Chevrolet Lacetti esitletakse sedaan- ja luukpära kerega. Mootorireal on kolm E-TEC II bensiiniühikut mahuga 1,4, 1,6 ja 1,8 liitrit. See artikkel on asjakohane kõigi Lacetti mootorite 1.4 / 1.6 ja 1.8 mootorite puhul ainult koodiga F18D3.
Sisu:
- Hooldustööde loetelu 1 (läbisõit 15 000 km)
- Hooldustööde loetelu 2 (läbisõit 30 000 km)
- Hooldustööde loetelu 3 (läbisõit 45 000 km)
- Hooldustööde loetelu 4 (läbisõit 60 000 km)
- Eluaegsed asendused
- Chevrolet Lacetti hoolduse maksumus 2017. aastal
Chevrolet Lacetti plaanipärast hooldust tehakse 15 000 km vahedega. läbisõit ehk 12 kuud. Arvestades karme töötingimusi, mis Venemaal autodel sageli esinevad, võib asendussagedust vähendada 10 000 km või rohkem. läbisõit. Eriti selliste kulumaterjalide jaoks nagu mootoriõli ja õlifilter, samuti õhu- ja salongifiltrid.
Allpool kirjeldatakse kulumaterjalide katalooginumbreid, nende hindu, linke asendusjuhistele ja ka muudatuste esitamise aega. Maksumus on jooksev 2017. aasta lõpu seisuga.
Chevrolet Lacetti tavahoolduskaart näeb välja selline:
Chevrolet Lacetti | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mahutavus | Mootoriõli | Jahutusvedelik | Manuaal käigukast | Automaat käigukast * | Pidur ja sidur | Roolivõim | Seib |
Kogus (l.) Mootori 1.4 / 1.6 korral | 3,75 | 7,2 | 1,8 | 5,8 | 0,5 | 1,1 | 3,0 |
Kogus (l.) Mootori jaoks 1.8 | 3,75 | 7,5 | 1,8 | 6,9 | 0,5 | 1,1 | 3,0 |
*Viga on ± 0,2 liitrit.
Hooldustööde loetelu 1 (15 000 km jooksu)
- Mootoriõli vahetamine. Soovitatav on kasutada GM Dexos2 5W30 õli, pakendi kataloogi number 1 liitri kohta on 93165209 ja keskmine hind on 330 rubla... Samuti peaksite vahetama äravoolupistiku O-rõnga, tootenumber 94525114 ja hind sees 25 rubla.
- Õlifiltri vahetamine. Katalooginumber 96879797 ja keskmine hind aastal 240 rubla... Sobib kõigile loetletud mootoritele.
- Salongifiltri vahetamine. Osa number - 96554421, keskmine hind - 1050 rubla.
Kontrollid hoolduse ajal 1 ja kõik järgnevad:
- karteri ventilatsioonisüsteem;
- jahutussüsteemi voolikud ja ühendused;
- jahutusvedelik;
- väljalaskesüsteem;
- kütusetorud ja ühendused;
- erineva nurkkiirusega hingekatted;
- esivedrustuse osade tehnilise seisukorra kontrollimine;
- tagumise vedrustuse osade tehnilise seisukorra kontrollimine;
- keermestatud ühenduste pingutamine šassii kerele kinnitamiseks;
- rehvide seisukord ja õhurõhk neis;
- ratta joondusnurgad;
- rooliajam;
- roolivõimendi süsteem;
- rooli vaba ratta (lõtku) kontrollimine;
- hüdraulilised piduritorud ja nende ühendused;
- ratta pidurimehhanismide klotsid, kettad ja trumlid;
- vaakumvõimendi;
- seisupidur;
- pidurivedelik;
- aku patarei;
- Süüteküünal;
- esitulede reguleerimine;
- lukkude, hingede, kapoti riivi, kereosade määrimine;
- drenaažiavade puhastamine.
Hooldustööde loetelu 2 (30 000 km jooksu)
- Kõigi TO 1-ga seotud töö kordamine - õli, õli ja salongifiltri vahetamine.
- Pidurivedeliku vahetamine. Autod kasutavad DOT 4+ tüüpi pidurivedelikku. Pakendi katalooginumber 1 liitri kohta on 1942422 ja keskmine hind saab olema 870 rubla.
- Süüteküünalde vahetamine. 1.4 / 1.6 mootorite puhul on süüteküünla artikkel 96130723 ja keskmine tüki hind saab olema 220 rubla... 1,8 - 96307729 ja 393 rubla.
- Kontrollime käigukasti õli taset ja kvaliteeti.
Hooldustööde loetelu 3 (45 000 km jooksu)
- Esimese plaanilise hoolduse kõik tööd - õlivahetus, õlifilter, salongifilter.
- Õhufiltri vahetamine. Kõigil mootoritel on üks originaalne õhufilter katalooginumbriga 96553450 ja hinnaga 350 rubla.
- Jahutusvedeliku vahetamine. 4-liitrise pakendi katalooginumber - 93740141, keskmine hind 2240 rubla... Tootenumbri 93740141 all võib olla kasutusvalmis antifriis või kontsentraat, mis tuleks lahjendada destilleeritud veega.Sellest saate aru pakendil oleva sildi järgi: tavaline tähendab tavalist ja kontsentraat kontsentraati.
