Chevrolet Lanose vabastamine algas 1997. aastal, auto on elanikkonna seas laialt levinud ning selle autosarja jaoks on sarnased autod: ZAZ Chance, Daewoo Lanos jt. Chevrolet Lanose aluseks oli Opel Kadett E, autot toodeti seitsmes riigis erinevate nimede all, kuid sisuliselt on see üks ja sama auto. Nii et originaalsete amortisaatorite nimekiri, mida saab tarnida, on üsna suur.
Amortisaatorite algne tootja on General Motors (GM), mis on Daewoo kaubamärgi kaasomanik, seetõttu toodetakse põhiosa amortisaatoritest Koreas. Chevrolet Lanosel on ees ja taga õli amortisaatorid, kuid sõltuvalt teie sõidustiilist saate paigaldada ka muud tüüpi.
Eesmised amortisaatorid Chevrolet Lanos
Eesmiste amortisaatorite juures pole Lanos Chevrolet'il vasakuks ja paremaks tugijalgaks jagunemist, lisaks tuleb vahetamiseks välja vahetada ainult tugipostis olev vooder. See muudab ka remondi odavamaks. Chevrolet Lanose eesmise amortisaatori tugiosa originaalinumbril võib olla kaks originaalinumbrit, olenevalt šassiinumbrist, kuid tegelikult on need absoluutselt samad eesmiste amortisaatorite vooderdised, mis ei erine üksteisest muud.
Chevrolet Lanose eesmiste amortisaatorite vooderdiste originaalnumbrid | ||||||
müüja kood | Auto / Mootor | Varda läbimõõt, mm | Korpuse läbimõõt, mm | Poldimata pikkus, mm | Kokkusurutud pikkus, mm | Varda töötamine, mm |
---|---|---|---|---|---|---|
96226992 | šassiinumbriga kuni 460681 | 22 | 45 | 499 | 354 | 145 |
96445038 | šassiinumbriga pärast 460682 |
Chevrolet Lanose eesmiste amortisaatorite analoogid
Analoogidena on turul tohutult palju voodreid, mis sobivad absoluutselt kõigi eelistuste ja sõidustiili jaoks.
Tootja | müüja kood | hind, hõõruda. |
---|---|---|
Eesmise amortisaatori voodri Chevrolet Lanos analoogid | ||
AMD | AMDSA211 | 900 |
KYB | 665036 | 2000 |
Bilstein | 16031302 (õli kahetoru) | 2000 |
Sachs | 100338 (õli) | 1900 |
Amort Sachs 100338
Amort Riginal RG665036
Tagumised amortisaatorid Chevrolet Lanos
Tagumiste amortisaatorite omadused on täpselt samad kui eesmistel, ainult pole voodrit, kuid aasaga tugipost on tuttav. Vaatamata mitmete originaalsete artiklite olemasolule ei erine tagumised tugipostid üksteisest.
Chevrolet Lanos tagumiste amortisaatorite originaalnumbrid | |||||
müüja kood | Varda läbimõõt, mm | Korpuse läbimõõt, mm | Poldimata pikkus, mm | Kokkusurutud pikkus, mm | Varda töötempo, mm |
---|---|---|---|---|---|
96226990 96246626 96445041 | 12.5 | 38.5 | 562 | 338 | 224 |
Chevrolet Lanose tagumiste amortisaatorite analoogid
Analoogidena üritavad nad sageli valida selliseid amortisaatoreid, mis annavad „tamme” Lanosele veidi vähem jäikust.
Tootja | müüja kood | Bränd / tüüp | hind, hõõruda. |
---|---|---|---|
Tagumiste amortisaatorite Chevrolet Lanos analoogid | |||
AMD | AMDSA312 | õli | 770 |
KYB | 443134 | Premium / õli topelttoru | 1200 |
Bilstein | BNE1995 | Originaal / gaas | 2500 |
BTE6221 | Originaal / õline | 3600 | |
Boge | 272010 | Automaatne / õli | 1600 |
27201F | Automaatne / gaasiline | 3600 | |
27201P | kahe toruga gaas | 1700 | |
Koni | 802659 | Sport / õli | 3500 |
80001273 | Spetsiaalne / õli | 2000 | |
Monroe | R1622 | Radial-Matic / õli | 1300 |
LA482 | Sõidutasand / õli | 13000 | |
S1003 | Sensa-Trac / kahetoruline gaas | 1800 | |
Sachs | 170615 | Eelis / gaas | 1200 |
105790 | Ümbersõit / õline | 1400 | |
105791 | Ümbersõit / gaas | 1500 | |
Kayaba | 443134 | Premium / kahetoruline õli | 1400 |
343047 | Excel-G / kahetoruline gaas | 1800 | |
553075 | Gas-A-Just / ühe toruga gaas | 2500 |
Amort Boge 272010
Amort Sachs 105790
Milliseid Chevrolet Lanose amortisaatoreid valida?
Algsed Korea omad on korraliku kvaliteediga ja veidi üle keskmise hinnasildiga, kuid paljudele inimestele ei meeldi nende omadused. Enesekindla sõidu jaoks, kui teil on head teed, on kõige parem võtta kaubamärgiga Saxi gaasiõli amortisaatorid (SACHS). Mugava töö tagamiseks on juhid originaal (GM) ja Kayaba (KYB) õli. See tagab stabiilsuse teel ja muhkude pehmuse. Tinglikult sportlikuks sõiduks Kayaba gas või Saks sama täidisega. Pange tähele, et mida jäigemad on amortisaatorid, seda paremini käitub auto maanteel stabiilsuse ja juhitavuse osas. Kuid see kaotab mugavuse. Kompromiss mugavuse ja stabiilsuse vahel - Kayaba õli. Toimivuse kompromiss - Saxi õli.
Kui teie piirkonnas domineerivad halva või puuduva kattega teed, siis on parem võtta naftariiulid, kuna maastikusõidul muutuvad gaasi-naftahoidlad lõpuks sarnaseks naftaga. Seetõttu pole mõtet üle maksta. Neile, kellele meeldib raha säästa, on Optimal hea valik. Juhtidele, kes eelistavad juhitavust jäikuse asemel, on hea valik Boge või Delfi kaubamärgiga amortisaatorid.