Opel Astra F, G, H, J süüteküünlad - milliseid osta?

Opel Astrat on toodetud alates 1991. aastast ja see on Opeli kadettide jätk. Autot toodetakse bensiini- ja diiselmootoritega. Praegu on Astrat viis põlvkonda. Venemaal on kõige levinumad esimene (F), teine ​​(G), kolmas (H) ja neljas (J), mistõttu neid mainitakse käesolevas artiklis.

Astra süüteküünlad erinevad sõltuvalt mootoritest ja põlvkondadest. Veelgi enam, mõnes põlvkonnas on küünaldel täielik sarnasus. Ehtsate osade tarnija on General Motors (GM). Originaaltootjaid on palju ja need varieerusid veidi, sõltuvalt põlvkonnast. Originaalis olid Astra F-l ja G-l peaaegu alati küünlad Boschilt või Berult, kolmandal - NGK, Champion, Beru ja neljandal - Champion, NGK, AC Delco või Beru. Kõiki originaale tarnitakse kaubamärgiga pakendites GM või Opel.

Astra F ja G süüteküünlad

Bensiin Opel Astra F mootoritega 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 ja G-põlvkond mootoritega 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 Turbol oli palju ühist. Eelkõige paigaldati mõlemale autole, kõigis varustustasemetes ja kõigi mootoritega, samad süüteküünlad tootenumbri 1214000 alla. Muide, need on paigaldatud ka Opel Corsa C mõnele konfiguratsioonile. Need on tavalised nikkelkorgid kahe külgelektroodiga, pingutades hetkega 22 Nm.

Astra F ja G originaalküünalde mõõtmed on toodud allolevas tabelis.

* edaspidi on artiklis märgitud ettevõtte NGK nomenklatuur

Selle küünla populaarsed asendajad on toodud allpool.

Lisaks tavalistele nikli kolleegidele saate paigaldada täpsemaid iriidiumi küünlaid. Need kestavad keskmiselt 3 korda kauem ja tagavad parema mootori jõudluse. Opel Astra 1 ja 2 põlvkondade jaoks on kõige populaarsem ja sagedamini kasutatav iriidiumi küünalde mudel Denso IK20TT, hind on 610 rubla / tk.

Vastavalt Opel Astra (F, G, H, J) süüteküünalde hinnangule PartReview'is 04.10.20120, eelistavad omanikud Boschi tooteid. Silma jäävad ka tootjad FEBI, Champion ja NGK.

Opel Astra H jaoks süüteküünlad

Opel Astra H-l (kolmas põlvkond) on laiem süüteküünalde valik. Auto oli varustatud bensiinimootoritega mahtudega 1,4, 1,6, 1,8 ja 2,0. Pistikud erinevad sõltuvalt jõuüksuse helitugevusest ja modifikatsioonist.

Kohe tasub mainida, et kõigil selle põlvkonna Astra bensiinimootoritel on süüteküünlad lühikese keermega ja pingutusmomendiga 22 Nm. Samuti paigaldas tootja peaaegu kõikidele mootoritele ühe külje elektroodiga tavalised nikkelküünlad, need erinevad ainult mõnes parameetris (täpsema teabe saamiseks vaadake allolevat tabelit). Erandiks on 1,6-liitrised A16LET ja Z16LET, samuti 2-liitrine Z20LEH mootor, millele tehases paigaldati plaatina süüteküünlad, samuti ühe maandatud elektroodiga.

Algsed artiklinumbrid ja Astra H küünalde suurused on toodud tabelis.

93176801

55564763

Allpool on toodud teiste tootjate asendajad, mida selles autos kõige sagedamini kasutatakse. Mõnel süüteküünal on ühised analoogid, kuna need on kas suuruse ja parameetritega identsed või on erinevused väga väikesed.

Lisaks tavapärastele mudelitele saate küünalde 93176801 ja 93180485 jaoks kasutada iriidiumi keskelektroodiga analoogi - Denso IK16TT (hind - 640 rubla / tk) ja 55565219 ja 25193473 puhul - Denso IK20TT (maksumus 610 rubla / tk). .

Küünlad Opel Astra J jaoks

Opel Astra J (neljas põlvkond) oli varustatud bensiinimootoritega mahtudega 1,4, 1,6, 2,0. Süüteküünlad erinevad mootoritest väga palju. Sellele autole on mõnedes konfiguratsioonides paigaldatud samad küünlad kui eelmisele põlvkonnale (Astra H), kuna nad kasutasid samu mootoreid.

Astra J mootoritega 1.4 (A14XEL, A14XER), 1.6 (A16XER, 1.6 115 hj) ja 1.8 (A18XER) varustati küünaldega tootenumbriga 55565219. See on sama varuosa nagu eelmise põlvkonna A16XER mootoritega autodel. , Z16XER - pärast 2010. aastat. Seetõttu on neil sama suurus ja analoogid. Seetõttu ei mainita neid selles jaotises hiljem.

Bensiinile paigaldati tehasest 1,4 Turbo (A14NEL, A14NET) iriidiumküünlad, ühe maanduselektroodiga ja pingutusmomendiga 28 Nm. Ka 1,6SIDI mootorid (A16XHT, A16SHT) olid varustatud ühe tihvtiga iriidiumi süüteküünaldega, kuid pikema keermega ja pingutusmomendiga 25 Nm.

Süüteküünlad 55564763 paigaldati 1,6-mootoriga Astra 4-le (Turbo, A16LET). Need on samad mis auto eelmisel (kolmandal) põlvkonnal, millel olid samad mootorid. Neid küünlaid ei ole jaotises rohkem mainitud.

Tootja kaheliitrise A20NFT mootoriga Opel Astra J oli varustatud ühe külje elektroodiga iriidiumi süüteküünaldega, mille pingutusmoment oli 25 Nm.

Lisateavet tabeli suuruste ja originaalsete artiklite kohta. Eelmises põlvkonnas paigaldatutega sarnaseid küünlaid pole siin loetletud.

55576026

12620540

Nende küünalde populaarsed asendajad on loendis veelgi.

Millal vahetada Astra F, G, H, J süüteküünlaid?

Opel Astra (F, G, H, J) hoolduseeskirjade kohaselt tuleb nikkelelektroodiga süüteküünlad vahetada iga 30 tuhande km järel. Nende tööiga on tõeline, nagu paljud autojuhid ütlevad, ei ületa 20-25 tuhat km. Kuid iriidiumi ja plaatina varuosad hoolitsevad probleemideta 60 tuhande km eest ja paljudel juhtudel isegi kauem (eriti iriidiumiga).