KIA Sportage originaalpidurikettadel on suhteliselt väike ressurss. Paljude autohuviliste jaoks muutub see ebameeldivaks üllatuseks, kui TO-3 (läbisõit 45 000 km) jaoks soovitab edasimüüja välja vahetada pidurikettad. Reeglina on edasimüüja edasikindlustatud ja võite edasi sõita, kuid siiski tasub velgede paksust kontrollida.
Ketta minimaalne paksus on 22,4 mm, samal ajal kui uus ketas on esialgu 26 mm.Vahetamiseks on lihtsaim viis kasutada originaalseid pidurikettaid:
- Hyundai / Kia 51712-2Y000 (vana kood 51712-3K160) Esipiduriketas, maksumus alates 4126 rubla.
- Hyundai / Kia 58411-3A300 Tagumine piduriketas, maksumus alates 2500 rubla.
Piduriketas Brembo 08A44610
Hoolimata nende päritolust on algsed kettad üsna kvaliteetsed, hea pidurdusega. Üks varjukülgi on roostetav kalduvus ja selle tagajärjel pidurdusvõime langus. Paljud inimesed kurdavad, et originaalplaadid saavad kasutamise alguses väga tolmused, kuid see on normaalne ja viitab pigem plaadi aeglustumisele. Veelgi enam, pärast lappimist lakkavad kettad olema väga tolmused.
Kui saabub aeg ketaste vahetamiseks, valivad paljud inimesed analoogid. Esiteks nii pikema tööea, kui ka pidurduskvaliteedi ja madalamate kulude nimel. Alternatiividest kaalutakse ja soovitatakse kõige sagedamini:
- TRW DF6108S Ees ventileeritav piduriketas, maksumus alates 2207 rubla.
- TRW DF4287 Tagumine piduriketas, maksumus alates 1962 rubla.
TRW on algselt Ameerika kaubamärk, mille tehased asuvad Hispaanias ja Hiinas. See on parem otsige Itaalia plaate, sest Hiinlased kipuvad krigistama ja vilistada. TRW-d peetakse üheks parimaks keskklassi kettaks. Aja jooksul võib ketastele tekkida rooste, mis omakorda võib negatiivselt mõjutada pidurdamise kvaliteeti.
- Sööma 24.0128-0256.1 Ees ventileeritav piduriketas, maksumus alates 2327 rubla.
- Sööma 24.0110-0286.1 Tagumine piduriketas, maksumus alates 1845 rubla.
Ate on originaalplaatide suurepärane asendaja. Kõik paigaldajad on väga rahul, seda märgitakse "puuvillasus" kaob pidurdamisel, muutuvad pidurid “karedaks” ja prognoositavaks. Need erinevad võrreldes algsega pikema tööea ja taskukohase hinnaga.
- Brembo 09.A532.11 Ees ventileeritav piduriketas, maksumus alates 2205 rubla.
- Brembo 08.A446.10 Tagumine piduriketas, maksumus alates 1778 rubla.
Brembo - head, kvaliteetsed ja piisava hinnaga kettad, mis on igas mõttes sarnased Ate ketastega. Kvaliteedi ja jõudluse erinevusi originaalplaatidest on raske leida, mistõttu on Brembost saanud originaalplaatide populaarne vaste. seal on positiivne erinevus originaalplaatidest, see on pikem tööiga.
- Otto Zimmermann 285.3518.52 Ventileeritav piduriketas, eesmine perforeeritud, maksumus alates 4311 rubla.
- Otto Zimmermann 285.3512.20 Piduriketas, taga "Coat Z", maksumus alates 2181 rubla.
Nende plaatide osas on arvamused erinevad. Keegi kurdab halva kvaliteedi ja nõrga pidurdamise üle, samas kui keegi, vastupidi, on väga rahul ja väidab, et kettad on paremad kui algsed. Üldiselt on Otto Zimmermann tuntud oma kõrge kvaliteedi ja arenenud tehnoloogia poolest. võib olla veidi ülehinnatud, aga ka kvaliteetne... Negatiivsete arvustuste olemasolu võib olla tingitud erinevatest teguritest, nagu tootjariik, padjad, millega plaate kasutatakse, võimalikud võltsingud.
Hinnad on Moskva ja piirkonna jaoks näidatud 2016. aasta talve seisuga.
