Hooldus (TO) Polo Sedaan. Täielikud eeskirjad punktidele 1, 2, 3

See VW Polo Sedani hooldusgraafik on asjakohane kõigi Polo Sedani autode jaoks, mis on toodetud alates 2010. aastast ja millel on 1,6-liitrine bensiinimootor, manuaalse või automaatkäigukastiga.

Sisu:

• Hooldustööde loetelu 1 (läbisõit 15 000 tuhat km.)
• Hooldustööde loetelu 2 (läbisõit 30 000 tuhat km.)
• Hooldustööde loetelu 3 (läbisõit 45 000 tuhat km.)
• Hooldustööde loetelu 4 (läbisõit 60 000 tuhat km.)
• Eluaegsed asendused
• TO Polo Sedani maksumus 2017. aastal

Asendussagedus on 15 000 km või 12 kuud - olenevalt sellest, kumb saabub varem. Kui sõidukil on rasked töötingimused, vahetatakse mootoriõli ja õlifiltrit kaks korda sagedamini - 7500 km või 6 kuu tagant. Selliste tingimuste hulka kuuluvad: sagedased sõidud väikeste ja lühikeste vahemaadega, ülekoormatud auto liikumine või haagise transport, sõit tolmuses piirkonnas. Viimasel juhul peate ka õhufiltrit sagedamini vahetama.

Ametlikus juhendis on öeldud, et tavapärast hooldust tuleb teostada ainult teenindusjaamas, mis maksab loomulikult täiendavaid finantskulusid. Aja ja natuke raha kokkuhoiuks saate tavapäraseid hooldustöid teha oma kätega, kuna see pole sugugi keeruline, mida see juhend kinnitab.

Väärib märkimist, et Polo Sedan käigukasti õli on kogu tööea jooksul tehasest täidetud ja seda ei saa asendada, täidetud ainult spetsiaalses augus. Ametlikes hoolduseeskirjades on öeldud, et manuaalkäigukasti õlikogust tuleks kontrollida iga 30 tuhande km järel, automaatkäigukastis - iga 60 tuhande km järel. Järgmine on sõiduki VW Polo Sedan hoolduse ajakava jõudluse osas:

Hooldustööde loetelu 1 (läbisõit 15 000 tuhat km.)

1. Vahetage mootoriõli (originaal), Castrol EDGE Professional 0E 5W30 õli (kataloogi number 4673700060) - 4 purki 1 liitrit, keskmine kanistri hind - 750 rubla.
2. Õlifiltri vahetamine. Õlifilter (kataloogi number 03C115561D), keskmine hind - 2300 rubla.
3. Õlipanni korgi vahetamine. Drenaažikork (katalooginumber N90813202), keskmine hind 150 rubla.
4. Salongifiltri vahetamine. Salongi süsinikfilter (kataloogi number 6Q0819653B), keskmine hind - 1000 rubla.

Kontrollid hoolduse ajal 1 ja kõik järgnevad:

• karteri ventilatsioonisüsteem;
• jahutussüsteemi voolikud ja ühendused;
• jahutusvedelik;
• väljalaskesüsteem;
• kütusetorud ja ühendused;
• erineva nurkkiirusega hingekatted;
• esivedrustuse osade tehnilise seisukorra kontrollimine;
• tagumise vedrustuse osade tehnilise seisukorra kontrollimine;
• keermestatud ühenduste pingutamine šassii kerele kinnitamiseks;
• rehvide seisukord ja õhurõhk neis;
• ratta joondusnurgad;
• rooliajam;
• roolivõimendi süsteem;
• rooli vaba ratta (lõtku) kontrollimine;
• hüdraulilised piduritorud ja nende ühendused;
• ratta pidurimehhanismide klotsid, kettad ja trumlid;
• vaakumvõimendi;
• seisupidur;
• pidurivedelik;
• aku patarei;
• Süüteküünal;
• esitulede reguleerimine;
• lukkude, hingede, kapoti riivi, kereosade määrimine;
• drenaažiavade puhastamine.

Hooldustööde loetelu 2 (läbisõit 30 000 tuhat km.)

1. Kõik TO 1 poolt ette nähtud tööd - mootoriõli, õlivannikorgi, õli- ja salongifiltrite vahetamine.
2. Õhufiltri vahetamine. Osa number - 036129620J, keskmine hind - 600 rubla.
3. Pidurivedeliku vahetamine. ТЖ tüüp DOT4. Süsteemi maht on veidi üle ühe liitri. Maksumus 1 liiter.keskmine 900 rubla, artikkel - B000750M3.
4. Kontrollige lisaseadmete ajamirihma korrasolekut ja vajadusel vahetage see välja, kataloogi number - 6Q0260849E. keskmine maksumus 2100 rubla.

Tööde loetelu TO 3 ajal (läbisõit 45 000 tuhat km.)

Tehke hooldustöid 1 - vahetage õli-, õli- ja salongifiltrid.

Hooldustööde loetelu 4 (läbisõit 60 000 tuhat km.)

1. Kõik TO 1 ja TO 2 ette nähtud tööd: vahetage õli, õlivannikorgi, õli- ja salongifiltrid, samuti vahetage õhufilter, pidurivedelik ja kontrollige ajamirihma.
2. Süüteküünalde vahetamine. VAG süüteküünal, keskmine hind - 420 rubla (kataloogi number - 101905617C). Aga kui sul on seal on tavalised VAG10190560F küünlad ja mitte LongLife, siis vahetuvad need iga 30 000 km järel.!
3. Kütusefiltri vahetamine. Regulaatoriga kütusefilter, keskmine hind - 1225 rubla (kataloogi number - 6Q0201051J).
4. Kontrollige ajastusahela seisukorda. IN juhtketi asenduskomplekt Polo Sedan sisaldab:

• kett Hammasrihm (art. 03C109158A), keskmine hind - 3800 rubla;
• pinguti ajastusahelad (artikkel 03C109507BA), keskmine hind - 1400 rubla;
• lutt ajastusahelad (artikkel 03C109509P), keskmine hind - 730 rubla;
• giid ajastusketid (art. 03C109469K), keskmine hind - 500 rubla;
• pinge õlipumba keti seade (art. 03C109507AE), keskmine hind - 2100 rubla.

