Kia Sorento 2 - loetelu tavapärasest hooldusest (MOT 1, 2, 3, 4) ja osadest hoolduse ajal

Kia Sorento 2 (XM) MOT läbisõidul on peamiste kulumaterjalide väljavahetamise periood 15 000 km ehk üks aasta autoga töötamist. Mõne tavapärase hoolduse loendis on väike erinevus sõltuvalt paigaldatud mootorist. Kia Sorento 2 hooldamisel saab eristada nelja peamist hooldusperioodi, need on tsüklilised ja tähistavad esimese nelja hooldusteenuse kordust.

Sisu:

• 1-ni (jooksus 15 tuhat, 75 tuhat, 135 tuhat km)
• 2-ni (läbisõit 30 tuhat, 90 tuhat, 150 tuhat km)
• 3-ni (läbisõit 45 tuhat, 105 tuhat, 165 tuhat km)
• 4-ni (läbisõit 60 tuhat, 120 tuhat, 180 tuhat km)
• Eluaegsed asendused
• Kia Sorento 2 (XM) TO maksumus

Kia Sorento 2 hoolduskava on järgmine:

Hooldustööde loetelu 1 (15 000 km jooksu)

Mootoriõli vahetamine. Bensiinimootoriga Kia Sorento 2-s peab õli vastama API SM, ILSAC GF-4 või uuemale. Diislikütuse agregaadi ja tahkete osakeste filtriga autodele õlistandard peab vastama osakeste filtriga autode ACEA C3 või ACEA B4 nõuetele.

Tehases täidetakse bensiini- ja diiselmootoriga (ilma tahkete osakeste filtrita) autosid Shell Helix Ultra 5W-40 mootoriõliga. Kanistri hind 4 l. saab 2300 rubla. 4-liitrise mahuga tahkete osakeste filtriga diislikütuse sama marki õlil on artikkel Shell 550042847.

Õlifiltri vahetamine. Bensiinimootori jaoks on Hyundai filter 2630035503. Originaal Hind on 270 rubla. Diiselmootori jaoks sobib õlifiltrikassett Hyundai / Kia 263202F000. Keskmine hind on 540 rubla.

Salongifiltri vahetamine. Salongis oleva õhupuhasti filtri vahetamisel on originaal - Hyundai / Kia 971332F000. Hind on 840 rubla.

Kontrollid TO 1 ja kõik järgnevad:

1. Õhufiltri tingimused.
2. Vaakumvoolikud EGR-süsteemi ja drosselklapi korpuse külge (kui see on olemas).
3. Kettapidurid ja piduriklotsid.
4. Roolivõimendi vedelik ja painduvad voolikud.
5. Käigukasti, ajami ja roolimehhanismi katted.
6. Rehvid (rõhu ja turvise kulumine).
7. Eesmise vedrustuse tihvtid.
8. Šassii ja kerepoldid ja mutrid.
9. Konditsioneeri külmutusagens.
10. Konditsioneeri kompressor.
11. Aku seisund.
12. Kõik elektrisüsteemid.
13. Piduritorud, painduvad voolikud ja haakeseadised.
14. Piduripedaal, siduripedaal.
15. Seisupidur.
16. Pidurivedelik. Vedelik siduri ajamis.

2. hooldustööde loetelu (30 000 km jooksu korral)

TO nr 2 teostamisel on kõik esimese hoolduse jaoks ette nähtud protseduurid kohustuslikud tööd. hooldus ja mõned täiendavad tegevused:

Süüteküünalde vahetamine. Originaal bensiinimootori (2,4 l) süüteküünalde vahetamiseks Hyundai / Kia 1884111051. Hind 250 rubla / tk.

Pidurivedeliku vahetamine. Asendamisel peab TJ vastama FMVSS116 DOT3 või DOT4 klassifikatsioonile. Originaalse pidurivedeliku Hyundai / Kia "BRAKE FLUID" 0110000110 maksumus 1 liitrise mahuga on 1400 rubla.

Mootori jahutusvedeliku vahetamine. Jahutusvedelik on antifriisi ja vee segu. Kui autole on paigaldatud alumiiniumradiaator, peab jahutusvedelik põhinema etüleenglükoolil. Neljaliitrise kanistri Hyundai pika elueaga jahutusvedeliku kontsentraadi katalooginumber on 0710000400, hind on 1400 rubla.

