Jahutusvedeliku asendamine VAZ-i autodel alates 2101. aastast kuni VAZ 2107-ni peaks üldiselt kõik klassikud toodetakse iga 2 aasta tagant... See protseduur kõigi eelnimetatud mudelite puhul on väga sarnane muude jahutusvedeliku perekonna autode jahutusvedeliku asendamise protsessiga.
VAZ 2101 - 2107 jahutusvedeliku valik
Kõigepealt peate otsustama jahutusvedeliku tüübi. Jahutusvedeliku täitemaht vastavalt nende autode juhistele on 9,85 liitrit... See tähendab, et peate ostma 10 liitrit antifriisi või antifriisi.
Töötamiseks vajate järgmisi tööriistu:
- "13" võtmevõti;
- kruvikeeraja;
- konteiner vana jahutusvedeliku tühjendamiseks;
- võti on "30" juures.
Antifriisi tühjendamine radiaatorist
Asendusprotsess ise on väga lihtne.
Enne vana vedeliku tühjendamise alustamist viige küttekraani juhtkang kindlasti parempoolsesse asendisse, alles pärast seda kraan avaneb. Paisupaagi kork keeratakse lahti, ka täitekork keeratakse lahti.
Kontrollime hoolikalt radiaatori vasakut alumist vasakut nurka, seal leiame äravoolukork ja keerake see lahti, valage vedelik ettevalmistatud mahutisse.
Tasub meeles pidada, et vanamoodsatel radiaatoritel pole sellist pistikut. See asendatakse ventilaatori lüliti anduriga, võtame võtme "30" -ni ja keerame selle lahti.
Mootori enda peal leiame ka pistiku, see keeratakse võtmega "13" lahti. Kui olete kogu vedeliku juba tühjendanud, peate kõik tühjenduskorgid tagasi keerama.
Selleks, et süsteemis ei tekiks õhulukku, peate kruvikeerajaga klambri lahti keerama, seejärel eemaldage voolik sisselaskekollektori liitmikust.
Kuidas jahutusvedelikku täita?
See on kõik, nüüd saate antifriisi täita. Niipea kui vedelik liitmikust voolama hakkab, tähendab see, et võite juba vooliku peale panna ja klambri pingutada. Pärast seda on radiaator täielikult täidetud ja pistik keeratakse kinni. Antifriis valatakse tasemel, see on MIN-märgist 3-4 cm kaugusel.
Pärast mootori käivitamist soojeneb töötemperatuurini, lülitub välja ja antifriisi taset kontrollitakse uuesti. Vajadusel täiendage.
