Millised on parimad esituled? Paljud autojuhid esitavad endale selle küsimuse, kui ostavad paigaldatud lampe läbipõlenud või rahulolematusest kiiratud valguse asemel. Teatud valgusallikate valimisel on vaja arvestada nende tüüpi, seadet, energiatarvet (sh eralduvat soojust), valgusvoo hulka jne. Vastavalt UNECE standarditele on lambid jagatud mitut tüüpi. Autotulede puhul on aga kõige tavalisemad H4 (kaheahelalised) ja H7 (üheahelalised) tüübid. Mõlemat kasutatakse Euroopas kasutusele võetud CR-sõidukite valgustussüsteemis. Autode parimaid lampe toodavad sellised maailmakuulsad tootjad nagu Hella, Philips, Osram, IPF, IL Trade, MTF-Light.
Sisu:
- Lampide tüübid
- Milliseid lampe osta
- H1 alusega laternate hinnang
- H7 lampide nimivõimsus
- H4 lampide nimiväärtus
Autolampide tüübid
Selleks, et hästi mõista, millised laternad esilaternates on parem valida, on vaja kindlaks määrata, mis tüüpi neid praegu on. Nii on autovalgustuses kasutatavad lambid järgmised:
Halogeenlamp "ksenooni jaoks"
- ksenoon;
- laser;
- halogeen;
- LED.
Esimesed on keelatud, teised pole ligipääsetavad, seetõttu keskendume ainult halogeenile ja LED-idele.
Niisiis, halogeenlambid on omamoodi evolutsioon traditsioonilistele vanadele hõõglampidele. Struktuurselt tähistavad need suletud kolbi, mille sees on volframniidiga elektroodid. Kuid õhu asemel pumbati kolbi inertne ja halogeengaas, mille segu suurendab esiteks kuma heledust ja teiseks pikendab kasutusiga.
Halogeenlampide eeliste hulka kuuluvad madal hind, disaini lihtsus, samuti pole vaja paigaldada automaatkorrektoreid ja esitulede pesureid. Puudusteks on suhteliselt lühike kasutusiga (võrreldes LED- ja ksenoonproovidega), madal efektiivsus (hõõgniidi ülekuumenemisele kulutatakse palju energiat) ja suhteliselt nõrk valgusvoog (võrreldes eespool loetletud lambitüüpidega).
Viimasel ajal paigaldab üha rohkem autojuhte oma auto esituledesse LED-tüüpi lampe. Seda teenivad nende eelised. Eriti:
Auto LED-lambid
- väga pikk kasutusiga;
- ülimadal energiatarve;
- võimas valgusvoog (kui lambis on palju LED-e, on valgus palju eredam kui halogeen- ja ksenoonlampide kiiratav);
- tähelepanuväärne disain, ilus välimus (on erinevaid disainilahendusi, mille eesmärk pole mitte ainult pakkuda esitulede võimsat valgusvoogu, vaid ka muuta need originaalseks);
- esilaterna ühtlane valgusvoog (täiendavat korrektorit pole vaja paigaldada).
Kuid nagu teistel tehnilistel seadmetel, on ka LED-esilaternatel puudusi. Nende hulgas on kõrge hind (ehkki aja jooksul see langeb, sest kõik läheb sinna, et LED-lambid asendavad muud tüüpi seadmeid. Nagu ka valgusvoo sõltuvus esilaterna optika kujundusest (disainist). viimasel juhul on sageli olukord, kus tootja ohverdab tahtlikult lambis olevate LED-ide arvu originaalse disaini kasuks.
Siiski tuleb siin teha oluline kõrvalepõige! See seisneb selles, et LED-lambid sobivad ainult nende kasutamiseks mõeldud esilaternate jaoks. St Kui vastavalt juhistele peate oma autos kasutama tavalisi halogeenlampe, siis LED-lambid ei tööta nende jaoks! Nende kasutamine sellistes esituledes on täis mitmeid probleeme. Esiteks, nad säravad väga nõrgalt, mis on tingitud optika kujundusest. Teiseks, need lähevad väga kuumaks ja võivad klaasi ja esitulede helkurit kahjustada. Kolmandaks pimestavad nad vastutulevaid autojuhte oma valgusega.
LED-lampe tohib paigaldada ainult neile ettenähtud esilaternatesse!Milliseid autolampe osta
Nende või nende laternate valimisel tuleb arvestada nende võimsusega (reeglina on see väärtus standardne ja on 55 W), valgusvoo väärtusega, valguse temperatuuriga ja aluse tüübiga.
