Mitsubishi Lancer X autot hakati tootma 2007. aastal. Valida on kahe bensiinimootori vahel, mille maht on 1,5 (4A91) või 2,0 (4B11) liitrit. Mõlemad mootorid on üsna töökindlad ja ajastusahelaga, kuid suurima populaarsuse pälvis 2,0-liitrine jõuallikas. Mis puudutab 1,5-liitrist mootorit, siis töökogemuse põhjal märgati sellel suurenenud õlikulu.
Kümnes Lancer on varustatud manuaalse või automaatkäigukastiga (CVT). Veidi ette joostes tasub öelda, et ametliku soovituse kohaselt peaks Lancer X mootoris olevat õli vahetama iga 6 tuhande km järel. läbisõit, mis on kaks korda sagedamini kui regulaarne hooldus. Järgnevalt kirjeldatakse kulumaterjale koos hindade ja katalooginumbritega, mis aitavad neid leida. Korraline hooldusplaan on järgmine:
Hooldustööde loetelu 1 (läbisõit 24 tuhat km.)
- Mootoriõli vahetamine. Täitemaht koos mootori filtriga 1,5 l - 4,2 l, dv jaoks. 2,0 L on 4,3 L. 1 liitri kanistri hind. Mobil 5W40 Super 3000 X1 - 7$ (150012), kanistri maksumus on 4 liitrit. - 27$ (150013). Teil on vaja ka äravoolupistiku O-rõngast - 0,5$ (MD050317).
- Õlifiltri vahetamine. 1,5 l eest. hind - 7$ (MR984204), 2,0 hinnaga - 7$(MD322508).
- Salongifiltri vahetamine. Originaalse süsinikfiltri hind on 10$ (7803A005).
- Kontrollid TO 1 ja kõik järgnevad:
- lisaseadme veorihm;
- karteri ventilatsioonisüsteemid;
- jahutussüsteemi voolikud ja ühendused;
- jahutusvedelik;
- väljalaskesüsteem;
- kütusetorud ja ühendused;
- erineva nurkkiirusega hingekatted;
- esivedrustuse osade tehnilise seisukorra kontrollimine;
- tagumise vedrustuse osade tehnilise seisukorra kontrollimine;
- keermestatud ühenduste pingutamine šassii kerele kinnitamiseks;
- rehvide seisukord ja õhurõhk neis;
- ratta joondusnurgad;
- rooliajam;
- roolivõimendi süsteem;
- rooli vaba ratta (lõtku) kontrollimine;
- hüdraulilised piduritorud ja nende ühendused;
- ratta pidurimehhanismide klotsid, kettad ja trumlid;
- seisupidur;
- konditsioneeri külmutusagens
- pidurivedelik;
- aku patarei;
- Süüteküünal;
- esitulede reguleerimine;
- lukkude, hingede, kapoti riivi, kereosade määrimine;
- drenaažiavade puhastamine;
Hooldustööde loetelu 2 (läbisõit 48 tuhat km või 2 aastat)
- Korrake hooldustoiminguid 1.
- Õhufiltri vahetamine. Hind - 8$ (1500A023).
- Siduri vedeliku vahetamine vabastab hüdraulilise ajami. Vahetamiseks on vaja umbes 1 liitrit DOT4 või kõrgemat pidurivedelikku. 0,5 liitrise DOT4 maksumus - 4$ (150906), DOT5.1 - 8$ (100950).
- Pidurivedeliku vahetamine. Te vajate umbes ühte liitrit DOT4 või DOT5.1 vedelikku, nagu eespool kirjeldatud.
- Automaatkäigukasti õlivahetus (CVT). Variaatoris on asendamiseks vajaliku vedeliku kogus 7,3 liitrit. Tootja soovitab Mitsubishi Dia Queen CVTF J1 variaatorite jaoks kasutada õli, mida müüakse 20-liitristes purkides - 236$ (S0001401), alternatiividest on sarnane õli 1-liitristes konteinerites Mitsubishi GENUINE CVTF J4 - 22$ (MZ320288). Samuti vajate kaubaaluse tihendit - 9$ (2705A015), õlijahutusfilter - 9$ (2824A006) O-rõngas - 2$ (2920A096).
