Autode pesemiseks on loomulikult palju erinevaid harju ja nende eesmärk on erinev. Kuid isepuhastumisel on üks nüanss, peate täpselt teadma selle rakenduse ulatust. Ja arvestage ka sellega ebakvaliteetsete materjalide kasutamine võib masina katet kahjustada... Ja seetõttu, et seda ei juhtuks, selgitame välja, millised harjad, pesulapid või kaltsud sobivad kõige paremini auto pesemiseks, samuti nende erinevused omavahel.
Artikli sisu:
- Saastetüübid
- Autopesu käsnad, salvrätikud ja kaltsud
- Harjade sordid autode pesemiseks
- Parem pesta
- Kasulikud näpunäited auto pesemisel
Mis tüüpi reostus on
Tahaksin märkida, et täiesti igasuguse mustuse saab maha pesta, kuid on võimalik, et selliste toimingutega võite kattekihti kahjustada, seetõttu on laos vajalik komplekt spetsiaalseid pesuvahendeid. Autotööstuse eksperdid soovitavad hankida plekieemaldaja, et mustus kiiresti salongist eemaldada, ja auto šampoon väljastpoolt.
Peate teadma, et auto pinnal moodustub mustus mitmes kihis, mis võib üksteise sisse tungida ja mõjutada kerel oleva värvi hävimist. On kahte tüüpi mustust: orgaaniline ja anorgaanilineSeetõttu tuleb vahendid ja ka saasteainete eemaldamise meetodid valida sobivalt.
Autopesu käsnad, salvrätikud ja kaltsud
Palju poleemikat on selle üle, mida on mugavam autot pesta, mõned usuvad, et käsn saab hakkama, teised eelistavad kaltsu ja kolmandad kasutavad ainult harja. Isegi kui otsustate mõnda neist tööriistadest kasutada, peate need ostma ainult spetsiaalses autopoes ja määratlema selgelt, mida kus kasutada.
Autode käsnad
Põhimõtteliselt on autode pesemiseks mõeldud käsnad valmistatud suurte pooridega vahtkummist, millel on suurepärane imav toime, pestes mustuse kiiresti ja tõhusalt. Autokäsnad erinevad tavalistest käsnadest selle poolest, et just suured poorid suudavad liiva ja muid abrasiivseid osakesi kinni hoida, jättes seeläbi jälgi ega kriimustades auto katet.
Salvrätikud ja kaltsud
Parem on mitte kasutada kaltsukaid, mis pole mõeldud auto pesemiseks, sest need jätavad kriimustusi. Kangas ei suuda imada nii palju vedelikku kui käsn ja lisaks võivad kaltsude pinnale jääda abrasiivsed osakesed, need kahjustavad auto värvimist.
Autode eest korralikult hoolitsevad autojuhid valivad pärast pesemist auto pühkimiseks spetsiaalsed seemisnahast salvrätikud, ideaalis eemaldavad need niiskuse ega jäta plekke ega triipe.Autopesulaharjad ja nende otstarve
Autopesulahari Kas tööriist koosneb aluspinnast ja kokku pandud õhukestest pikkadest harjastest. Olenevalt talle määratud ülesannetest võivad vaia materjal, kuju ja kõvadus erineda. Neil võib olla erinev kuju, suurus, materjali tüüp või lisaks varustatud veevarustuse kanaliga. Kasutusala sõltub nendest omadustest. Pintslite tüüpide, nende omaduste ja otstarbe kohta lisateabe saamiseks vaadake allolevat loendit.
Pintsli tüüp | Kasutusala | |||
Klaas | Keha | Salong | Rattad | |
Teleskoophari veevarustusega voolikule | ||||
Vahaga immutatud kokkupandava käepidemega hari | ||||
Pintsli kinnitus ja voolikuühendus | ||||
Kummihari | ||||
Silikoonist klaasipuhasti ja vahtribaga teleskoophari | ||||
Ümmargune pintsel |
Harjade tüübid ja nende otstarve:
- Auto velgede pesemiseks mõeldud pintsel ja selle rattad peavad olema valmistatud kõva kuhjaga. See saab suurepäraselt hakkama mustuse, tõrva- ja bituumenijääkide, soola ja reagentidega, mida reeglina talvel teedele puistatakse.
- Kummihari mõeldud auto salongis puhastamiseks. Auto välispinda pole sellega soovitatav pesta, sest see kogub kattekihti kriimustavaid osakesi. Kummihari on piisavalt hea, et eemaldada lemmiklooma karvad ja lahtised toidujäägid.
