Kütusefilter Nissan Almeral - kus olla, millist panna?

Nissani Almera autot hakati tootma alates 1995. aastast, kuid kütusefiltri valimisel on praegu kõige asjakohasem ja keskpärasem selle teine ​​ja kolmas põlvkond (N16 ja G15). Kütusefiltrid mudelitele Nissan Almeria H16 ja G15 erinevad üksteisest nii suuruse kui ka osaliselt kujunduse poolest. Samuti erineb Almera kütusefilter mootoritüübist. Seetõttu kõigepealt kõigepealt.

Kütusefilter mudelil Almera N16

Teise põlvkonna bensiinimootoriga Almera N16 mudelil, nagu enamikus kaasaegsetes autodes, on kütusesüsteemis 2 filtrit - peamine (peen) filter ja pumba võrgusilma filter (jäme). Mõlemad asuvad spetsiaalses kütusemoodulis koos gaasipumba, andurite ja ujukiga. Moodul asetatakse kütusepaaki. Sellele pääsemiseks peate tagaistme üles tõstma ja katte lahti keerama.

Peamist kütusefiltrit saab erinevalt paljudest teistest autodest, kuhu on paigaldatud ka pumbaga kokku pandud moodul, eraldi vahetada. Samuti erineb see sõltuvalt sõiduki kokkupaneku kohast.

164004M405

233000D020

Euroopas kokku pandud auto jaoks pole filtri originaalartiklit kaasas, kuid täieliku analoogina kasutatakse Toyota varuosa (näidatud tabelis).

Kütusefiltrite kõige populaarsemad analoogid.

Sagedased on ka kütusepumpade asendused. Jaapani autode puhul on selle osa algne artikkel 170424M400, Euroopa autode puhul - 17040BN800.

Teise põlvkonna Almera võrgusiltril pole oma tootenumbrit, kuna see on mooduliga kokku pandud ja määrdudes puhastatakse seda tavaliselt lihtsalt. Kui puhastamine ei aita, panevad nad tavaliselt Hyundai Accenti, artikkel - 3109025000, hind - 340 rubla või Masuma toodetud - MPU-001, hind - 270 rubla. Sobib bensiini Nissan Almera N16 kõikidele konfiguratsioonidele, olenemata kokkupanekukohast.

Kütusefilter diisel Nissan Almera N16

Teise põlvkonna diiselmootoriga Almeral erinevad kütusefiltrid sõltuvalt auto mudeliaastast. Samuti oli diislikütuse filter 1,5-liitrise mootoriga auto ümberehitatud versioonil erinev. Originaalis müüakse neid alati ainult kokkupanduna koos klambri, klambrite ja klambriga.

164005M300

1640100Q0D

See varuosa asub diislikütuse varustusastmetel Almera N16 kapoti all, mootori lähedal. Reeglina ostetakse tavaliselt üks asendajatest, kuna neid müüakse ainult filtri sisendina. Ilma kronsteinita, klambrid jne, mis on palju odavam.

Kütusefilter Almeria G15 jaoks

1704200Q0G

Kolmanda põlvkonna autol (Almera G15) diiselmootoreid pole, kuna paigaldati ainult bensiinimootorid.

Kõigile bensiini jõuseadmetega varustustasemetele on paigaldatud kütusemoodul koos gaasipumbaga. Ainult erinevalt eelmisest põlvkonnast ei pakuta siin peamise kütusefiltri eraldi väljavahetamist, kuigi on olemas võimalus mooduli korpusest eraldamiseks filtrielemendiga. Seetõttu pole eraldi artikleid. Algse mooduli tootenumber on 1704200Q0G, hind 11 000 rubla. Kuid hoolimata asjaolust, et kütusefiltrit eraldi ei vahetata, leidsid autojuhid parameetrite ja mõõtmetega sarnase asendaja, mis on sisseehitatud kütusemoodul. Tootja Masuma MFF N229, hind - 1100 rubla.

3. põlvkonna Almera võrgufiltri jaoks pole samuti eraldi artiklit, kuna tootja soovitab kokkupandud moodulit kohe vahetada. Kuid saate installida analoogi. Tavaliselt pannakse samast ettevõttest Masuma, number - MPU025, hind - 230 rubla.

Millal vahetada?

Bensiiniga Nissan Almera puhul soovitab tootja tavaliselt kogu kütusemooduli komplekt välja vahetada iga 120 tuhande km järel. Kuid kuna kütusekvaliteet pole alati kõige kõrgem, on parem seda teha sagedamini, vähemalt iga 80 tuhande km järel. Veelgi enam, mõlemal põlvkonnal on võimalik muuta ainult peamist filtrit, jättes samal ajal vana mooduli. Võrgusilma filtrit saab igal hooldamisel lihtsalt karburaatoripuhastiga loputada. Diiselmootoritega Almeral tuleb filtrit vahetada iga 30 tuhande km järel.