Hooldus (TO) Toyota Camry V40. Täielikud eeskirjad punktidele 1, 2, 3

Kuuenda põlvkonna Toyota Camry (XV40) hakkas Venemaa turule tulema 2006. aastal, selle tootmine kestis 2011. aastani. 2009. aastal tehti mudelil kerge ümberkujundamine, muudatused mõjutasid ainult välisust ja sisemust. Mootoririda koosnes kahest bensiinimootorist: 2,4 (2AZ-FE) ja 3,5 (2GR-FE) liitrit.

Camry V40 kulumaterjalide tavaline asendussagedus on 10 000 km. Kuid karmides töötingimustes ei ole üleliigne vähendada intervalli 7500 km-ni, eriti õli- ja õlifiltrite ning õhufiltrite (mootori ja sõitjateruumi) puhul.

Lisaks näidatakse, millal kulumaterjale vahetada, milliseid panna (katalooginumbrid) ja millised kulud tulevad (hinnad on praegused 2017. aasta lõpus).

Toyota Camry 40 hoolduseeskirjad näevad välja sellised:

Hooldustööde loetelu 1 (läbisõit 10 000 km.)

1. Mootoriõli vahetamine. 5 liitri 5W30 tehaseõli kanistri katalooginumber on 888080845 ja keskmine hind on 2450 rubla.

   Mootori 2,4 täitemaht (võttes arvesse filtrit) on 4,3 liitrit ja 3,5 - 6,1 liitrit.

2. Õlifiltri vahetamine. Osa number - 0415231090 ja keskmine hind saab olema 470 rubla.
3. Salongifiltri vahetamine. Tavapärase filtri katalooginumber on 87139YZZ08, süsinikfilter 87139YZZ10. Maksumus - 500 ja 1500 rubla vastavalt.

Kontrollid hoolduse ajal 1 ja kõik järgnevad:

• lisaseadme veorihm;
• karteri ventilatsioonisüsteem;
• jahutussüsteemi voolikud ja ühendused;
• jahutusvedelik;
• väljalaskesüsteem;
• kütusetorud ja ühendused;
• erineva nurkkiirusega hingekatted;
• esivedrustuse osade tehnilise seisukorra kontrollimine;
• tagumise vedrustuse osade tehnilise seisukorra kontrollimine;
• keermestatud ühenduste pingutamine šassii kerele kinnitamiseks;
• rehvide seisukord ja õhurõhk neis;
• ratta joondusnurgad;
• rooliajam;
• roolivõimendi süsteem;
• rooli vaba ratta (lõtku) kontrollimine;
• hüdraulilised piduritorud ja nende ühendused;
• ratta pidurimehhanismide klotsid, kettad ja trumlid;
• seisupidur;
• pidurivedelik;
• aku patarei;
• Süüteküünal;
• esitulede reguleerimine;
• lukkude, hingede, kapoti riivi, kereosade määrimine;
• drenaažiavade puhastamine.

Hooldustööde loetelu 2 (läbisõit 20 000 km)

Ainult tuntud protseduuride kordamine - õli- ja mootoriõli filtri, samuti salongifiltri vahetamine.

Tööde loetelu TO 3 ajal (läbisõit 30 000 km)

Korrake esimesi hooldustoiminguid uuesti - vahetage mootoriõli ja õlifilter, ärge unustage salongifiltrit.

Tööde loetelu TO 4 ajal (läbisõit 40 000 km)

1. Korrake kõiki hooldusvahendeid 1.
2. Pidurivedeliku vahetamine. Süsteemi täitemaht on umbes 1 liiter, vaja on TJ tüüpi DOT4. Pakendartikkel 0,5 liitri kohta - 150906, keskmine hind on 250 rubla.
3. Õhufiltri vahetamine. Mootori 3.5 artikkel on 178010H050 ja hind on umbes 950 rubla... Mootori 2.4 puhul on artikkel 1780128030, sellise filtri hind on keskmiselt 940 rubla.

Tööde loetelu TO 5 ajal (läbisõit 50 000 km)

Jällegi esimesed MOT protseduurid - õli, õli ja salongifiltri vahetamine.

Hooldustööde loetelu 6 (läbisõit 60 000 km)

Ei midagi uut, lihtsalt sama esimene hooldustöö - vahetage mootoriõli ja filtrid.

Hooldustööde loetelu 7 (läbisõit 70 000 km)

Jällegi korrake hooldustoiminguid 1.

Tööde loetelu TO 8 ajal (läbisõit 80 000 km)

1. TO 4 protseduuride kordamine - õli, õli, õhu, salongifiltri ja pidurivedeliku vahetamine.
2. Kütusefiltri vahetamine. Osa number - 7702433060 ja keskmine hind - 6500 rubla... Toyota Camry 40 kütusefiltri valimise kohta saate lisateavet.

Eluaegsed asendused

Toyota Camry VX40 süüteküünlad tuleb vahetada umbes 100 tuhande kilomeetri järel. Artikkel - 9091901210, hind 1 tk. - 650 rubla.