- Autoklaaside puhastushari... Tööpind on valmistatud pehme käsnana, mis on kaetud võrguga; seal on ka veetõstuk, see on tema, kes eemaldab kogu vee klaasipinnalt.
- Harjastest harjastega harjad valmistatud üsna pehmest materjalist, nende näpunäited on enamasti kohevad, isegi veevarustuseta tagavad need raskete mustuste ohutu eemaldamise kerevärvist. Käepide on valmistatud pehmest padjast, muudab selle hõlpsaks kasutamiseks ja käes kindlalt hoidmiseks.
- Pintsli masina pesemiseks vooliku all... Parem on see, kui sellel on teleskoopkäepide ja veerõhuregulaator. Kui lõpus on pehmed kohevad harjased, ei kriimustagi see isegi kõige õrnemat pinda. Vooliku ühendamisel juhitakse vett otse harja tööosasse. Seda tüüpi harju kasutatakse autokere pesemiseks.
- Universaalsed harjakäsnad valmistatud mikrokiust. Pintsel koosneb ristkülikukujulisest alusest, mille külge kinnitatakse keerdunud mikrokiust kiud, just nemad moodustavad sära ja annavad sellele pehmuse. Vastasküljel on aluse külge kinnitatud elastne rihm, see aitab ka käsna-harja käes kinnitada.
Selliseid harju on väga mugav auto mustusest, tolmust puhastada, samuti klaasi ja kere pesta. Sellisel harjal on ka teine variatsioon - mikrokiudniitidega labakind, see kinnitatakse käele elastse mansetiga.
- Teleskoophari pesemiseks võite seda kasutada mitte ainult talvel, mugavaks lumepuhumiseks, vaid ka suvel lihtsalt tavaliseks auto pesemiseks.
Parem pesta pintsli või käsnaga
Mõni autojuht eelistab kasutada käsna, teine pintslit. Käsn võib kriimustada oma sõidukil, kuid kui otsustasite ikkagi selle katse, siis tuleb seda väga sageli vees loputada, et pooridesse ei jääks liivatera ega muud mustust.
Harjad on paremad kasutamine peeglite, ketaste, klaasi pesemisel, radiaator võred ja muud elemendid. Selleks, et peske keha saastumisest alates soovitavad eksperdid auto enne märjaks teha toites seda kõrge rõhu all, pesuvahendeid kasutamata. Alles siis saab rakendada keemiat. Samuti on soovitatav pind pöörleva harjaga jämedast mustusest puhastada.
Teatud esemete pesemisel kasutamise kohta on arvamused lahknevad, mistõttu lõpliku otsuse, seda parem on auto pesta, valib igaüks ise, kuid võtab arvesse ülaltoodud märkust. Saame anda vaid mõned näpunäited, mis aitavad teil selles küsimuses.
Autopesula reeglid
Kuidas pesta automootorit
Mootori pesemine on vaieldav küsimus ja enne kui mõtlete, kuidas mootorit pesta, peate kõik hoolikalt kaaluma. Mootori pesemiseks vajate ...
Rohkem detaile
Kuidas autot poleerida
Juhised autokere poleerimiseks koosneb kolmest etapist: pesemine, abrasiivsete pastade kasutamine (jämedast peeneks), hõõrumine mitteabrasiivse pastaga. Käsitsi ilma kirjutusmasinata on autot hästi ja õigesti poleerida.
Rohkem detaile
Kuidas mootori jahutussüsteemi loputada
Mootori jahutussüsteemi saate loputada vähemalt neljal viisil. Üks neist loputab selle välimist osa tavalise veega, kuid selle sees on parem loputada sidrunhappe lahusega või spetsiaalse ainega
Rohkem detaile
Tundub, et autokere pesemine on üsna lihtne protseduur, kuid see on nii ainult tehnilise toimivuse osas. Kvalifitseeritud puhastamine nõuab teatud oskusi ja teadmisi, vastasel juhul võite värvimist kahjustada.
TÄHELEPANU: kulutate vähem tööjõudu, kui pesete auto kohe pärast reisi, kui mustus pole veel kuivanud, kuid oodake kindlasti, kuni kapuuts jahtub, kuna järsu vesijahutuse korral võivad kattesse tekkida mikropraod. Samal põhjusel ärge peske autot suvel otsese päikesevalguse käes.Parem on alustada auto pesemist ülevalt (katuselt) kuni põhjani, pärast seda võite minna akende juurde, seejärel kerele ja ratastele. Kohe auto loputage puhta veeganii et kogu mustus muutub pehmeks ja loputab paremini. Sest, ülemine kiht reostus reeglina koosneb erinevatest orgaanilise aine ja silikaatosakeste segudest, eemaldatakse see autost üsna lihtsalt - veejuga. Selle kihi all moodustub tahke kile, näiteks: heitgaasid, õli, asfalt ja kehal murduvad putukad, bituumen (tõrv, tõrv) ja puuvaik (puupungad).