Õhufiltri (diisel) vahetamine. Diiselmootori õhufiltri vahetamisel kasutatakse originaalsena filtrit Hyundai / Kia 281132P300, mis maksab 530 rubla.

Kontrollid hoolduse ajal 2 ja pärast iga järgmist:

1. Turvavöö.
2. Klapimäng.
3. Gaasipaagi adsorber (kui see on olemas).
4. Kütusefilter.
5. Kardaanvõlli.
6. Heitgaaside mürgisuse vähendamise süsteem.

Hooldustööde loetelu 3 (45 000 km jooksu)

Tavahooldusprotseduuride kordamine 1 - õli, õlifiltri ja salongifiltri vahetamine. Ja ka mitu lisatööd, mis on ette nähtud iga 45 tuhande kilomeetri pikkuse auto kohta:

Õhufiltri (bensiin) vahetamine. Bensiinimootori õhufiltri vahetamisel kasutatakse originaalina Hyundai / Kia filtrit tootenumbriga 281132P100. Hind on 540 rubla.

Gaasipaagi adsorber (kui see on olemas). Kütusepaagi õhufilter on aktiivsöega mahuti. Esialgne Hyundai / Kia tootekood on 314532P000, hind 750 rubla.

Kütusefilter (diisel). Hyundai / Kia kütusefiltrikasseti tootenumber 319222B900. Hind on 1600 rubla.

Kontrollid TO 3 juures ja iga kahe järgneva järel:

1. Õli täiteava kork.
2. Käigukastiõli (diisel).
3. Ülekandekorpuse õli (nelikvedu, diisel).
4. Tagumine diferentsiaalõli (nelikvedu, diisel).

Hooldustööde loetelu 4 (läbisõit 60 000 km)

Hoolduse 1 ja hoolduse 2 ajal tehtud töö kordamine - mootoriõli ja õlifiltri, salongifiltri ja õhufiltri (diisel), süüteküünalde ning siduri ja pidurisüsteemi vedeliku vahetamine. Sama hästi kui:

Kütusefiltri (bensiin) vahetamine. Bensiinimootorite jaoks sobib Hyundai / Kia 311121R000 paaki kastetud kütuse peenkütusefilter. Hind on 1100 rubla.

Kontrollid hoolduse 4 ja iga kolme järgneva korral:

1. Käigukastiõli (bensiinimootor).
2. Käigukastiõli (nelikvedu, bensiinimootor).
3. Tagumine diferentsiaalõli (nelikvedu, bensiin).

Loetelu töödest, mille läbisõit on 75 000, 105 000 km

Kõik TO 1 poolt ette nähtud tööd - mootoriõli, õli ja salongifiltrite vahetamine.

Nimekiri töödest, mille läbisõit on 90 000 km

KIA Sorento 2 hoolduseeskirjad, 2,4 l bensiini ja 2,2 l diisel, läbisõidul 90 tuhat km. tööd on ette nähtud teha kahe teenuse - TO 1 ja TO 2 - osutamisel.

Nimekiri töödest, mille läbisõit on 120 000 km

Selle hoolduse jaoks asjakohaste TO-4 töö- ja kontrolliprotseduuride kordused.

Eluaegsed asendused

Mõnel tehniliste vedelike ja kulumaterjalide väljavahetamise tööl ei ole kindlat perioodi, seetõttu muudetakse neid sõltuvalt kasutuseast või olekust.

Automaatkäigukasti õli. Originaalne ATF-i sünteetiline õli "ATF SP-IV", Hyundai / Kia - artikkel 0450000115, üheliitrise kanistri maksumus on 580 rubla. Kuueliitrise kanistri Hyundai / Kia "Gear Oil 75W-90" 043005L6A0 maksumus on 2700 rubla. Rasketel töötingimustel tuleb automaatkäigukastis olev vedelik välja vahetada 100 000 km.

Õli manuaalkäigukastis. Määrimine peab olema sobiv API GL-4, SAE 75W / 85... Shell Spirax 75w90 GL 4/5 valatakse tehases. Tootekood 550027967, hind 1 liitri kohta 470 rubla. Kui mootor töötab suurenenud koormuse või rasketes töötingimustes, tuleb pärast manuaalkasti õli vahetada 120 000 km.