Te ei tohiks osta lampi, mis on palju võimsam kui läbipõlenud. Asjakohase teabe leiate oma auto kasutusjuhendist või teatmekirjandusest.Kui lamp (või üks selle režiimidest) ühe esilaterna korral ebaõnnestub, on soovitatav osta paar uut ja need mõlemas esitules samaaegselt asendada. See tagab, et neil on sama kuma ja ligikaudu sama tööiga. Aluse tüübi kohta leiate teavet ka masina dokumentatsioonist. Vaatame värvitemperatuuri ja voogu lähemalt.
Värvitemperatuur ja valgusvoog
Lampide valimisel peaksite arvestama ka nende värvitemperatuuriga. Lõppude lõpuks sõltub see otseselt sibulate tüübist ja võimsusest. Inimsilma jaoks on kõige optimaalsem värvitemperatuur vahemikus 4000 ... 6500 kelvinit. See vahemik vastab valgele päevavalgusele, mida kiirgavad kunstlikud või looduslikud allikad. Näiteks külm valge päevavalguslamp kiirgab valgust temperatuuriga 4000 K. Ja keskpäeva valge valguse temperatuur on 6500 K.
Eespool nimetatud lambid ei ole siiski alati sobivad. Kui väljas on halb nähtavus või udu, siis on parem kasutada madalama temperatuuriga (näiteks 3000 K ja alla selle) pirne. Viide: 200 W hõõglamp kiirgab valgust temperatuuril 3000 K. Selle põhjal oleks parim valik järgmine valik:
- udutulelaternate jaoks on parem valida valgusallikad, mille temperatuur on vahemikus 3000 ... 3500 K;
- tavaliste esitulede jaoks on parem osta lampe, mille temperatuur on 4000 K ja üle selle.
Lambi ostmisel pöörake tähelepanu valgusvoo väärtusele. Vastavalt kehtivale riiklikule standardile GOST R 41.37-99 (ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjad nr 37) h7 lambitüüpide puhul peaks see olema 1350 luumenit 6-voldiste ja 1550 luumenit 12-voldiste lampide puhul... See nõue tuleneb ohutusnõuete järgimisest nii otsese sõiduki juhile kui ka vastutulevate autode juhtidele.
Ärge ostke liiga võimsaid sibulaid! Võimsus on näidatud sõiduki dokumentatsioonis. Vastasel juhul (kui lambipirn on väga võimas) on peegli pideva ülekuumenemise tõttu kahju kahjustada. Ja see lubab kogu esilaterna välja vahetada, mis muidugi maksab palju.
Tootjad
Praegu on turul esindatud suur hulk kaubamärke ja tootjaid. Peale vähetuntud Hiina ja muude kaubamärkide on kõige levinumad järgmised: OSRAM, Philips, BOSCH, Narva, Mayak. Valik nende vahel tuleks teha lähtuvalt standardsetest näitajatest - soovitud lambipirni olemasolu nende reas, garantiiaeg, toote originaalsus, hinna ja kvaliteedi suhe.
Maineka kirjastuse "Za Rulem" töötajad viisid läbi ülalmainitud tootjate lampide tõelisi katseid. Testid viidi läbi Chevrolet Aveoga, mille esilaterna eluiga oli poolteist aastat.Valgusvoo mõõtmiseks kasutati seadet Ecolight-02 eraldi parempoolsete ja vasakpoolsete esitulede jaoks. Testitulemused on kokku võetud tabelis. Täht "L" tähendab vasakpoolset esituld ja "P" - paremat.
