Milliseid amortisaatoreid peaksin C100 Captivale panema?

Teise põlvkonna Chevrolet Captiva C100 toodang oli aastatel 2006–2011. Autosid komplekteeriti kaheksas maailma riigis. See viieukseline crossover põhineb GM Theta platvormil. Kuna auto kaal tippvarustuses jõudis kahe tonnini - amortisaatorite koormus pole väike, peate sageli nende endi jaoks küsimuse esitama.

Chevrolet Captiva eesmised amortisaatorid

C100 tagaosas asuva Chevrolet Captiva eesmisi amortisaatoreid pole keeruline valida, originaalis oli neil mitu numbrit, sõltuvalt riigist, kuhu auto ametlikult tarniti, ja konfiguratsioonist. Samuti on eesmised amortisaatorid jagatud vasakule / paremale.

Captiva C100 eesmised põrutusnumbrid ja mõõtmed
müüja koodAuto / MootorVarda läbimõõt, mmKorpuse läbimõõt, mmPoldimata pikkus, mmKokkusurutud pikkus, mmVarda töötempo, mm
VasakuleÕige
9594880995948810konfiguratsioon LC, LD, LF, LG26, Korea jaoks2554599405194
9594881195948812konfiguratsioon LC, LD, LF, LG26, Euroopa riikidele
9685847996858480konfiguratsioon L26, Austraalia jaoks

Chevrolet Captiva C100 eesmiste amortisaatorite analoogid

Originaalsed amortisaatorid pole ennast eriti hästi tõestanud, keskmiselt piisab ressursist 50 000 km läbimiseks. Asendusena võite sageli turult leida tootja Trialli amortisaatoreid, need on kaks korda odavamad kui originaalid ja kvaliteedi osas erinevad ülevaated. Kuid lisaks Triallile on ka mõned kõige sagedamini valitud.

Tootjamüüja koodhind, hõõruda.
Trialli AG05365 - õige

AG05164 - vasakule

2300
BSG BSG16300010 - vasakul

BSG16300011 - õige

2500
Bort G22556007R - paremal

G22556007L - vasakule

2500
Amortisaator Trialli AG05365

Amortisaator Trialli AG05365

Amort GM 95948812

Amort GM 95948812

Tagumised amortisaatorid Chevrolet Captiva С100

Captiva C 100 tagumiste amortisaatorite valimisel tuleb märkida, et neil on selle auto jaoks kahte tüüpi: tavaline kahetoru ja automaatse nivooreguleerimisega amortisaator (rahvasuus “paks”). Seitsmekohalisele Chevrolet Captivale paigaldati teist tüüpi automaatse reguleerimisega amortisaatorid. Sellise auto kliirens määratakse sõltuvalt selle töökoormusest. Vasak ja parem amortisaator on samad. Algsed numbrid ja mõõtmed on toodud allolevas tabelis.

Originaalnumbrid Captiva C100 tagumised amortisaatorid
müüja koodAuto / MootorVarda läbimõõt, mmKorpuse läbimõõt, mmPoldimata pikkus, mmKokkusurutud pikkus, mmVarda töötempo, mm
96626214tavaline amortisaator, L26 konfiguratsioon12.551565354211
96626215tavaline amortisaator, konfiguratsioonid LC, LD, LF, LG26
96626350tavaline amortisaator, LE26 varustustasemed
96626452amortisaator koos automaatse reguleerimisega, komplekt L26, (1ST DES)
25995943amortisaator koos automaatse reguleerimisega, komplekt L26, (2ND DES)
25995942amortisaator koos automaatse reguleerimisega, komplekt LC, LD, LF, LG26
25995944amortisaator koos automaatse reguleerimisega, konfiguratsioonid LE, LF, LG26 Tavaline amortisaator, konfiguratsioonid LC, LD, LF, LG26

Chevrolet Captiva S100 tagumiste amortisaatorite analoogid

Tagumiste amortisaatorite keskmine eluiga on sarnane eesmistega, umbes 50 000 km. Autojuhtide seas kasutatakse üsna sageli asendajana originaal tagumisi amortisaatoreid - Mando A47403. Tuleb märkida, et automaatse sõidukõrguse reguleerimisega tagumised amortisaatorid on tavapärasest palju kallimad.

Captiva eesmiste amortisaatorite arvu analoogid
Tootjamüüja koodhind, hõõruda.
Trialli AG05510 (tavaline)1500
Mando A47403 (automaatse reguleerimisega)17000
FARO SAA030C0161600
Amortisaator Trialli AG05510

Amortisaator Trialli AG05510

Amort Mando A47403

Amort Mando A47403

Milliseid amortisaatoreid peaksin C100 Captivale panema?

Kui tehase amortisaatorid lagunevad, seisab autoomanik silmitsi küsimusega, mis oleks tema autole sobiv asendaja. Sellele küsimusele täpseks vastamiseks peate määrama eesmärgid, millega autot käitate. Kui vajate linnas liikumiseks autot, siis piisab teile tavalistest originaalalustest.Sellisel juhul peaksite pöörama tähelepanu kuulsate tootjate nagu Kyb, GM, Mobis jt sarnastele gaasiõli amortisaatoritele. Kui see on omane vajadusele sageli kanda suuri koormusi, siis on sellisel juhul parem paigaldada isereguleeruvad amortisaatorid, mis ei lase sellel vajuda. Üheks negatiivseks küljeks on see, et tühja autoga liikumine pole eriti mugav, kuid kui otsustate osta isereguleeruvaid tugijalga, siis sobivad kõige paremini Mando amortisaatorid.

Lang L: none (rec-post)