Ise tehtud hammasrihma vahetamine Ford Focus 2 1.6 16V Duratec Ti-VCT

1,6 16V Duratec Ti-VCT - mootor on Venemaa teedel üsna populaarne. Just see mootor on paigaldatud Ford Focus 2 autodele. Vastavalt eeskirjadele tuleb hammasrihma vahetada iga kord 160 tuhat kilomeetrit, kuid kuna Venemaa kliima on üsna karm, on soovitatav seda protseduuri läbi viia sagedamini. Hammasrihma vahetamine pole keeruline, kuid teenindusjaam võtab selle eest korralikku raha.

Niisiis, asendamiseks vajate järgmisi tööriistu:

  1. Klippide komplekt JTC 4763 (ford Focus / C max)
  2. Suund 8,10,22
  3. Kruvikeeraja (sirge)
  4. Elektrivõtmed (+ trompet)

Enne rihma vahetama asumist tuleb kõigepealt vaadata läbisõitu, minu puhul oli see 61 tuhat.

1.6 16V Duratec Ti-VCT mootori Ford Focus 2 hammasrihma vahetamine

Nagu määrustes öeldud, tuleb vöö vahetada iga 160 tuhande tagant.

Noh, kõik, alustame, kõigepealt peate vöökaitset hoidvad poldid lahti keerama.

Hammasrihmakaitse kinnitused

Vöö seisukorra nägemiseks peate katet painutama ja mootorit keerama. Hammasrihma tuleb kontrollida igast küljest, ainult hoolikas uurimine võimaldab meil kulumist kindlaks teha.

Hammasrihm Ford Focus 2

Juhul, kui rihmal on palju pragusid, tuleb rihm välja vahetada. Enne rihma vahetamise alustamist peate mootori karteri kaitse lahti keerama. See on keeratud 6 poldiga (4 polti 13 "ja 2 polti 17").

Kaitsekate Ford Focus 2 mootori karterile

Kui mootorikaitse on eemaldatud, on teil kohe juurdepääs ajamirihmadele.

Hammasrihma vahetamine Ford Focus 2-l

Seejärel peate poldid lahti keerama ja kliimaseadme kompressori eemaldama.

Konditsioneeri kompressor Ford Focus 2

Eemaldame kompressori rihma ja paneme kompressori kohale. Eemaldatud vööle jätame jäljed selle paigaldamise ajal.

Konditsioneeri kompressori rihm Ford Focus 2

Nüüd lülitame kõik energiat välja. Auto pingest välja lülitamiseks peate klemmi akust eemaldama, eelistatavalt pakkima ka isolatsiooni.

Akuklemm Ford Focus 2

Ärge unustage roolivõimendi vedeliku paaki, see tuleb eemaldada ja kõrvale panna. Jahutusvedeliku voolikud saab nüüd kõrvale lükata.

roolivõimendi vedeliku paak ja jahutusvedeliku voolikud Ford Focus 2

Eemaldame jahutusvedeliku paagi ja paneme selle kõrvale, et see ei takistaks, selle tulemusena saame vaba ruumi, tänu millele ei ole keeruline hammasrihma kaane juurde pääseda.

Jahutusvedeliku paak Ford Focus 2

Pärast generaatori juurde liikumist peate lahti keerama 2 ülemist polti ja paremal keerake kiip ja generaatori klemm lahti ning eemaldage see.

generaatori kinnitus Ford Focus 2

Generaatori eemaldamiseks peate lahti keerama alumise poldi.

generaatori kinnitus Ford Focus 2

Kui generaator on eemaldatud, saate rihma eemaldada. Järgmisena peate kruvima rihmaratta 4 polti ja seejärel eemaldama.

rihmaratta eemaldamine Ford Focus 2

rihmaratta eemaldamine Ford Focus 2

Me hakkame kruvima hammasrihma kaitse ülemisi polte.

hammasrihma kaitse Ford Focus 2

Pärast seda keerake alumised ja keskmised poldid kaitsekestast lahti ja seejärel eemaldage.

hammasrihma kaitse Ford Focus 2

hammasrihma kaitse Ford Focus 2

Niipea kui eemaldate kaitsekatte, näete kohe hammasrihma.

Hammasrihm Ford Focus 2

Enne rihma eemaldamist peate kõigepealt kinnitama hooratta, kuna kui te seda ei kinnita, siis see pöördub. Hooratta kinnitamiseks peate starteri eemaldama.

starter Ford Focus 2 jaoks

Starter Ford Focus 2

Seejärel sisestage sinna spetsiaalne klamber. Nüüd peate neutraali sisse lülitama, siis hakkame sidurit keerama päripäeva, peate selle keerama, kuni see on kella 11 asendis. Pärast seda võtame väntvõlli kinnituspoldi.

Väntvõlli kinnituspolt Ford Focus 2

See tuleb pistiku asemel kruvida.

Väntvõlli kinnituspolt Ford Focus 2

Mõned autoomanikud jätavad vahel hooratta asukoha kohta märkmeid, seda tehakse juhul, kui kõik läheb valesti.

väntvõlli ühendused Ford Focus 2

hooratta asendimärk Ford Focus 2 jaoks

Väntvõll tuleb kinnitada 2 poldiga.

Väntvõlli kinnitus Ford Focus 2

Väntvõlli fiksaatori Ford Focus 2 paigaldamine

Võtame võtme rihmaratta hoidmiseks ühes käes ja teises pea pea võtmiseks 18, siis hakkame polti lahti keerama.

Väntvõlli rihmaratas Ford Focus 2

Hakkame mootorit tõstma tungrauaga, seda tuleb teha mootori toe lahti keeramiseks ja eemaldamiseks.

mootori tungraud üles tõstmine Ford Focus 2

Mootori tugi on kinnitatud 4 poldile.

Paigaldage mootori kinnitus Ford Focus 2

Niipea kui tugi eemaldate, alustage kohe tugihoidikute eemaldamist.

Mootori kinnitus Ford Focus 2

Mootori kinnitusklamber Ford Focus 2

Hakkame liblikat siduritele paigaldama.

Liblikahoidik Ford Focus 2 haakeseadistele

Seejärel keerame väntvõlli poldi lahti.

Väntvõlli polt Ford Focus 2

Hakkame rihmaratast eemaldama

Väntvõlli rihmaratas Ford Focus 2

Selle saab rihmaratta hoidiku abil välja tõmmata. Päris lõpus tuleb rihmaratas tõmmata ettevaatlikult, eelistatavalt oma kätega. Järgmisena peate eemaldama hammasratta katte.

Hammastega rihmaratta katte eemaldamine Ford Focus 2

Pärast seda tuleb hammasrihma pingutusrull lõdvestada ja eemaldada.

1.6 Ford Focus II mootori hammasrihma vahetamine

hammasrihma pinguti Ford Focus 2

Pidage meeles, et kviitung sisestatakse kohe.

Seejärel panime uue ajavöö, ilma kontrollimisi eemaldamata, peate pingutama rihma pingutit ja seejärel väntvõlli polti. Kontrollige kindlasti, kas hooratta tähis pole kadunud. Noh, see on kõik, hakkame kõike kokku panema vastupidises järjekorras.

Allikas: //dazcar.ru/cars/ford/focus_2_/87-zamena-remnya-grm-v-dvigatele-ford-focus-2.html

Lang L: none