Tere pärastlõunal, nüüd on lõpuks aeg oma auto silindripea tihend välja vahetada. Põhjus oli järgmine: gaasid sattusid jahutussüsteemi.
Gaaside probleemi kõrvaldamiseks OD-süsteemis. Vajame ainult silindripea tihendit, peakatte tihendit ja ka polte.
Ventiili katte eemaldamine
Kõigepealt peate eemaldama kõik, mis on silindripea külge kinnitatud, ei pea unustama jahutusvedelikku (see tuleb tühjendada).
Niipea kui kõik ülaltoodud on tehtud, peate eemaldama silindripea kaane, peate 8 mutrit keerama "10" võtmega.
Nüüd on klapi kate eemaldatud.
Silindripea eemaldamine
On vaja eemaldada ajastusrihm, nii et peate pingutusrulli lahti keerama, hakkame silindripea kinnituspoldid lahti keerama, 12 näol on tärn number 12. Poldid pingutatakse, nii nagu need lahti keeratakse, tuleb järgida teatud järjestust, niipea kui poldid on lahti keeratud, eemaldatakse silindripea.
Blokeeri pea tõrkeotsing
Nüüd pese hoolikalt bensiiniga ja pühkige silindripea. Ärge kunagi kasutage liivapaberit ega muid asju, mis võivad alumiiniumist silindripead kahjustada. Peame kontrollima pead, selleks vajame joonlauda (metalli) ja sondide komplekti.
Ostame lameda metallist joonlaua. Nüüd, kui meil on olemas kõik vajalikud tööriistad, joonistame joonlaua piki kogu silindripea tasapinda, sondi tuleb juhtida, et sond joonlaua alla libistada.
See toiming viiakse läbi silindripea mõlemas tasapinnas. Kui ärkate, puhastage plokk, pöörake tähelepanu silindripea pingutuspoltide aukudele, eemaldamisprotsessi käigus võib neile sattuda antifriisi või õli.
Kõik see puhastatakse hoolikalt välja, kuna poltide pingutamine võib niidid ribastada.
Nüüd alustame montaažist, silindripea pannakse paika ja keeratakse kinni.
Kõigepealt peate lihtsalt poldid pingutama.
Edasi pingutatakse poldid tugevdusega. Nüüd kogume kõik kokku ja sõidame.