- Käigukasti õlivahetus. Asendamine nõuab 2,5 liitrit. Soovitatav on täita Dia Queen Multi Gear Oil (API GL-3, SAE 75W80), hind 1 liitri kohta - 12$ (MZ320284).
Hooldustööde loetelu 3 (läbisõit 72 tuhat km.)
- Korrake tavapäraseid hooldustöid 1.
Hooldustööde loetelu 4 (läbisõit 96 tuhat km või 4 aastat)
- Korrake kõiki hoolduspunkte 2.
- Jahutusvedeliku vahetamine. Soovitatav on kasutada Dia Queen Super Long Life jahutusvedelikku, mis vajab 7 liitrit. 1 liitri kasutusvalmis (mitte kontsentraadi) hind - 9$ (MZ320291).
Tööde loetelu TO 5 ajal (läbisõit 120 tuhat km.)
- Tehke MOT 1 (õli-, õli- ja salongifiltrite vahetus).
Hooldustööde loetelu 6 (läbisõit 144 tuhat km. Või 6 aastat)
- Tehke kõik dokumendis TO 4 kirjeldatud toimingud.
Hooldustööde loetelu 7 (läbisõit 168 tuhat km.)
- Korrake neid. hoolduseeskirjad 1.
- Süüteküünalde vahetamine. Mõlemad mootorid vajavad 4 iriidiumi pistikut. Hind 1 tk dv jaoks. 1,5 - 10$ (MN176628), 2,0 - 6$ (MN163236).
Hooldustööde loetelu 8 (läbisõit 192 tuhat km.)
- Korrake kõiki hooldustoiminguid 4.
Eluaegsed asendused
- Veorihm vahetatakse välja kohe, kui see kulub. Selle seisundi kontrollimine vastavalt eeskirjadele toimub iga 48 tuhande km järel. läbisõit. Mootori rihma maksumus 1,5 L - 7$ (5PK1190), tühikäigurull - 27$ (1341A005), dv-le. 2,0 vöö - 30$ (1340A123), rull-pinguti - 100$ (1345A008), analoog - 8$ (0-N2112S).
- Juhtkett, nagu tootja ütleb, on mõeldud kogu kasutusajaks, kuid lähtudes asjaolust, et midagi ei juhtu, on otstarbekas kontrollida selle seisukorda umbes 250 000 km kaugusel. Keti maksumus dv-le. 1,5 ahelat - 33$ (1140A056), pinguti - 21$ (1141A024), kettjalats - 7$ (1141A025), siiber - 5$ (1140A046). 2.0 mootori puhul on keti maksumus 60$ (MN183891), pinguti - 25$ (MN183894) kettjalats - 9$ (MN183893), lutt - 5$ (MN183892).
- Soovi korral toimub ka kütusefiltri väljavahetamine. Algne hind - 45$ (1770A106).
Kui palju maksab Mitsubishi Lancer X hooldamine
TO Mitsubishi Lancer X varuosade (kulumaterjalide) hind on järgmine: TO nr 1, 3, 5, 7 - 52$, TO nr 2, 4, 6, 8 - kui auto on varustatud automaatkäigukastiga - 280$kui manuaalkäigukast - 120$... Antifriisi asendamine maksab - 63$, vahetage süüteküünlad - 28$, veorihm 1,5 / 2,0 - 54$/130$, ajastusahel 1,5 / 2,0 - 66$/99$ vastavalt on ka kütusefiltri maksumus umbes - 45$... Väärib märkimist, et kõik ülaltoodud kümnenda Lanceri tavapärase hoolduse näitajad arvutatakse ilma teenindusjaama teenusteta.
