Pidurisadula remondikomplekt. Miks vajate remondikomplekti, mis on komplektis ja kuidas seda kasutada

Iga juht teab, et auto pidurisüsteem peab alati korras olema. Selle üks põhielemente on tugi. On vaja seda pidevalt hoida heas seisukorras, selleks kasutatakse sobivat remondikomplekti.

Miks on vaja pidurisadulat

Pidurisadula ülesandeks on vajutada piduriklotsid ketta vastu, pakkudes pidurdusprotsessi. Seega sõltub kogu süsteemi töö suuresti selle kasutatavusest.

Kui juht vajutab piduripedaali, toimib süsteemis olev vedelik peasilindri kolvi ja torude abil eesmiste ja tagumiste nihikute kolvigruppidele. Nende mõju all hakkab pidurisadul piduriketta poole liikumakui pidurdusprotsess on ette nähtud.

Rikke sümptomid ja nihiku parandamise põhjused

Kuidas teha kindlaks pidurisüsteemi rike ja eriti pidurisadula kulumine? See on üsna lihtne. Töö ajal kuluvad klotsid ja kogu pidurisüsteem loomulikult. Kui aja jooksul ilmub nihiku piirkonda pidurdamise ajal kriuks või õhuke krigin, on see esimene juhtkõne, et diagnostika on vajalik läbi viia. Vigase nihiku korral ei muutu padjad sageli kettaga paralleelseks, vaid kaldu, puudutades selle pinda.

Täiendav ja tavaline nihiku kulumise põhjus võib-olla lekib saabaspõhjustades mustuse või tolmu sisenemist. Teine sarnane võimalus on kinni jäänud rooste.

Eemaldatud pidurisadul

Muide, see võib ilmneda ebapiisava määrimise tõttu. Lisaks on vaja regulaarselt määrida pidurisüsteemi komponente ja sõlme.

Loetletud probleemide kõrvaldamiseks kasutatakse nihiku paranduskomplekti. See sisaldab kulumaterjale, mis aitavad teil neid probleeme tõrkeotsingul lahendada. Seetõttu on nihiku parandamiseks hädavajalik osta sobiv remondikomplekt.

Ülevaatus tuleb läbi viia vähemalt üks kord kuus. Koos nihikuga peate kontrollima pidurivedeliku taset ja ka piduriklotside kulumist.

Pidurisadula remondikomplekt

Pidurisadula remondikomplekt on määratud eseme parandamiseks vajalik väikeste varu- ja kulutusosade komplekt... Sõltuvalt sõiduki margist ja komplekti tootjast võib komplekti lisada erinevaid esemeid. Kuid enamasti sisaldab see järgmist:

  • tihendusrõngad;
  • juhendid;
  • reguleerimiskruvid;
  • reguleerimisseadmed;
  • määrdeained.
Lisaks pange tähele, et muu hulgas on sama sõiduki esi- ja tagumiste pidurite struktuur erinev. Vastavalt sellele on ka remondikomplektide komplektid erinevad.

Ühe või teise komplekti valimisel peate juhinduma teabest, mis on esitatud teie auto dokumentatsioonis. Sealt leiate täpse teabe selle kohta, milliseid varuosi kasutatakse pidurisüsteemis. Kui sellist teavet pole, võite küsida Internetist või otse müügikonsultantidelt. Peamine on see, et ostes annavad nad garantii ja võimaluse tagastada komplekt juhul, kui see ei sobi.

Pidurisadula remont

Pidurisadula seade, hooldus- ja remondikomplekt

Pidurisadula parandamiseks peate selle eemaldama. Kõigepealt peate ratta lahti võtma ja eemaldama survevedru, selleks kasutage tavalist kruvikeerajat. Reeglina koguneb ristmikule mustus ja tolm, mis tuleb eemaldada.Pärast seda peate peatoru blokeerima, seda tehakse klambriga ja ühendage piduritoru lahti... Olge ettevaatlik, et pidurivedelikku ei valguks. Selleks peate silindri sulgema keermestatud poldiga, mis sobib selle augu jaoks. Seejärel peate korgid lahti keerama ja nihiku katte eemaldama. Piduriklotsid ilmuvad teie ette. Kontrollige, kas need on kulunud. Vajadusel vahetage välja.

