Chevrolet Lacetti amortisaatorid - mis on paremad?

Chevrolet Lacetti amortisaatorid ei erine põhimõtteliselt sõltuvalt auto konfiguratsioonist või sellest, millises keres (luukpära, sedaan või universaal) see on valmistatud. Ainus erinevus on originaalartiklites. Originaalosade tarnija on General Motors (varuosade pakkija) ja tootja on Mando. Tehase amortisaatorid Lacetti jaoks - gaasiõli, väikese kiirusega veidi karm.

Eesmised amortisaatorid Lacetti jaoks

Lacetti eesmised amortisaatoritoed erinevad sõltuvalt kerest ainult tootenumbrite järgi. Kuid peale selle ei erine need enam ja on omavahel asendatavad. Samuti on paremale ja vasakule rattale paigaldatud erinevad amortisaatorid. Juhtide nende varuosade ülevaated on enamasti positiivsed. Nad on üsna visad, kuid tõde on veidi karm. See on eriti tundlik auklikel teedel ja madalatel kiirustel. Lisateavet originaalsete artiklite ja suuruste kohta leiate allolevast tabelist.

Esi amortisaatorid Chevrolet Lacetti jaoks erinevates keredes
Automüüja koodVarda läbimõõt, mmKorpuse läbimõõt, mmKere kõrgus (ilma varreta), mmVarda käik, mm
Luukpära ja sedaani kered, alus, LS, LT varustus96407819 (vasakul); 96407820 (paremal)2251357162
Universaal, baasvarustus, LS, LT96561721 (vasakul); 96561722 (paremal)
Sedaankere, LT klass96425338 (vasakul); 96425339 (paremal)
LT-varustusega universaal96425340 (vasakul); 96425341 (paremal)
Amortisaatorid GM 96561721

GM 96561721

Amortisaatorid GM 96407819

GM 96407819

Amortisaatorid GM 96561722

GM 96561722

Eesmised amortisaatorite analoogid Lacetti jaoks

Esialgsed amortisaatorid on veidi kallid ja kõik autojuhid pole oma jäikusega rahul. Seetõttu on nende varuosade asendajad väga populaarsed. Allolevas tabelis on enim ostetud ja populaarseimad.

Tootjamüüja koodhind, hõõruda.
KYB 339030 (vasakul); 339029 (paremal)2900
Sachs 317151 (vasakul); 317152 (paremal)2100
Amd AMD.SA113L (vasakul); AMD.SA114R (paremal)1600

Tagumised amordid Lacettil

Chevrolet Lacetti tagumised amortisaatorid on oma omaduste poolest praktiliselt samad kui eesmised, kuna tootja on sama. Neil on piisav varre- ja kerepaksus, mis on universaali jaoks väga hea. Lacettil on ka tagumised amortisaatorid jagatud vasakule / paremale ning erinevatele tootenumbritele. Need jagunevad ka sõltuvalt auto kerest, kuid tegelikult on need samad ja vahetatavad.

Lacetti tagumised amortisaatorid erinevates keredes
Automüüja koodVarda läbimõõt, mmKorpuse läbimõõt, mmKere kõrgus (ilma varreta), mmVarda käik, mm
Luukpära ja sedaani kered, alus, LS, LT varustus96407821 (vasakul); 96407822 (paremal)2045382187
Universaal, baasvarustus, LS, LT96408640 (vasakul); 96408641 (paremal)
Sedaankere, LT klass96425342 (vasakul); 96425343 (paremal)
LT-varustusega universaal96425344 (vasakul); 96425345 (paremal)
Amortisaatorid GM 96407821

GM 96407821

Amortisaatorid GM 96408640

GM 96408640

Amortisaatorid GM 96407822

GM 96407822

Lacetti tagumiste amortisaatorite analoogid

Tihti juhtub, et analoogid paigaldatakse esiratastele ja originaalvaruosad jäävad tagaratastele, kuna need sobivad paljuski autojuhtidele. Vaatamata sellele on populaarsed ka C-samba asendused. Allpool on kõige populaarsemad.

Tootjamüüja koodhind, hõõruda.
KYB 333420 (vasakul); 333419 (paremal)2800
Sachs 317139 (vasakul); 317140 (paremal)2100
Amd AMD.SA116L (vasakul); AMD.SA115R (paremal)1400

Milliseid amortisaatoreid on parem oma Lacettilt osta? Parim variant on muidugi originaal. Aga kui te ei taha enam maksta, siis saate osta otse Mandolt (originaale toodetakse) või Kayaba amortisaatoritelt (KYB). Jäikuse ja muude omaduste poolest on need väga sarnased algsetega. Kui vajate pehmemaid tugijalgu, oleks parim valik tootjalt Sachs (Sachs).

Vastavalt Chevrolet Lacetti amortisaatorite hinnangule PartReview'is eelistavad selle automudeli omanikud Sachsi. Nad on huvitatud ka Arirangi kaubamärgi toodetest, kuid KYB ja AMD said 16.04.2014 seisuga vastakaid ülevaateid.

Millal vahetada amortisaatorid Lacetti vastu?

Lacetti hoolduseeskirjade kohaselt, nagu enamiku teiste autode puhul, kontrollitakse igal plaanilisel ülevaatusel kõiki amortisaatoreid koos vedrustuse osadega. Need vahetuvad siis, kui auto hakkab juba teed halvasti kinni hoidma, ilmnevad kõrvalised koputused ja klõpsud või amortisaatorite tugipostid ise hakkavad lekkima. Originaalsed amortisaatorid töötavad üsna pikka aega, kuni 130 tuhat km. Keskmine näitaja võib olla 80 tuhat km, kuna see näitaja sõltub suuresti sõidustiilist, töötingimustest jne.

Lang L: none