Kia Sportage 3 amortisaatorid - mis on paremad?

Kia Sportage 3 amortisaatorid võib tinglikult jagada kaheks tüübiks, mida kasutati enne ja pärast selle auto ümberehitamist. Esimesed, tavalised, paigaldati kuni 2014. aastani toodetud Sportteg 3-le. Kia Sportage III Restyle kasutab juba muutuva jäikusega adaptiivseid amortisaatoreid (H.P.D tehnoloogia). Omanike kogemuste põhjal saab mõlemat tüüpi amortisaatoreid vabalt kasutada ümberehitatud ja eeltäidetud versioonides. Need on omavahel asendatavad, kuna nende suurus praktiliselt ei erine.

Originaalsed amortisaatorid võivad olla erinevat tüüpi - gaas, gaas-õli ja õli. Nad toodavad Mando või Sachsi amortisaatoreid. Nii et ostuks vajaliku katalooginumbri valimine ebaõnnestunud üksuse asemel on väga keeruline ja nõuab vastuseid paljudele küsimustele.

Sportage 3 eesmised amortisaatorid

Ümber kujundatud ja eelstiilitud Sportage 3 eesmised amortisaatorid on jagatud vasakule ja paremale. Mis puutub nende amortisaatorite kvaliteeti, siis paljude autoomanike arvustuste kohaselt on see aastate jooksul veidi muutunud ainult halvemaks. Originaalsete eesmiste amortisaatorite artikleid on palju. Suuruses pole erinevusi ja need on omavahel asendatavad. Erinevus on kõige sagedamini täidises ja jäikusastmes.

Nagu teate, paigaldati Venemaa turule Sportage'ist tehases amortisaatorid tootenumbritega, milles olid täheindeksid U, S, Y. Y-indeksiga numbrid on kõige asjakohasemad ja paigaldati eelmise kujundusega Sportage viimase 3 tootmise aasta jooksul. Kõik nende indeksitega eesmised amortisaatorid on tavaliselt Mando valmistatud. U-indeksiga nagid olid kõige pehmemad ja neid peeti erinevalt praegustest üsna kvaliteetseteks.

Korea toodangu Kia Sportage 3-le on tehasest paigaldatud amortisaatorid, mille indeksis on täht W, mis tähendab tootjat Sax. Need on adaptiivsed (HPD), kuna see on Saxi ettevõtte patenteeritud tehnoloogia ja need paigaldati nii Korea kui ka eelnevalt kujundatud mudelitele. Vastavalt valdava enamuse autoomanike arvustustele on neil amortisaatoritel originaalvaruosade seas parimad omadused, mõõdukas jäikus ja üsna visad.

Kõik ümberehitatud Sportage 3 on varustatud HPD-ga kohanevate eesmiste amortisaatoritega. Nendel mudelitel on seda tehnoloogiat juba rakendatud Mando tootja amortisaatoritele (U, S, Y indeksitega). Muidugi on neil amortisaatoritel parem jõudlus kui tavalistel. Kuid autojuhid, kes need Sportage 3 dorestyle'ile paigaldasid, ei märganud ühtegi kardinaalset paranemist.

Alljärgnevas tabelis on toodud kõige uuemad eesmiste amortisaatorite tootenumbrid.

Tagumiste amortisaatorite mõõtmed Focus 2 jaoks (sedaan, luukpära, kupee)
müüja koodAutoVarda läbimõõt, mmKorpuse läbimõõt, mmKere kõrgus (ilma varreta), mmVarda käik, mm
546612Y010 - paremal; 546512Y010 - vasakul;Dorestyle2251354190
546612Y500 - paremal; 546512Y500 - vasakul;Restyle
546613W050 - paremal; 546513W050 - vasakul;Korea toodang
Amortisaatorid 546512Y010

546512Y010

Amortisaatorid 546513W050

546513W050

Algse asendusena võite kasutada ka Hyundai IX35 amortisaatoreid. Tegelikult pole need erinevad, välja arvatud SKU-d. Kuid hinna poolest on need tavaliselt odavamad: 546512S000 - vasak, 546612S000 - parem. Hind - 4800 rubla.

