Volkswagen Polo Sedani kujundasid disainerid otse Venemaa autoturule, võttes arvesse kliima- ja teeolusid. Põhirõhk on pandud tsingitud kerele, tugevdatud vedrustusele ja usaldusväärsele mootorile. Kuid koos sellega on ka Polo Sedanil oma nõrgad kohad... OK, sellised puudused hõlmavad viletsat värvimistehnoloogiat ning tõsiseid pidurite ja rooli puudusi. Kuigi on ka teisi alaealisi probleeme Polo Sedaniga... Ja kui need puudused kõrvaldatakse, saaks Volkswagen Polost tõeline inimeste auto. Kuna Volkswagen Polol pole mitte ainult puudusi, vaid ka väärikust.
Polo Sedaani kere nõrkused
- Keha halb isolatsioon.
- Kehavärvimine pole eriti hea, peale 5000 km ilmuvad kapuutsile laastud, kuid tsingitud katte tõttu pole korrosiooni.
- Standardsed klaasipuhasti labad kustutatakse kiiresti (muutuvad ülemäära lärmakaks). Nende tõhususe taastamiseks on vaja klaasipuhasti labad välja vahetada.
Elektrilised probleemid
- Esimestel mudelitel esines rike elektrilise võimendi juhtimisel (väikese kiirusega sõites pööratakse rooli meelevaldselt 10-15 kraadi võrra).
- Juhikülje klaas jääb mõnikord kinni.
- Pagasiruumi lukustuse rike elektriliste probleemide tõttu. See ilmub 10 tuhande km pärast.
- Küljepeeglite lukustusmehhanism ebaõnnestub kiiresti
Polo Sedani salongi nõrkused
- Armatuurlaua plastklaas on kergesti kriimustatud.
- Vahtkumm kukub istmelt välja (hõõrdumise tagajärjel tooli raami metallosade vastu).
Pidurivalud
- ABS-i kõige tõsisem puudus, ebatasasel teel vabastab see kõik rattad. Tulemuseks on padja ebaühtlane kulumine. Esi- või tagapiduriklotsid tuleb varsti välja vahetada.
- Vaakumpiduri võimendi lühiajalised tõrked, mis põhjustavad raskema piduripedaali ja selle tagajärjel ebaühtlased pidurdusjõud.
Esitulede probleemid Polo Sedaanil
- Külgmised tuled põlevad liiga kiiresti läbi.
- Tagatuled on seletamatult mõranenud, enamasti seestpoolt.
Mootori puudused
- Peaksite pöörama tähelepanu sellele, et klapikaane tihend puruneb väga kiiresti.
- Talvel ebaõnnestuvad sageli gaasiringlusklapid.
- 200 km pärast hakkab mootori kinnituspadi koputama.
Jahutussüsteem haavab
- Kütteventilaator ulgub külmutustemperatuuril üle -10 ° C kütmata autol (metalli-grafiidi hülsi laagri määrimise puudumise tõttu).
Šassii miinused
- Väga õhukesed roolinipud, paljud peavad neid muutma, juba läbisõiduga veidi üle 10 tuhande.
Kõik Polo Sedani plussid ja miinused
Artiklis esitatakse kõige levinumad probleemid ja puudused, mis ilmnesid esimesel või kahel tegevusaastal, pärast selle mudeli turule toomist. Tegelikult on neid rohkem. Jagage oma probleeme ja lugege allpool toodud kommentaaridest ka tegelike omanike ülevaateid Polo Sedaani puuduste kohta.