| Tootjad | Kaugus [m] ja valgusvoo väärtus [lx] | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | ||||||||
| L | P | L | P | L | P | L | P | L | P | L | P | L | P | |
| OSRAM | 134 | 188 | 17,7 | 42,4 | 5,25 | 14,5 | 2,24 | 8,08 | 1,11 | 5,05 | 0,33 | 3,05 | - | 1,8 |
| "Tuletorn" | 127 | 173 | 23,6 | 38,3 | 6,14 | 16 | 2,56 | 9,05 | 1,27 | 6,06 | 0,64 | 3,6 | 0,3 | 2,35 |
| Philips (+ 30%) | 110 | 188 | 12,4 | 33,3 | 3,59 | 13,6 | 1,23 | 7,64 | 0,54 | 4,84 | - | 2,8 | - | 1,57 |
| BOSCH | 94,3 | 152 | 14,8 | 34,4 | 3,13 | 13,1 | 1,25 | 6,37 | 0,65 | 3,89 | - | 2,3 | - | 1,35 |
| Narva | 91,5 | 177 | 9,34 | 30,7 | 2,24 | 10,3 | 0,7 | 4,81 | - | 2,83 | - | 1,27 | - | 0,46 |
| Standardlambid | 78,3 | 102 | 9,03 | 21,3 | 2,05 | 7,03 | 0,32 | 3,6 | - | 1,73 | - | 0,69 | - | 0,17 |
| LED | 64,3 | 89,6 | 17,7 | 24,9 | 8,65 | 10,4 | 4,98 | 4,01 | 3,14 | 3,86 | 2,17 | 2,58 | 1,6 | 1,78 |
Tabelis on näidatud ka valgusdioodlampide (LED) väärtused, mis on sisestatud standardsete halogeenlampide jaoks mõeldud esilaternatesse. Nagu tehtud testidest ja esitatud tulemustest nähtub, on nende valgusvoo väärtused äärmiselt madalad. Seetõttu kordame ülaltoodud teavet, mis LED-lampe saab kasutada ainult koos sobivate esituledega!
H1 alusega laternate hinnang
H1-alusega esilaternad on autodes endiselt üsna levinud, ehkki need on laialdaselt asendatud moodsamate valgustusseadmetega. Esitame teile hinnangu 11 vastava alusega pirni, mis sobivad auto VAZ-2110 reflekstulede jaoks. Järgnev on hinne, mis näitab valgusvoo vähenemist või suurenemist võrreldes standardsete lampidega, mille autotootja on konveierile paigaldanud.
Edetabeli võitja
- 11. koht... Osram H1 Original Line 12V 55W (64150). See on standardlamp, mille on paigaldanud VAZ-2110 autotootja tehasest.
- 10. koht... GE MegaLight Plus + 50%. Kiirgab 106% tavalisest lambist.
- 9. koht... GE Sportlight + 50%. Kiirgab 110% tavalisest lambist.
- 8. koht... PHILIPS White Vision 4300K + 60%. Kiirgab 113% tavalisest lambist.
- 7. koht... PHILIPS Vision + 30%. Kiirgab 114% tavalisest lambist.
- 6. koht... KOITO Whitebeam III. Kiirgab 117% tavalisest lambist.
- 5. koht... OSRAM SILVERSTAR + 60%. Kiirgab 128% tavalisest lambist.
- 4. koht... PHILIPS Vision Plus + 60%. Kiirgab 128% tavalisest lambist.
- 3. koht... OSRAMI ÖÖPURUSTUS PIIRAMATA + 110%. Kiirgab 133% tavalisest lambist.
- 2. koht... PHILIPS X-treme Vision + 130%. Kiirgab 134% tavalisest lambist.
- 1. koht... GE MegaLight Ultra + 90%. Kiirgab 138% tavalisest lambist.
H7 lampide nimivõimsus
Nüüd vaatame populaarseid h7-lampe. Allpool esitatud hinnang põhineb valgusvool, mida konkreetne lamp tekitab. Andmed saadi tulede reguleerimise seadmesse sisseehitatud valgusmõõturi abil. Niisiis, hinnang on järgmine:
- 15. koht... MTF PLATINUM. Emissioon 20,8 klx (kilolux).
- 14. koht... PHILIPSI KRISTALLNÄGEMINE. Samamoodi 22,7 klx.
- 13. koht... Selles asendis on korraga kolm erinevat lampi, kuna need näitavad ligikaudu samu tulemusi. Eelkõige: PHILIPS Long Life ECO visioon - 24,6 klx, OSRAM ULTRA LIFE - 24,5 klx, OSRAM ALLSEASON - 24,5 klx.
- 12. koht... OSRAM ORIGINAL - 25,3 klx.
- 11. koht... PHILIPS Blue Vision Ultra - 26,1 clx.
Reitingus esimene koht
- 10. koht... NARVA PIKA ELU - 26,4 klx.
- 9. koht... PHILIPS + 30% - 27 cl.
- 8. koht... NARVA KONTRAST + - 27,5 klx.
- 7. koht... NARVA RANGE VÕIM 50+ - 28,1 klx.
- 6. koht... PHILIPS + 60% - 28,4 klx.
- 5. koht... GE - 28,6 klx.