Tasub mainida, et müügil on originaalseid amortisaatoreid, mille artiklites on tähtedega eesliide Fff... Näide: 54661-3U000-FFF või 54651-3U000-FFF. Neid ei tarnita tootjalt, kuid need on müügil. Eesliide näitab, et see amortisaator on originaali täiustatud versioon (suurem ellujäämisvõime, suurem jäikus). On olemas arvamus, et FFF indeksiga riiuleid tarnitakse volitatud edasimüüjate võrgus garantiiks ja garantiijärgseks hoolduseks.

Kia Sportage 3 eesmiste amortisaatorite analoogid

Vaatamata kohalike amortisaatorite headele omadustele on analoogid endiselt populaarsemad. Selle põhjuseks on kvaliteedi ebajärjekindlus ning ka mõnel juhul on hind liiga kõrge (eriti auto ümberehitatud versioonidel).

Allolevas tabelis on toodud kõige populaarsemad asendusautod, mis on kõigi autode jaoks ühesugused (Restayl, Dorestayl, Korea). Kuna ümberehitatud mudelite analoogide kohta praktiliselt puudub teave, saate installida tavapäraste, eelstiilimudelite asendajad.

Tootjamüüja koodhind, hõõruda.
KYB 339402 - paremal; 339403 - lõvi;4500
SACHS 315951 - paremal; 315950 - lev;3800
Bort G22250200R - paremal; G22250200L - vasakul;1800

Kia Sportage 3 tagumised amortisaatorid

Sportage 3 tagumised amortisaatorid ei ole jagatud sõltuvalt kinnitusküljest. Restyle ja dorestyle puhul erinevad need artiklinumbrite järgi, sõltuvalt sellest, kas auto on esi- või nelikvedu. Kuid neid saab omavahel vahetada, kuna praktiliselt pole erinevusi. Üldiselt, kui rääkida tagumiste tugipunktide omadustest ja kvaliteedist, siis on olukord sama mis eesmiste omadega.

Tagumiste amortisaatorite parameetrid Kia Sportage 3
müüja koodAutoVarda läbimõõt, mmKorpuse läbimõõt, mmKere kõrgus (ilma varreta), mmVarda käik, mm
553112S000Dorestyle 2WD12.545373203
553112S400Dorestyle 4WD
553112Y850Restyle 2WD
553112Y950Restyle 4WD
553113W050Korea toodang 2WD
553113W450Korea toodang 4WD
Amortisaatorid 553112S000

553112S000

Amortisaatorid 553113W450

553113W450

Võite ka tarnida alates IX35 - 553112Y101, hind - 4300 rubla. Sobib kõikidele ja esiveolistele sõidukitele.

Kia Sportage 3 tagumised amortisaatorid

Tagumised amortisaatorid pole kättesaadavuse tõttu vähem populaarsed kui originaalid. Alltoodud tabel näitab asendajaid, sõltuvalt sõiduki tüübist. Puuduvad stiilid ja stiilide eeljaotused.

Tootjamüüja koodhind, hõõruda.
Kia Sportage 3 2WD tagumised amortisaatorid
KYB 3492433100
Mando EX553112S0002600
Pmc PJA-R0621600
Kia Sportage 3 4WD tagumised amortisaatorid
KYB 3491893500
Mando EX553112S4002400
Bort G412451551700

Millised amortisaatorid on Sportage 3 jaoks paremad? Originaalsete amortisaatorite seas on enamiku arvates kõige ideaalsemad korealastest kokkupandud (W-indeksiga) autost pärit saksid. Kuid nende kõrge hind pole kõigile taskukohane.

Mando ja Kayaba on vääriliselt kõige populaarsemad asendajad. Pealegi on KYB peamine trump hea juhitavuse ja ellujäämise tagamine. Parim variant eelarvesegmendis on Bort.

Sportage 3 amortisaatorite tugesid on vaja vahetada nende kulumise tõttu ja kahekaupa. Originaalvaruosade korralik kasutusiga on 80 tuhat km.

Lang L: none (rec-post)

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found