Enne 2015. aasta ümberkujundamist oli Polo Sedanil klassikaline pidurimehhanismide kombinatsioon - eesmine ketas ja tagumine trummel. Kuid mõlemal neist oli paar võimalust (erinevad valikukoodid), mis erinevad kuju ja suuruse poolest.
Mõnel Polo Sedaanil ilmusid pärast ümberkujundamist kettatüüpi pidurid ette ja taha. Tagumisi ketaspidureid leidub autodel, mille mootorid on 1,4, aga ka 1,6, millel on 110 hobujõudu.
Mainitud lisakoodid, näiteks 1KC või 1ZG, näitavad erinevusi pidurisüsteemides - pidurisadulate erinev disain, erineva suurusega pidurikettad.Polo Sedani pidurivaliku koodid | |||
---|---|---|---|
Mootor | Esipidur | Tagumine ketaspidur | Tagumine trummelpidur |
1.4 KTK | 1ZC | 1 kt | - |
1.6 | 1ZE, 1ZG | - | 1KC, 1KH |
1,6 MPI (90 HP) | 1ZE | 1 kt | 1KH |
1,6 MPI (110 HP) | 1ZC, 1ZE | 1 kt | - |
Nimetus nihikulinal, padjal ja kleebisel
Nagu ülaltoodud tabelist näha, võib mõnel juhul olla valikukoodide jaoks mitu võimalust. Konkreetse auto lisakoodi saate teada järgmistel viisidel: auto VIN-koodi järgi otsige hooldusraamatust või pakiruumis olevast kleebisest (varurattaga niši lähedal).
Samuti on võimalik ratas eemaldada ja kontrollida nihikut või mõõta pidurikettat / trumlit. Näiteks, lisakood 1ZG eeldab sulgude ja kirjaga "padjad" paigaldamistFS III"pidurisadulatel ja lisakood 1ZE - sulgudeta padjandite paigaldamine ja pidurisadulatele kiri" VW AG ".
Ja siin mõõtmed pidurikettad ja trummlid Polo Sedan:
- eesmine piduriketas (ventileeritav) lisakoodiga 1ZE / 1ZG mõõtmed: läbimõõt - 256 mm, paksus - 22 mm (minimaalselt lubatud - 19 mm);
- eesmine piduriketas (ventileeritav) lisakoodiga 1ZC, mõõtmed: läbimõõt - 288 mm, paksus - 25 mm (minimaalselt lubatud - 22 mm);
- tagumine piduriketas lisakoodiga 1KT, mõõtmed: läbimõõt - 230 mm, paksus - 9 mm (minimaalselt lubatud - 7 mm);
- tagumine piduritrummel lisakoodiga 1KC, mõõtmed: siseläbimõõt 230 mm, sisekõrgus 39 mm;
- tagumine piduritrummel lisakoodiga 1KH, mõõtmed: siseläbimõõt 228,5 mm, sisekõrgus 40 mm.
Milliseid piduriklotse Volkswagen Polo Sedan osta
Varukoodidega 1ZE ja 1ZG pidurikettadel on samad tootenumbrid ja seetõttu samad mõõtmed. Need lisakoodid erinevad nihiku konstruktsioonist ja neil on erinevad piduriklotside suurused.
1KC ja 1KH lisakoodidega piduritrumlid ei erine suuruse poolest palju, kuid neil on erinevad pidurihõõrdkatted (klotsid).
Eesmised piduriklotsid Polo Sedaan | ||
---|---|---|
Valikukoodi 1ZE jaoks... Padjade mõõtmed - pikkus: 131,2 mm.; laius: 52,5 mm. paksus: 17,8 mm. | ||
Tootja | Kataloogi number | * Hind, hõõruge.) |
VAG | 6RU698151A | 2700 |
Textar | 2568101 | 1470 |
** TRW | GDB2027 | 1370 |
Sangsin | SP1595 | 1030 |
Valikukoodi 1ZG jaoks... Padjade mõõdud - pikkus: 146,0 mm.; laius: 54,7 mm. paksus: 19,6 mm. | ||
VAG | 6R0698151A (mugavus) JZW698151A (säästlik) | 2410 1560 |
TRW | GDB1984 | 1309 |
Sööma | 13046071112 | 1200 |
Brembo | P85041 | 1157 |
Valikukoodi 1ZC jaoks... Padjade mõõdud - pikkus: 155,2 mm.; laius: 66,0 mm. paksus: 20,3 mm. | ||
VAG | 5K0698151 | 2900 |
Sööma | 13046071842 | 2300 |
TRW | GDB1550 | 1972 |
Brembo | P85075 | 1727 |
Tagumised ketaspiduriklotsid Polo Sedan | ||
---|---|---|
Valikukoodi 1KT jaoks... Padjade mõõdud - pikkus: 87,0 mm.; laius: 52,9 mm. paksus: 17,0 mm. | ||
Tootja | Kataloogi number | Hind, hõõruge.) |
VAG | 1K0698451J | 1960 |
TRW | GDB1330 | 1010 |
Brembo | P85020 | 964 |
Pilenga | FDP2571T | 424 |
Tagumised trummelpiduriklotsid Polo Sedan | ||
Valikukoodi 1KC jaoks... Padjakeste mõõdud - läbimõõt: 230,0 mm.; laius: 32 mm. | ||
VAG | 1J0698525B | 4848 |
TRW | GS8639 | 1440 |
Bosch | 0986487555 | 1156 |
Fenox | BP53055 | 838 |
Valikukoodi 1KH jaoks... Padjakeste mõõdud - läbimõõt: 228,0 mm.; laius: 42 mm. | ||
VAG | 6RU698525A | 4970 |
NiBK | FN33002 | 1430 |
LYNXauto | BS8002 | 1335 |
Amiwa | CS1275RI | 1305 |
Nagu tabelist näha, ostavad nad sageli Polo Sedaani esimeste piduriklotsidena ettevõtte tooteid TRW või Sööma... Populaarsuse poolest jäävad nad pisut alla Brembole, Sangsinile, Textarile ja originaalsele VAG-ile. Samuti võtavad nad, lähtudes isiklikest eelistustest, nagu näiteks usaldus tootja vastu või hinna ja kvaliteedi suhe, padjad Otto Zimmermann, Ferodo, Bosch, Remsa ja teised.
VW Polo Sedani tagumiste piduriklotside, ketta või trumli valimisel on palju rohkem variatsioone, millised klotsid on paremad. Kõrgete kulude tõttu vaatavad nad originaali harva, palju sagedamini ostavad nad piduriklotse Bosch, LYNXauto, Fenox, NiBK või Pilenga.
Eeltoodu kinnitab Polo Sedaani piduriklotside *** hinnangut PartReview'l, kus ATE ja Textar on samuti juhtpositsioonil. TRW-l on ka üsna palju omanike arvustusi, kuid mitte kõik neist pole positiivsed.
* Piduriklotside Polo Sedan hind on alates 2017. aasta aprillist toodud Moskva ja selle piirkonna jaoks.
** Need padjad, mis on konkreetsel juhul kõige populaarsemad, on paksus kirjas.
*** Hinnangu seisuga 27.03.20.