Autot hooldades tuleb pärast teatud arvu läbitud kilomeetreid küünlad välja vahetada nagu õli, antifriis ja filtrid. Varusüüteküünalde ajastamisel tuleks järgida sõiduki tootja soovitusi.
Pange tähele, et klassikaliste süüteküünalde (nikkel) asendamise intervallid ei tohiks ületada 40-50 tuhat kilomeetrit... Parem kulutada asendamine iga 30 tuhande kilomeetri järel... Iriidiumi- ja plaatinaküünlad kestavad kauem, umbes 70–80 tuhat kilomeetrit.
Auto töötamise ajal mõjutavad süüteküünalde vahetamise aega palju erinevaid tegureid: kütuse kvaliteet, sõiduki töötingimused, sõidustiil ja palju muud.
Küünalde enneaegne asendamine ja rikked põhjustavad:
- Mootor töötab
- Auto "loid" kiirendus,
- suurenenud kütusekulu,
- Raskused mootori käivitamisel, eriti külmal aastaajal,
- CO suurenemine heitgaasides.
See tähendab, et kui selliseid sümptomeid on, siis on nende kontrollimiseks ja asendamiseks parem küünlad lahti keerata. Sel juhul näidatakse näidet Opel Zafira A 1,8-liitrisel mootoril.
Z18XE mootori süüteküünalde originaalarv on GM 91132006, kuid see on juba aegunud artikkel ja neid saab osta numbriga 1214000. Muide, valimisel on üks huvitav nüanss: kui võtate need GM-i kasti hind on 350 rubla ja Opeli originaalis - 750 rubla.
Z18XE mootor paigaldati GM-autodele: Opel Vectra B, Vectra C, Corsa C, Meriva A, Zafira A, Astra G, Astra H, Signum, Tigra, Chevrolet Niva ja mõned teised.
Originaalseid süüteküünlaid toodab Bosch (nr 242229878). Neil on isegi samad tähised FLR8LDCU. Ja hinna eest midagi keskmist - 520 rubla. Ja kui soovite veelgi rohkem säästa, võtke Boschi 0242229654 üldse.
Seetõttu ei tohiks te üle maksta ja võite võtta Boschi 0242229654.
Z18XE mootori süüteküünalde õigeaegne vahetamine mõjutab süütemooduli pikaealisust. Ja süütemooduli maksumust ei võrrelda küünalde maksumusega.
Opeli Z18XE mootori süütemooduli asendamine ja remont
Rohkem detaile
Iga autohuviline võib küünlaid iseseisvalt asendada. Töö on näidatud Opel Zafira A näitel. Teistel sõidukitel tehakse tööd samamoodi.
Ühendage aku negatiivne klemm lahti.
Eemaldage dekoratiivne mootorikate, keerates lahti kaks TORX T30 kruvi ja õlitäitekork.
- Ühendage pistik süüte moodulist lahti.
- Keerake TORX E10 pistikupea abil lahti viis süütemooduli kinnitust.
- Võtame süüteküünla süüteküünalde süvenditest välja.
- Kui võimalik, puhume kompressoriga kaevudest välja tolmu ja prahi, et see kõik silindritesse ei satuks.
- Keerake süüteküünlad pikendusjuhtme ja 16 mm süüteküünla pea abil lahti.
- Paigaldage uued küünlad ja pingutage 25 Nm.
- Pange kõik kokku vastupidises järjekorras.