Jahutusvedelik asendatakse, kui läbisõit on 160 tuhat kilomeetrit.km, vähendatakse järgnevat asendusintervalli 80 tuhande km-ni. Tootja soovitab kasutada Toyota Super Long Life jahutusvedelikku. Kanistri artikkel 5 liitri kontsentraadi kohta on 888980072, keskmine maksumus on 3415 rubla.

Camry käigukasti õli vahetamisel ei ole selgeid eeskirju. Iga 40 tuhande km järel. läbisõit, kontrollitakse õli taset ja seisukorda, kuid töökogemuse põhjal vahetatakse käigukasti õli umbes 80 tuhande km järel.

• Manuaalkäigukasti jaoks on vaja 2,5 liitrit käikuõli GL-5 viskoossusega 75W90. 1 liitri pakendi kataloogi number - 888580606, hind - 1080 rubla.
• Automaatkäigukastide korral on karteri maht 3,5 liitrit Toyota ehtsat ATF WS vedelikku.

4-liitrise kanistri katalooginumber on 0888602305 ja hind on 3470 rubla... Teil on vaja ka: automaatkäigukasti filtrit - 3533008010 (2660 rubla), filtri enda tihendit - 9030132010 (140 rubla), kaubaaluse tihendit - 3516821020 (470 rubla), õlivormi tühjenduskorgi tihendit - 9043018008 (50 rubla).

Veorihma vahetamine toimub nõudmisel, otsus tehakse selle seisukorra kontrolli tulemuste põhjal, mis viiakse läbi iga 20 tuhande km järel. Keskmiselt vahetatakse vöö vahemikus 80-140 tuhat km. Vahetamiseks vajate väikest komplekti, mis koosneb rihmast endast ja pingutusrullist. Neil on erinevate mootorite jaoks erinevad katalooginumbrid:

Camry V40 ajastusahel on loodud kestma kogu auto elu. On mootoreid, mis on läbinud 300 tuhat km ja nende ringraja seisukord on enam kui rahuldav. Kuid ikkagi, kui vajate asendamist, on parem võtta komplekt, mis sisaldab ketti, pingutit, siiber ja keti "kinga". Mootorite 2.4 ja 3.5 jaoks on komplektid erineva katalooginumbriga:

*Mootori 3,5 jaoks vajate ka väikest ajastusahelat katalooginumbriga 1350731020. See maksab umbes 1720 rubla.

**Mootori 3,5 jaoks vajate ka ülemist amortisaatorit katalooginumbriga 1356231020. See maksab umbes 585 rubla.

2017. aasta Toyota Camry hoolduskulud

Teades, kui palju maksab Toyota Camry V40 MOT eraldi osa, saate hinnata, kui palju see või teine ​​teenus maksma läheb. Arvud on ligikaudsed, kuna hinda mõjutab see, kas kasutati originaalmaterjale või analooge, töö toimus tanklas või tehti käsitsi.

1-ni - on põhiline, kuna kõik selle protseduurid (õli-, õli- ja salongifiltri vahetamine) toimuvad iga järgneva hoolduse korral, neile saab lisada ainult teisi. Või mitte - seetõttu maksavad TO nr 2, 3, 5, 6, 7 sama keskmise hinnaga - 4000 rubla.

4-ni lisab esimesele hooldustööle pidurivedeliku ja õhufiltri vahetamist. Koos selgub 5450 rubla.

KUNI 8 on kõige kallim, kuna see sisaldab kõiki TO 4 asendusi ja soovitust kütusefiltri vahetamiseks. Ja originaalfilter on väga kallis (võib olla soovitatav otsida analooge) - kokku tuleb kaheksas hooldus välja peaaegu 12 000 rubla.

Pärast seda on TO Camry V40 sagedus sama kui 80 tuhat km. jooks (üldiselt on kordus). Seetõttu selgub, et TO 10-ga (100 000 km.) Peate muutma Süüteküünal, see maksab mootori 2,4 eest umbes 2600 rubla ja mootori 3,5 puhul 3900 rubla, kus küünlaid on juba 6, mitte 4.

Jahutusvedeliku vahetamine teostatakse hooldustöödel 16 (160 000 km.), järgnev asendusvahemik on 80 000 km ja hind - 6830 rubla.

Puudutab õlivahetus käigukastis ja polü-kiilrihm, siis viiakse see läbi nõudmisel. Siin on ligikaudsed hinnad järgmised: manuaalkäigukast - 3240 rubla, Automaat käigukast - 6800 rubla, kinnitusrihm + rull mootorile 2.4 - 9000 rublaja 3,5 - 4320 rubla.

Oluline on mitte unustada, et esialgsete tarbekaupade hinnad on soovituslikud ja kehtivad 2017. aasta lõpuks. Ja et nende õigeaegne vahetamine on auto hea seisundi võti.