Siis saate käsnaga pähe mustuse maha pesta. Kasutades ainult ühte käsna, ei saa te tõenäoliselt selle ülesandega hakkama, selleks, et see saaks hästi pesta, peate kandma spetsiaalset autošampooni, siis film lahustub ja saate selle lihtsalt veega maha lüüa.
Plaatide või riistade puhastusvahendite kasutamine on rangelt keelatud, mis võib agressiivselt mõjutada värvkatte seisundit.Kui pesete oma autot tänaval, siis on parem seda teha hoonete või puude varjus, et vesi nii kiiresti ei aurustuks ning te ei peaks mustust ja vahtu teiste improviseeritud vahenditega maha kiskuma. . Auto pesemisel on soovitav kasutada külma või sooja vett, kuid pole kuum... Keha ja vee temperatuuri erinevus ei tohiks olla suurem kui 15-20 ° C. Külma aastaajal peaks pesemise temperatuurirežiimi järgimine olema eriti oluline.
Puudutab kolmas kiht autos - siis on see lihtne värvioksiid ja ise poleeridamis võivad jääda pärast pesemist. Täpselt nii selle all on katte mikroosakesed hävimisega... Kahest kihist saab vabaneda abrasiive sisaldavate ühendite abil (pärast nende pealekandmist on soovitatav auto katta poleerimisvahendiga.
Pärast auto šampooniga pesemist ja poleerimisvahenditega töötlemist saate vajadusel seda seemisnahast käsna või lapiga hõõruda. Autot pole soovitatav sageli pesta., piisab vaid kord nädalas. AGA talvel kokku vähem, kuid seda tuleb teha tõhusalt, sest me ei unusta, et teed on kaetud soola ja muude söövitavate ühenditega.
Iga autojuht saab kaks esimest kihti hõlpsasti ise pesta, kuid kui me räägime paremast puhastamisest, siis on kõige parem pöörduda spetsialiseeritud keskustesse. Kuid selleks, et ikkagi iseseisvalt toime tulla erinevat tüüpi keha saastumisega, järgige lihtsaid reegleid.
Kasulikud näpunäited autopesu jaoks
Pärast kõike ülaltoodut tahaksin pakkuda kasulikke näpunäiteid, mille abil saate oma autot kiiresti ja tõhusalt pesta:
- Auto pesemisel käsnaga loputage seda sageli puhta veega, see aitab abrasiivsed osakesed välja loputada ja vähendab oluliselt värvkatte kahjustamise võimalust.
- Autot peate pesema ainult spetsiaalsete toodetega. Ärge kasutage tavalisi sünteetilisi detergente ja seepe.
- Auto puhastamiseks talvel peate kasutama harju, mis eemaldavad õrnalt lund, nn harjastega harjad, nende otstes on lõhenenud harjased, mistõttu on need pinna suhtes väga õrnad. Suurte lumemütside puhastamiseks saate osta ka spetsiaalse kaabitsa.Klaaside jääd on vaja puhastada kaabitsatega, millel on kummeeritud või vahtkummist padi.
- Ärge unustage ka rattaid, reeglina kogub velgede siseküljele mustust, mis mõnda aega pärast kogunemist võib tasakaalu rikkuda. Selle tulemusel pole mitte ainult väljavool, vaid ka reaalne liiklusõnnetuse oht. Selle vältimiseks puhastage õigeaegselt ja ärge viivitage viimase hetkeni.
- Kui märkate värvimaterjalil oksüdeerumist ja sära, on pärast pesemist ja pühkimist soovitatav teha kaitsev poleerimine. Näiteks vaha sisaldavad värvusetud või värvirikkad poleerimisvahendid reeglina tasandavad nendega pinda ja maskeerivad mikropraod.
- Peate auto seemisnahaga pühkima, see imab vett hästi, ei jäta kerele kiude ning samal ajal hõõrub ja poleerib vahasid.
Harjade valik on piisavalt suur, igaüks saab valida endale meelepärase valiku, kuid peate alati meeles pidama, millised võivad olla tagajärjed, kui pesete autot materjalidega, mis pole selleks spetsiaalselt loodud. Muidugi on autohooldustoodete valik teie. Kuid kahju vältimiseks ja pesemise tõhususe tagamiseks peate mustuse eemaldamiseks ostma ainult kvaliteetseid materjale.