- Kütusefiltri vahetamine. Osa number - 96335719, keskmine hind - 460 rubla.
- Hammasrihma seisukorra kontrollimine.
Hooldustööde loetelu 4 (60 000 km jooksu)
- Korrake tööd punktidega TO 1 ja TO 2 - on vaja vahetada õli-, õli- ja salongifilter, samuti süüteküünlad ja pidurivedelik.
- Kontrollige veorihma korrasolekut, vajadusel vahetage välja. Mootorite 1.4 / 1.6 puhul on komplekti (rihm + rullid) katalooginumber 6PK1875 ja hind 680 rubla... Mootori 1.8 - 6PK1893 ja 825 rubla.
- Kontrollige hammasrihma seisukorda, vahetage, kui see on kulunud. Autode puhul, mille mootorid on 1.4 / 1.6, on komplekti katalooginumber 96858745 ja keskmine hind on 4360 rubla... 1.8 puhul maksab komplekt artiklinumbriga 93745368 7000 rubla.
5. hooldustööde loetelu (75 000 km jooksu)
Korrake esimest hooldusprotseduuri täielikult - vahetage õli, õlifilter ja salongifilter.
Hooldustööde loetelu 6 (90 000 km jooksu)
See hõlmab punkte TO 1, TO 2 ja TO 3, kus peate vahetama: mootoriõli, õlifilter, õhufilter, salongifilter, süüteküünlad, jahutusvedelik ja pidurivedelik.
Hooldustööde loetelu 7 (105 000 km jooksu)
1. hoolduse kordamine, nimelt tavaline õli ja õlifiltri vahetus.
Hooldustööde loetelu 8 (120 000 km jooksu)
Neljanda tavapärase hoolduse kordamine - õli- ja õlifiltri, salongifiltri, küünalde, pidurivedeliku ning võimalusel ajamirihma ja ajastuse vahetamine.
Eluaegsed asendused
Chevrolet Lacettil ei paku tootja käigukasti õli vahetamist tootja poolt. Vajadus õli tühjendada ja seejärel uuesti täita võib tekkida näiteks karbi remondiks eemaldamisel.
Õlitaset käigukastis kontrollitakse auto hoolduse käigus vastavalt eeskirjadele iga 30 tuhande kilomeetri järel ning kontrollitakse ka käigukastist lekkivat õli. Manuaalkäigukastis kasutatakse õli viskoossusega SAE 80W (töötamiseks ülimadalatel temperatuuridel - 75W).
Chevrolet Lacetti hoolduse maksumus 2018. aastal
Omades andmeid Lacetti hoolduseks vajalike üksikute kulumaterjalide maksumuse kohta, saate arvutada, kui palju iga üksik hooldus maksma läheb. Oluline on märkida, et enamik pakutavaid katalooginumbreid näidata originaalsete tarbekaupade keskmisi hindu... Kui võtame analooge, saab seda vähendada.
Hoolduse hinnad on näidatud ilma teenindusjaama teenuste maksumuseta.1-ni on põhiline, kuna kõik selle protseduurid (õli-, õli- ja salongifiltri vahetamine) toimuvad ka igas järgnevas teeninduses. Seetõttu on selle hind aastal 2635 rubla on minimaalne ja järgneva hooldusega see ei suurene.
KUNI 2 lisab pidurivedeliku ja süüteküünalde asendamise. Mis tõstab teise teenuse maksumuse keskmiselt kuni 4700 rubla.
KUNI 3 - esimestele hooldustoimingutele lisatakse õhu- ja kütusefiltrite ning jahutusvedeliku asendamine, mis vajab kahte kanistrit. Selgub peaaegu 8 tuhat rubla.
4-ni võib kõige kallimaks muutuda, kui rihmade seisukord - ajam- ja hammasrihmad - üles pumbatakse. Nende asendamine läheb kulukaks. Lisaks ei tohiks unustada hoolduse 1 ja hoolduse 2 protseduure, mis tuleb läbi viia. Keskmine on summa 11130 rubla, kuid see on praktiliselt kõige pessimistlikum variant.
KUNI 5 ei ole tähelepanuväärne, kuna see on ainult esimese kordamine, mis tähendab, et sama 2635 rubla... Aga kui eelmise hoolduse ajal polnud vaja rihma vahetada, siis nüüd suureneb vajadus vahetuse järele.
KUNI 6 juba huvitavam, kuna kolme TO elemendid koonduvad siin korraga, mis tähendab, et tuleks vahetada mootoriõli, õli-, õhu- ja salongifiltrid, küünlad, jahutusvedelik ja pidurivedelik. Tuleb välja umbes 10 000 rubla.
Järgnevad TO kordavad ainult juba teadaolevaid ja neid pole mõtet loetleda.Esitatud hinnad aitavad teil navigeerida Chevrolet Lacetti hoolduskuludes, katalooginumbrid - valige tarvikud; asendamise sagedus ütleb teile, millal neid muuta, ja juhistele viitavad juhised näitavad, kuidas seda teha.