Tööde loetelu TO 5 ajal (läbisõit 75 000 tuhat km.)

Korrake esimese MOT-i tööd - vahetage õli, õlivormi kork, õli- ja salongifiltrid.

Hooldustööde loetelu 6 (läbisõit 90 000 tuhat km või 6 aastat)

Kõik TO 1 ja TO 2 seotud tööd: mootoriõli, õlikorgi korgi, õli- ja salongifiltrite, samuti pidurivedeliku ja mootori õhufiltrite vahetus.

Hooldustööde loetelu 7 (läbisõit 105 000 tuhat km.)

TO 1 kordamine - õli, õlivannikorgi, õli- ja salongifiltrite vahetamine.

Hooldustööde loetelu 8 (läbisõit 120 000 tuhat km.)

Kogu neljanda rutiinse hoolduse töö, mis sisaldab: õlivahetust, õlivannikorki, õli-, kütuse-, õhu- ja salongifiltreid, pidurivedelikku, samuti ajaketi kontrollimist.

Hooldustööde loetelu 9 (läbisõit 135 000 tuhat km.)

Korrake hooldustöid 1, vahetage: mootoriõli, õlikorgi kork, õli- ja salongifiltrid.

Hooldustööde loetelu 10 (läbisõit 150 000 tuhat km.)

Tehke hooldustööd 1 ja hooldustööd 2, vahetage välja: mootoriõli, õlikorgi kork, õli- ja salongifiltrid, samuti pidurivedelik ja õhufilter.

Eluaegsed asendused

Jahutusvedeliku vahetamine pole läbisõiduga seotud ja toimub iga 3-5 aasta tagant. Jahutusvedeliku taseme kontrollimine ja vajadusel täiendamine. Jahutussüsteemis kasutatakse violetset vedelikku G12 PLUS, mis vastab standardile TL VW 774 F. Jahutusvedelikku G12 PLUS saab segada vedelikega G12 ja G11. Asendamiseks on soovitatav kasutada antifriisi "G12 PLUS", konteineri katalooginumber on 1,5 liitrit. - G 012 A8F M1 on kontsentraat, mida tuleb lahjendada veega suhtega 1: 1. Täitemaht on umbes 6 liitrit, keskmine hind on 590 rubla.

Käigukasti õlivahetus Nende ametlikud eeskirjad ei näe ette VW Polo Sedaani. teenus. Seal öeldakse, et õli kasutatakse kogu käigukasti eluea jooksul ja hoolduse käigus jälgitakse ainult selle taset ning vajadusel lisatakse ainult õli.

Automaatmasina ja mehaanika käigukasti õli kontrollimise eeskirjad on erinevad. Automaatkäigukasti puhul kontrollitakse iga 60 000 km ja käsitsi käigukasti iga 30 000 km järel.

Käigukastiõli Polo Sedan tankimiskogused:

• manuaalkäigukasti mahutab 2 liitrit SAE 75W-85 (API GL-4) käigukastiõli, soovitatav on kasutada käigukastiõli 75W90 LIQUI MOLY 1 l. (sünteetika) Hochleistungs-Getriebeoil GL-4 / GL-5 (artikkel - 3979), ühe liitri keskmine hind on 950 rubla.
• automaatkäigukast vajab 7 liitrit, automaatkäigukasti ATF (artikkel - G055025A2) jaoks on soovitatav valada käigukastiõli 1-liitrisesse mahutisse, keskmine hind 1 tk. - 1430.

TO Polo Sedani maksumus 2017. aastal

Olles hoolikalt hoolduse iga etappi analüüsinud, ilmneb tsükliline muster, mis kordub iga nelja kontrolli järel.Esimene, mis on ka põhiline, sisaldab kõike, mis on seotud mootori määrdeainetega (mootoriõli, õlifilter, pistikupolt), samuti salongifiltrit. Teisel ülevaatusel lisatakse esimestele hooldustoimingutele õhufiltri ja pidurivedeliku asendamine. Kolmas tehnik. ülevaatus on esimese kordamine. Neljas - see on ka kõige kallim, sisaldab kõiki esimese, teise ja lisaks - küünalde ja kütusefiltri elemente. Seejärel korrake tsüklit TO 1, TO 2, TO 3, TO 4. Kokkuvõtlikult VW Polo Sedani tavapärase hoolduse kulumaterjalidest saame järgmised arvud:

* Keskmine maksumus on näidatud 2017. aasta sügise hindade järgi Moskvas ja piirkonnas.

Selle tabeli kokkuvõte tähendab järgmist - lisaks tavapärastele hoolduskuludele peaksite olema valmis ka lisakuludeks jahutusvedeliku, kasti või generaatori rihma õli (ja muude lisaseadmete) asendamiseks. Juhtketi asendamine on kõige kallim, kuid seda nõutakse väga harva. Kui ta jooksis vähem kui 120 000 km, ei tohiks te liiga palju muretseda.

Kui siia lisada teenindusjaamateenuste hinnad, tõuseb hind märkimisväärselt. Nagu näete, säästate raha ühe hoolduse hinnaga, kui teete kõik ise.