Ford Focus 2 piduriklotside täielik ülevaade. Millised klotsid panna Focus 2-le (enne ja pärast ümberkujundamist)

Kindlasti võime öelda, et eesmised ketaspidurid paigaldati Ford Focus 2-le ning taga võisid olla nii trumli- kui ketasmehhanismid. Täpsemalt öeldes peate vaatama auto (restayl / dorestayl), mootori ja ka kere vabastamise kuupäeva.

Piduriklotsid Ford Focus 2 jaoks

Ford Focus 2 2005-2008 (enne ümberehitamist)

Sedaan / vagun - eesmised kettad, ka tagumised kettad, välja arvatud 1,6-bensiinimootoriga (115 hj) autod. Diiselmootoriga sõidukitele paigaldati ette ja taha ketaspadjad.

Luukpära - peamiselt paigaldati ketaspidurid. Erandiks on 2.0 diiselmootori ja automaatkäigukastiga mudel - tagant paigaldati trummelpadjad.

Kabriolett - ainult ketaspidurid.

Kõige täpsem viis kindlate autode pidurite kindlaksmääramiseks on tagaratta eemaldamine ja nägemine. Allolevad pildid näitavad tagumiste ketas- ja trummelpidurite erinevusi.

Tagumine piduriketas Focus 2

Piduritrummel Focus 2

Ford Focus 2 2008-2011 (pärast ümberehitamist)

Sedaan - bensiinimootoriga 1.4 ja 1.6 autodel olid eesmised ketaspadjad ja tagumised trummelpadjad, 1.8 ja 2.0 mootoriga autodel aga ainult ketaspadjad. 1,6 ja 2,0 diiselmootoriga autodel on ainult ketaspiduriklotsid, kuid kui kapoti all on 1,8 mootor, siis paigaldatakse taga trummelmehhanismid.

Luukpära - siin on üldlevinud kombinatsioon "eesmine ketas - tagumised trummelpadjad". Erandiks on autod, millel on bensiinimootorid 2.0 ja diisel 1,6 (109 hj), seal on ainult ketaspidurid.

Universaalauto - olukord on sedaaniga sarnane, kuid üksikute eranditega. Bensiinimootoriga 1.4, 1.6 ja 1.8 autodel olid enamasti eesmised ketaspadjad ja tagumised trummelpadjad, kuid automaatkäigukastiga 1.6-l (100 hj) olid ainult ketaspidurid. Nagu ka bensiinimootoriga 2.0 autodel. Mis puudutab diiselmootoritega valikuid, siis siin on kõik lihtne - 1,6 ja 2,0 tulid ainult ketaspiduriklotsidega ning 1,8 - ketas pluss trummelpadjad.

Kabriolett - ainult ketaspidurid.

Millised piduriklotsid Ford Focus 2-le panna

Originaalsed piduriklotsid Ford Focus 2 on kahte tüüpi: mugavus ja säästlikkus. Hõõrdkatete koostise tõttu on mugavusklotsid on pehmemad ja pidurikettale õrnemadja nad piiksuvad vähem. Omakorda pidurdada padjad nagu "ökonoomne" kriuksuvad rohkem ja kulutage piduriketas kiiremini. Nende piduriklotside erinevus kajastub hinnas, mis on keskmiselt kaks korda kõrgem / madalam - kummal pool te vaatate.

"Comfort" tüüpi padjad on paigaldatud tehasest.

Samal ajal ollakse arvamusel, et nende kahe tüübi kvaliteedivahe pole nii märkimisväärne, igal juhul pole see väärt raha, mida nende eest küsitakse. Ja parem on hankida teiste tootjate piduriklotsid. Analoogidel pole muide jaotust "mugavuseks" ja "ökonoomseks", samu artikleid pakutakse seda tüüpi originaalpadjakeste asendajateks.

Aga esikülg piduriklotsid 1321517 ja 1368558 erinevad ja kujundid (veidi), mõõtmed (laius) ja analoogide katalooginumbrid. Eesmised piduriklotsid 1321517 on palju levinumad ja 1368558 hakati mõnele autole paigaldama pärast 04.10.2005, eriti Ford Focus ST-le.

