Teise põlvkonna Chevrolet Captiva C100 toodang oli aastatel 2006–2011. Autosid komplekteeriti kaheksas maailma riigis. See viieukseline crossover põhineb GM Theta platvormil. Kuna auto kaal tippvarustuses jõudis kahe tonnini - amortisaatorite koormus pole väike, peate sageli nende endi jaoks küsimuse esitama.
Chevrolet Captiva eesmised amortisaatorid
C100 tagaosas asuva Chevrolet Captiva eesmisi amortisaatoreid pole keeruline valida, originaalis oli neil mitu numbrit, sõltuvalt riigist, kuhu auto ametlikult tarniti, ja konfiguratsioonist. Samuti on eesmised amortisaatorid jagatud vasakule / paremale.
Captiva C100 eesmised põrutusnumbrid ja mõõtmed | |||||||
müüja kood | Auto / Mootor | Varda läbimõõt, mm | Korpuse läbimõõt, mm | Poldimata pikkus, mm | Kokkusurutud pikkus, mm | Varda töötempo, mm | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vasakule | Õige | ||||||
95948809 | 95948810 | konfiguratsioon LC, LD, LF, LG26, Korea jaoks | 25 | 54 | 599 | 405 | 194 |
95948811 | 95948812 | konfiguratsioon LC, LD, LF, LG26, Euroopa riikidele | |||||
96858479 | 96858480 | konfiguratsioon L26, Austraalia jaoks |
Chevrolet Captiva C100 eesmiste amortisaatorite analoogid
Originaalsed amortisaatorid pole ennast eriti hästi tõestanud, keskmiselt piisab ressursist 50 000 km läbimiseks. Asendusena võite sageli turult leida tootja Trialli amortisaatoreid, need on kaks korda odavamad kui originaalid ja kvaliteedi osas erinevad ülevaated. Kuid lisaks Triallile on ka mõned kõige sagedamini valitud.
Tootja | müüja kood | hind, hõõruda. |
---|---|---|
Trialli | AG05365 - õige AG05164 - vasakule | 2300 |
BSG | BSG16300010 - vasakul BSG16300011 - õige | 2500 |
Bort | G22556007R - paremal G22556007L - vasakule | 2500 |
Amortisaator Trialli AG05365
Amort GM 95948812
Tagumised amortisaatorid Chevrolet Captiva С100
Captiva C 100 tagumiste amortisaatorite valimisel tuleb märkida, et neil on selle auto jaoks kahte tüüpi: tavaline kahetoru ja automaatse nivooreguleerimisega amortisaator (rahvasuus “paks”). Seitsmekohalisele Chevrolet Captivale paigaldati teist tüüpi automaatse reguleerimisega amortisaatorid. Sellise auto kliirens määratakse sõltuvalt selle töökoormusest. Vasak ja parem amortisaator on samad. Algsed numbrid ja mõõtmed on toodud allolevas tabelis.
Originaalnumbrid Captiva C100 tagumised amortisaatorid | ||||||
müüja kood | Auto / Mootor | Varda läbimõõt, mm | Korpuse läbimõõt, mm | Poldimata pikkus, mm | Kokkusurutud pikkus, mm | Varda töötempo, mm |
---|---|---|---|---|---|---|
96626214 | tavaline amortisaator, L26 konfiguratsioon | 12.5 | 51 | 565 | 354 | 211 |
96626215 | tavaline amortisaator, konfiguratsioonid LC, LD, LF, LG26 | |||||
96626350 | tavaline amortisaator, LE26 varustustasemed | |||||
96626452 | amortisaator koos automaatse reguleerimisega, komplekt L26, (1ST DES) | |||||
25995943 | amortisaator koos automaatse reguleerimisega, komplekt L26, (2ND DES) | |||||
25995942 | amortisaator koos automaatse reguleerimisega, komplekt LC, LD, LF, LG26 | 25995944 | amortisaator koos automaatse reguleerimisega, konfiguratsioonid LE, LF, LG26 Tavaline amortisaator, konfiguratsioonid LC, LD, LF, LG26 |
Chevrolet Captiva S100 tagumiste amortisaatorite analoogid
Tagumiste amortisaatorite keskmine eluiga on sarnane eesmistega, umbes 50 000 km. Autojuhtide seas kasutatakse üsna sageli asendajana originaal tagumisi amortisaatoreid - Mando A47403. Tuleb märkida, et automaatse sõidukõrguse reguleerimisega tagumised amortisaatorid on tavapärasest palju kallimad.
Captiva eesmiste amortisaatorite arvu analoogid | ||
Tootja | müüja kood | hind, hõõruda. |
---|---|---|
Trialli | AG05510 (tavaline) | 1500 |
Mando | A47403 (automaatse reguleerimisega) | 17000 |
FARO | SAA030C016 | 1600 |
Amortisaator Trialli AG05510
Amort Mando A47403
Milliseid amortisaatoreid peaksin C100 Captivale panema?
Kui tehase amortisaatorid lagunevad, seisab autoomanik silmitsi küsimusega, mis oleks tema autole sobiv asendaja. Sellele küsimusele täpseks vastamiseks peate määrama eesmärgid, millega autot käitate. Kui vajate linnas liikumiseks autot, siis piisab teile tavalistest originaalalustest.Sellisel juhul peaksite pöörama tähelepanu kuulsate tootjate nagu Kyb, GM, Mobis jt sarnastele gaasiõli amortisaatoritele. Kui see on omane vajadusele sageli kanda suuri koormusi, siis on sellisel juhul parem paigaldada isereguleeruvad amortisaatorid, mis ei lase sellel vajuda. Üheks negatiivseks küljeks on see, et tühja autoga liikumine pole eriti mugav, kuid kui otsustate osta isereguleeruvaid tugijalga, siis sobivad kõige paremini Mando amortisaatorid.