Tagumine diferentsiaali- ja käigukastiõli (nelikvedu). Tagumise diferentsiaali määrdeaine kogus on 0,7 liitrit... 4WD autode diferentsiaali- ja ülekandekorpuses kasutatav määrdeaine on sama. See tuleks valida vastavalt Hypoid Geat Oil API GL-5, SAE 75W / 90 klassifikatsioonile. Esialgsel Hyundai / Kia käigukastiõlil on tootenumber 430000110. Hind on 700 rubla. Shell Spirax X võib olla ka analoog.

Turvavöö Kia Sorento 2 peal ei pakuta. Iga hooldus peab siiski jälgima ajamivöö seisukorda ning kahjustuste korral ja nähtavate kulumisjälgede korral tuleb rihm välja vahetada. Hyundai / Kia kiilrihma tootenumber bensiinimootorile mahuga 3,5 on 2521239800, hind 900 rubla. 2,4 mootori - 252122G100 - maksumus on 1400 rubla. 2100 rubla maksva diislikütuse (2,2) 252122F000 ja diiselmootoriga sisepõlemismootori (2,0) puhul - 252122F300, hind 1700 rubla.

Hammasrihm. Rutiinse hoolduse andmete kohaselt pole hammasrihma kasutusiga ette nähtud, s.t. mõeldud kogu autoteeninduse perioodiks. Hammasrihm on paigaldatud 3,5-liitrisele bensiinimootorile, tootenumber 2431239800. Hind on 2800 rubla.

Valve rongikett. Juhtketi ajam on varustatud 2,4-liitrise bensiinimootori ja Sorento diisliga (D4CB). Lisaks on paigaldatud kaks ajamiketti. Bensimootori ajastusahela mehhanismi rikkumine reeglina toimub pärast 200 000 km jooksu... Bensiinimootori algse ajastusahela artikkel on järgmine: ülemine ajam 2432125000 ja alumine ajam 2432225050. Selle toote hind on vahemikus 1400 kuni 2400 rubla. Diiselmootoriga sisepõlemismootoril on soovitatav see pärast sõitu välja vahetada. 120 000 km... Tootekood diiselmootori ajaketi vahetamiseks: ülemine ajam - 243612F000, hind 2900 rubla; alumine ajam - 243512F000, hind 3300 rubla.

Kulumise korral on ajaketi asendamine kõige kallim, kuid seda on vaja väga harva.

Kia Sorento 2 TO maksumus

Pärast Kia Sorento 2 hoolduse järjestuse ja tsüklilisuse uurimist järeldame, et kõige kallim hooldus on TO - 4, kuna see hõlmab kõigi hoolduseks vajalike kulumaterjalide väljavahetamist.

Tulemus

1-ni Samuti tuleb mainida, et diiselmootoriga auto hoolduskulud on kallimad kui bensiiniga. Maksma läheb edasimüüja võrgu teenindusjaamas mootoriõli ja filtri, tühjendustihendi tihendi ja salongifiltri keskmine hind 3900 rubla bensiini ja 6600 rubla diislikütuse eest.

KUNI 2 samuti lisatakse pidurivedeliku asendamisele TO 1-s ette nähtud hooldus 1200 rbl., süüteküünlad ja jahutusvedeliku asendamine kokku - 7400 rubla.

KUNI 3 ei erine TO 1-st, sama kindla hinnaga 3900 rubla ning asendades õhufiltri (500 rubla) ja gaasimahuti absorbeerija filtri. Kokku 5400 rubla.

4-ni üks kallimaid hooldusi, kuna see nõuab peaaegu kõigi vahetatavate materjalide väljavahetamist. Bensiinimootoriga autode puhul on lisaks kehtestatud TO 1 ja TO 2 kuludele vaja vahetada ka kütusefilter. Kokku 12300 hõõruda.

Kui teil pole piisavalt kogemusi või teil on kahtlusi tehtud tehnilise töö õigsuses, oleks antud olukorras parim võimalus pöörduda KIA tehnilise toe jaama poole, et seda tüüpi tööd teostaks kvalifitseeritud personal.