Piduriklotsid 1321517

Piduriklotsid 1368558

Eesmised piduriklotsid Ford Focus 2
Mõõtmetega - pikkus: 155,1 mm; laius: 62,4 mm. paksus: 18,1 mm.
TootjaKataloogi number* Hind, hõõruge.)
Ford1321517 (mugavus)

1566093 (säästlik)

3000

2071

TRW GDB15831510
** Sööma 130460719321500
Brembo P240611440
Mõõtmetega - pikkus: 155,1 mm; laius: 72,9 mm; paksus: 18,8 mm.
Ford13685585200
Sööma 130460720422545
NiBK PN03521706
Brembo P240571633

Sarnane olukord on Ford Focus 2 tagumiste ketaspiduriklotsidega.Sageli paigaldati klotsid 1360254, kuid pärast 01.12.2009 hakkasid ilmuma piduriklotsid 1756395, mis oma kuju ja suurusega oluliselt erinevad. Need paigaldati Focus 2 luukpärale, samuti erinevatele neljanda põlvkonna Ford Mondeosele ja mõnele teisele mudelile.

Piduriklotsid 1360254

Piduriklotsid 1756395

Tagumised ketaspiduriklotsid Ford Focus 2
Mõõtmetega - pikkus: 123,2 mm; laius: 51,9 mm; paksus: 16,7 mm.
Ford1360254 (mugavus)

1809259 (majandus)

3050

2110

Sööma 130460719521550
Brembo P590421180
Sangsin SP2091830
Mõõtmetega - pikkus: 95,2 mm; laius: 43,2 mm; paksus: 16,0 mm.
Ford17563953200
Sööma 130460272321676
Brembo P240751690
TRW GDB17321250
Tagumised trummelpiduriklotsid Ford Focus 2
Mõõtmetega - läbimõõt: 228,6 mm; laius: 42,0 mm.
Ford1385735 (mugavus)

1689600 (säästlik)

4030

3705

NiBK FN510011337
Ferodo FSB687970
Pilenga BSP8690820

Ford Focus 2 piduriklotside ülevaated

Tabelites on toodud kõige sagedamini ostetavate Ford Focus 2 piduriklotside analoogide tootjate katalooginumbrid. Siiski on ka teisi tootjaid (neid ei ole tabelites), keda FF2 omanikud usaldavad, tuginedes neile tagasisidele või isiklikule kogemusele. Nende hulka kuuluvad Textar, Remsa, ABS, Otto Zimmermann, Hankook Frixa, Bosch ja mõned teised.

Paljud kasutajad räägivad ettevõtte padjadest soojalt. ATE, märkides kvaliteedi ja pehmuse, mis on võrreldav originaalsete mugavuspatjadega. Võib-olla ainus kriitika on hind, mis on originaali suhtes paljudele analoogidele palju lähedasem. Padjakeste positiivsed omadused TRWnagu suurepärane pidurdamine, hoolimata ilmast ja temperatuurist, ei jäänud samuti märkamatuks. Lisaks viitavad neid proovinud autoomanikud tolmu puudumisele ja kriuksuvad.

Kiitust premeeritakse ja padjad Sangsinhoolimata "Aasia tootjate" kahtlusest. Rõhutatakse kvaliteeti, mis on võrreldav ATE-ga, madalama hinnaga, kuid miinustest on pikka aega lihvimine ja ülekuumenemine. Kuid padjandite kohta võib sageli leida negatiivseid ülevaateid. Pilenga, sealhulgas kaebused ülekuumenemise (kuni piduritest tekkiva suitsu tekkimiseni) ja kriuksumise üle. Positiivsetest aspektidest paistab silma peamiselt madal hind.

Ford Focus on PartReview piduriklotside osas on esikohal kolm ettevõtet - ATE, TRW ja Remsa. TOP koostatakse selle automudeli omanike arvamuste põhjal, seisuga 04.03.2020.

* Ford Focus 2 piduriklotside hind on antud 2017. aasta mai seisuga Moskvale ja regioonile.

** Need padjad, mis on konkreetsel juhul kõige populaarsemad, on paksus kirjas.

Lang L: none