Autodele VAZ 2101 - 2106 amortisaatorid paigaldati samad, kuna see sõidukirida erineb üksteisest vähe. VAZ 2106, 2105, 2104, 2103, 2102 ja 2101 jaoks on ainus originaalsete amortisaatorite tootja olnud alati Venemaa Skopinsky autoagregaatide tehas. Kujunduse järgi on need reeglina kahetorulised õlitoed.
Üldiselt ei ole tehase amortisaatorite kvaliteet eriti kõrge. Põhiprobleemideks on liiga palju veeremist kurvides ja aeg-ajalt kõrvalisi helisid.
Eesmised amortisaatorid VAZ 2101 - 2106
Zhiguli esiratta amortisaatorid pole jagatud vasakule ja paremale. Originaal sisaldab mitmeid artikleid. Kuid need kõik on samad amortisaatorid ja need on omavahel asendatavad. Mis puutub spetsiaalselt Zhiguli klassikale mõeldud eesmiste amortisaatorite omadustesse, siis siin on nende pehmus eriti tugevalt tunda. Isegi väikestest ebakorrapärasustest üle sõites kõigub raske esiots hästi, mistõttu pole salongis viibimine eriti mugav.
| VAZ 2101 - 2106 eesmiste originaalsete amortisaatorite mõõtmed | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| müüja kood | Varda läbimõõt, mm | Korpuse läbimõõt, mm | Kere kõrgus (ilma varreta), mm | Varda käik, mm | hind, hõõruda. |
| 2101-2905402 2101-2905402-02 2101-2905402-04 | 12 | 41 | 217 | 108 | 500 |
Paljud kogenud juhid soovitavad panna esiratastele Niva originaalsed SAAZ amortisaatorid ja täpsemalt VAZ 21214. Need on karmimad ja stabiilsemad muhkudel ja kiirustel üle 80 km / h.
Zhiguli 2101 - 2106 eesmised amortisaatorid
Nõutumad on perekondade Zhiguli kodumajapidamises kasutatavate autode analoogid. Põhjuseid, miks originaale sageli ei panda, on kirjeldatud eespool. Siin näidatakse ka kõige populaarsemad VAZ-idele kõige sagedamini paigaldatud amortisaatorite tugipostide asendajad.
| Tootja | müüja kood | hind, hõõruda. |
|---|---|---|
| KYB | 443122 (õli) | 850 |
| KYB | 343097 (gaas) | 1300 |
| Fenox | A11001C3 | 600 |
| SS20 | SS20177 | 3200 (komplekt 2) |
KYB 443122
Fenox A11001C3
Tagumised amortisaatorid mudelitele VAZ 2106 - 2101
Ka tagaratta tuged on samad, neid pole jagatud paremale / vasakule. Neil on ka mitu artiklit, kõik on omavahel asendatavad. Tagumiste amortisaatorite omadusi saab võrrelda eesmistega. Ainus erinevus on see, et tagateljel pole seda nii tunda, kuna tagumine on kergem.
Olukorra parandamiseks kodumaiste komponentide arvelt paigaldavad paljud Zhiguli omanikud amortisaatorid tagasi Nivast, kuid juba VAZ 2121-st. Samuti tagumise kergeks tõstmiseks paigaldavad nad sageli Niva vedrud ja amortisaatorid aastast Moskvich 2140.
| VAZ 2101 - 2106 tagumiste originaalsete amortisaatorite mõõtmed | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| müüja kood | Varda läbimõõt, mm | Korpuse läbimõõt, mm | Kere kõrgus (ilma varreta), mm | Varda käik, mm | hind, hõõruda. |
| 2101-2915402-02 2101-2915402-04 | 12,5 | 41 | 306 | 183 | 600 |
Tagumiste amortisaatorite 2101 - 2106 analoogid
Kuna peaaegu keegi ei pane originaale ka tagaratastele, on allpool kõige populaarsemate asendajate loend.
| Tootja | müüja kood | hind, hõõruda. |
|---|---|---|
| KYB | 443123 (õli) | 1000 |
| KYB | 343098 (gaasiõli) | 1250 |
| Fenox | A11001C3 | 600 |
| SS20 | SS20180 | 3400 (komplekt 2 tk) |
KYB 343098
SS20180
Milliseid amortisaatoreid on parem osta Zhiguli klassikast? VAZ 2101 - 2106 perekonna jaoks on kõige sagedamini ostetud ja populaarseim Kayaba (KYB). Need on raskemad kui varud (eriti gaas) ja mugavamad. Kuid puuduseks on kõrge hind. Kõige optimaalsem eelarvevalik on Valgevene Fenox amortisaatorid.
Vene SS20 riiulid koguvad ainult populaarsust, kuid väärivad kindlasti tähelepanu. Jäikuse osas saab neid võrrelda Kayabaga (gaas). Nad imavad suurepäraselt maanteel tekkivaid muhke, eriti kiirustel.
Vastavalt VAZ 2101 - 2106 amortisaatorite hinnangule PartReview'is 04.07.2014 eelistavad omanikud Monroe tooteid. Samuti paistavad silma tootjad KYB, Finwhale ja Sachs.
VAZ 2101 - 2106 jaoks on vaja amortisaatorid vahetada sellisena, nagu see on.Algne jooks kulges keskmiselt 50 tuhat km. Kuigi paljudel juhtudel erineb see näitaja suurusjärgu võrra. Mõnikord hakkab originaal amortisaator voolama juba 20 tuhat km ja mõnikord läbib see rohkem kui 100 tuhat km. See on veel üks põhjus, miks analooge tavaliselt eelistatakse.