- 4. koht... PHILIPS + 130% - 29,1 cl.
- 3. koht... PHILIPS + 80% - 30,2 klx.
- 2. koht... GE MEGALIGHT PLUS + 50% - 30,6 cl.
- 1. koht... OSRAM NIGHT BREAKER Piiramatu + 110% - 32,1 cl.
Loomulikult on täna turul palju muid sibulaid, eriti kuna see sõltub ka logistikast. Seetõttu ei pruugi riigi erinevates piirkondades teatud tüüpi lampe leida.
H4-alusega pirnide hinnang
Samamoodi anname teile h4-alusega esilaternate hinnangu. See on üles ehitatud ka helenduse intensiivsuse põhimõttel. Mõõtmised viidi läbi esilaternate korrigeerimiseks kasutatud seadmega, millel on ka sisseehitatud luksomeeter. Niisiis, reiting näeb välja selline:
- Üheksas koht... General Electric (GE) H4. See eraldab umbes 12,5 kiloluxi (klx).
- Kaheksas koht... OSRAM Cool Blue Intense. Lamp on valmistatud "ksenooni jaoks", kiirgab valget valgust. Valguskiirguse intensiivsus on 12,5 klx.
- Seitsmes koht... NARVA Contrast Plus. Selline lamp annab kollakat valgust ja sobib suurepäraselt kasutamiseks halbades ilmastikutingimustes (vihm, udu). Valgusvoog on 14,4 klx. Seitsmendal kohal on ka sarnase valgusvooga lamp PHILIPS Crystal Vision.
- Kuues koht... OSRAM Bilux H4. See on tavalamp, mis paigaldatakse sageli konveierilt väljuvatele sõidukitele. Selle valgusvoog on 14,5 klx.
Edetabeli võitja
- Viies koht... PHILIPS Longlife EcoVision. Nende lampide eripära on nende pikk kasutusiga. Valgusvoog on 14,8 klx.
- Neljas koht... PHILIPS VisionPlus + 60%. Lambid on ideaalse hinna ja kvaliteedi suhtega. Väljutatakse valgusvoo väärtusega 18,8 klx.
- Kolmas koht... PHILIPS + 30%. Nende valgusvoog on 19,4 klx.
- Teine koht... PHILIPS H4 X-treme Vision + 130%. Valgusvoog 20 klx.
- Esimene koht... OSRAM Night Breaker Unlimited. Nende valgusvoog on 21,1 klx.
Samuti on kaks h4-lampi, mille paigaldamist ei soovitata. Need on MTF ARGENTUM LIGHT ja OSRAM SUPER BRIGHT. Esimesel juhul on lambispiraal paigaldatud nii, et hajutatud valgus on väga väikese intensiivsusega ja väga moonutatud. See on praktiliselt muutumatu. Lisaks kantakse lambipirnile sinakas ksenoonilaadne kate, mis vähendab veelgi selle helendamise intensiivsust. Mis puutub teise lampi, siis sellel on suurem võimsus - 100/80 W. Seetõttu saab seda paigaldada sõidukitele, mis ei liigu avalikel teedel. Vastupidi, seda kasutatakse erinevate ralliautode, maasturite, maastikusõidukite ja nii edasi. Lisaks eraldavad nad palju soojust, mis põhjustab probleeme helkuri ja elektriliste kontaktidega.
Järeldus
Peamine asi, mida peaksite auto esilaternate jaoks teatud laternate valimisel meeles pidama, on tootja soovitused. Eriti ärge kunagi paigaldage LED-pirne esilaternatesse, mis on mõeldud tavaliste halogeenlampide jaoks, kuna need vajavad erinevat optikat. Samuti ei tohiks te paigaldada liiga võimsaid pirne, kuna see võib kahjustada mitte ainult esitulede helkurit, vaid ka selle korpuse plastelemente. Ja see tähendab kogu esilaterna väljavahetamist, mis iseenesest maksab palju.
Samuti ärge ostke ilmselgelt odavaid Hiina lampe ebaselgetelt kaubamärkidelt. Parem on kasutada usaldusväärsete tootjate tooteid - PHILIPS, OSRAM, BOSCH, NARVA ja nii edasi. Proovige siiski osta kontrollitud ja litsentseeritud kauplustes, et välistada võltsingu ostmise võimalus. Pidage meeles, et enamiku lampide puhul on nende heleduse ja tööea vahel pöördvõrdeline seos. Seega, mida valida, on teie enda teha!