Paar sõna remondikomplekti ja selle kasutamise kohta. Tavaliselt sisaldab see kummiribasid ja määrdeaineid. Reeglina on määrdeaineid kaks. Esimene on juhikute jaoks, teine ​​kolvi jaoks. Pidurisadul tuleb lahti võtta, mustus, tolm ja rooste tuleb sellest eemaldada. See kehtib nii selle pinna kui ka soonte kohta. Selleks kasutatakse lukksepatööriistu, harju ja vajadusel kompressorit. See tähendab, et keha peab olema puhas.

Enne kolvi sisestamist nihikusse tuleb see määrida sobiva määrdeainega. Renoveerimise käigus asendage kõik olemasolevad kummipaelad remondikomplekti uutegapärast vanade kustutamist.

Tagumise pidurisadula remont

Enne seda, nagu näidatud, peate puhastama vastavad pinnad ja sooned ning töötlema ka kõike puhastusvahendiga. Määrige O-rõngad kindlasti olemasoleva määrdega ja paigaldage need seejärel soonde.

Teostame pakiruumiga sama toimingu - määrimise ja paigaldamise. Seejärel paigaldame uue kolvi. Sellele järgneb juhtamortisaatori vahetamine. Seejärel peate puhastama juhikute augud ja eemaldama vana rasva. Järgmisena määrime tolmuistmeid ja paigaldame need. Peate määrima juhikud ja ühendama kronsteiniga. See tähendab, et on vaja välja vahetada kõik komplektis olnud kummipaelad.

Pidurisadulate remondikomplektide tootjad ja hinnad

Kordame seda veel kord iga masina jaoks on olemas eraldi pidurisadula remondikomplektid... Lisaks on tänapäeval palju kulumaterjalide tootjaid. Peatume kõige populaarsematel.

  • TTT nihiku paranduskomplekt. Türgi tootja, kes toodab kvaliteetseid tooteid. Tehase klientideks on maailmakuulsad autotootjad - Scania, Neoplan, MAN, Mercedes, Volvo jt.
  • Pidurisadula remondikomplekt Carlson. See Ameerika ettevõte toodab ka suurepärase kvaliteediga tooteid.
  • Remondikomplekt RENAULT. Seda autotootjat tuntakse kogu maailmas. Selle tooted on kvaliteetsed ja usaldusväärsed. Ainus puudus on kõrge hind.
  • Lucas TRW pidurisadula remondikomplekt. Suurbritannia ettevõte, mis toodab kulumaterjale auto- ja lennukitööstusele.
  • Pidurisadula remondikomplekt FEBEST. Saksa ettevõte, mis toodab autotööstusele kvaliteetseid varuosamaterjale.
  • NISSAN pidurisadula remondikomplekt. Maailmakuulus masinate ja nende varuosade tootja. Loodame, et see ei vaja erilist tutvustamist.
  • TOYOTA pidurisadula remondikomplekt. Sarnane eelmise punktiga. Tooted eristuvad nende kvaliteedi ja valmistatavuse poolest.
  • Remondikomplekt, pidurisadul PEUGEOT. Prantsuse ettevõte, mille kulumaterjalid sobivad mitte ainult selle kaubamärgi masinatele.
  • MAZDA pidurisadula remondikomplekt. Teine Jaapani autotootja. Selle varuosad ja kulumaterjalid, nagu ka masinad, on kvaliteetsed.
  • BOSCH nihiku paranduskomplekt. See ettevõte tegeleb paljude seadmete ja kulumaterjalide tootmisega. Sealhulgas erinevad remondikomplektid. Suurepärane kvaliteet ja valmistatavus on toodete omadus.
  • Remondikomplekt, pidurisadul MITSUBISHI. Teine tootja Jaapanist. Selle ettevõtte remondikomplekti ostes võite olla kindel selle kvaliteedis.

Remondikomplekti hind erineb ka oluliselt sõltuvalt automargist ja kulumaterjalide tootjast. Maksumus võib olla vahemikus 250 kuni 3500 rubla. Ehkki hinnad kõiguvad praegu väga dünaamiliselt, kontrollige enne ostmist tegelikke kulusid.

Lang L: none (rec-post)