913 on praktiliselt samad (välja arvatud väike suuruserinevus). Seetõttu saab nii filtreid kui ka nende analooge vabalt paigaldada nii 1,6- kui ka 2-liitrisele bensiinile Renault Duster.Originaal õlifilter diisel Renault Duster 1.5 K9K jaoks
Renault 8200768927
Tehases paigaldatud õlifilter 8200768927 diislikütuse Duster 1.5 DCI jaoks on tootja kataloogides number Purflux LS 933... Hind - 340 rubla. See erineb bensiini Dusters filtritest suurema suuruse ja möödaviiguklapi avanemisrõhu indikaatoriga. Mis puutub muusse, siis see ei erine oma disainifunktsioonide poolest. Samuti paigaldavad paljud autojuhid diiselmootorile K9K artiklinumbriga suurendatud õlifiltri. 152089599R, hind - 320 rubla. See on standardist kõrgem 8200768927 13 mm võrra. Järelikult on ka filtreerimisala suurem, mis on diiselmootori jaoks väga oluline.
Viimase võimalusena on võimalik paigaldada 1,6-liitrise K4M mootori õlifilter - Renault 7700274177, mis olid varem K9K diiselmootorite standardvarustuses. Kuid keskkonnastandardite karmistamise ja uut tüüpi mootoriõlile ülemineku tõttu soovitab tootja paigaldada laiendatud filtrid.
Õlifiltri mõõtmed Renault 8200768927
| Kõrgus | Väline läbimõõt | Niit | Möödaventiili avanemisrõhk |
|---|---|---|---|
| 63 mm | 76 mm | M20x1,5 | 2 baari |
Originaalfiltri kõige populaarsemad analoogid Renault 8200768927:
W 79, MANN-FILTER. Hind - 270 rubla. Mõõtmed on identsed standardfiltriga. Elastne valget kummi äravooluvastane ventiil, millel on hea kuju. Sünteetilisest materjalist filterelement on tihedalt kokku pakitud ja liimitud ühtlaselt korpusesse.
F026407022, BOSCH. Hind - 210 rubla. Möödavooluklapi avamisrõhk on algsest osast veidi kõrgem - 2,5 baari. Mõõtmed on standardosa lähedal. Paks filterpaber.
MANN-FILTER W 79
BOSCH F026407022
Võltsib originaalse Renault Dusteri õlifiltri
Turul on suur protsent Renault ’autode originaalsete õlifiltrite võltsinguid. Madala kvaliteediga kaupade eest kaitsmiseks peate teadma selle eripära:
- kõige sagedamini tehakse võltsitud tootel, pakendil, pealdistes apostroof komaga ja originaalis - kriipsu kujul;
- filtri korpuse enda värv on tuhm, kergelt hägune ja seda saab hõlpsasti kustutada mis tahes alkoholi sisaldava vedelikuga;
- originaalis asetsev filterelement on paigutatud "kalasaba" kujul ja kõigis võltsingutes - tavaline munav "akordion". Seda on hõlpsasti näha läbi kinnitusava.
Samuti võite võltsimise eest kaitsmiseks osta otse PURFLUXi tootjalt õlifiltrid.
Millal asendada õlifilter Renault Dusteri vastu
Ametlike juhiste ja hoolduseeskirjade kohaselt toimub bensiini Renault Dusteri õlifiltri vahetamine koos õlivahetusega iga 15 tuhande kilomeetri järel, diislikütusel - iga 10 tuhande kilomeetri järel. Selleks vajate spetsiaalset tõmburit ja uut õlifiltrit. Kui tõmburit pole ja filtrit on keeruline käsitsi lahti keerata, võite selle kruvi kruvikeerajaga läbi torgata ja keerata sel viisil, vastavalt kangi põhimõttele.
