Peamine lukkude külmumise põhjus on niiskuse tungimine lukuauku. Seal see külmub ja paisub, mis muudab võtme sisestamise või pööramise võimatuks, kuna mehhanism on jää poolt blokeeritud. Külmutatud autoukseluku avamiseks on mitu võimalust:
Autolukkude külmutamise tagajärjed võivad olla väga erinevad. Vale sulatamine võib põhjustada luku osalise või täieliku väljavahetamise vajaduse. Liigse kiirustamise või liigse innukuse tõttu võib võtme murda, mis duplikaadi puudumisel on tõsiste probleemidega seotud. Kui loss on külmunud, peate teadma, mida teha, ja mitte proovida kõike juhuslikult. Ja millised on probleemi lahendamise võimalused, vaadake TOP 10 võimalust külmunud luku avamiseks autos.
Tardunud lossi avamise viisid
Kui leiate külmunud lossi, pole peamine paanika. Peate olukorda hindama ja probleemi lahendama ühel järgmistest viisidest.
- Vedelik võti, ta on ka lukkude sulataja, aitab alati autot avada, kui ukselukk on külmunud.
- Avatud tuli tulemasina või tikkude kujul võib see aidata ka külmunud lossi avamist juhul, kui käepärast pole erivahendeid või olete talviste autokeemiate jms asjade vastane. Peate võtit tulega kuumutama ja pärast selle sisestamist proovige seda edasi-tagasi tõmmata (väga ettevaatlikult, et mitte puruneda). Kui tulemasinal on suunatud leek, siis saab luku ise soojendada, kuid seda ohtlik!
- Alkohol või võib kasutada ka alkoholi sisaldavaid vedelikke (odekolon, tualettvesi). Lõppude lõpuks lahustab puhas alkohol jää (eraldab aktiivselt soojust).
- Klaasipesuvedelik või teisisõnu - külmumata, äärmuslikel juhtudel võib see kaasa aidata ka lossi jää sulatamisele. Kuid tasub meeles pidada, et reeglina sisaldab see oma koostises isopropüülalkoholi (agressiivset ainet), pealegi veega lahjendatuna.
- Soojem veepudelist või sooja liivaga täidetud kotist, aitab lossi sageli soojendada.
Kindlasti ei tohiks kaevu valada keevat vett, sest see võib viia vee sattumiseni elektrijuhtmetesse.
- Kokteilitoru, aitab luku sooja õhuga soojendada, kui kinnitate selle ühe otsaga lukuaugu külge. Muidugi võite sellele lihtsalt hingata (tugeva külmumisega pole see eriti efektiivne), kuid see pole mitte ainult täiendav niiskuse allikas, mis muutub tugeva pakasega jääks, vaid on endiselt väga ebamugav.
- Tööriist pähklite lõdvendamiseks petrooleumi baasil (näiteks WD-40) kasutatakse ka talvel luku avamiseks üsna sageli. Kuid on üks "AGA" - tasub meeles pidada, et selline aine on hügroskoopne (nagu ka pidurivedelik), seetõttu aitab see, kuid see hakkab niiskust imama ja olukorda veelgi süvendama järgmisel korral, kui proovite seda avada. Aga mis teha, loss on külmunud ja midagi muud pole läheduses. Sellisel juhul piserdage lihtsalt niiskust välja tõrjuva määrdeainega.
- Liikluse aurud... Mõnevõrra ekstravagantne, kuid sageli tõhus meetod - soojendus, kui lukk on autos külmunud. Peate lihtsalt leidma sobiva vooliku, mille peate ühele otsale heitgaasile panema, ja teine asendama külmunud lukuga (sama efekt, mis annab suuga kohmetu).
- Silikoonrasv või mõni muu vetthülgav vedelik. See aitab, kui autoukse avamise raskused tekitab mitte lukk ise, vaid tihenduskumm.Kui lumi (puhastamise ajal) hüljeste peale sadas, siis see kõigepealt sulas ja siis külmus (moodustades jääserva).
Kui uks on külmunud (kummitihendil on tekkinud jääd), siis ärge tõmmake ust enda poole, vaid lükake jäätunud jää hävitamiseks, et mitte kummipaela lõhkuda ega ukse käepidet lahti rebida.
- Soe garaaž... Kui ükski ülaltoodust ei aita, peate korraldama auto pukseerimise sooja kohta, kus lukud ja uksetihendid võivad sulada. Kuigi enne meeleheidet tasub proovida avada teise ukse lukk, võib-olla pole seal kõik nii hull ja siis hakkab siseruumide kütteseade tööle, kui pliidiga pole probleeme ja see ei kuumene hästi.
Sulatage lukud ettevaatlikult. Igal juhul tuleb meeles pidada, et luku sulatamisel peate olema väga ettevaatlik, et mitte kahjustada luku võtit, ust ega luku sisemehhanismi. Et ukse avamisega probleeme ei tekiks, töötlevad kogenud autoomanikud tihendid, hinged ja lukustusmehhanismi ise spetsiaalse tööriistaga. Muide, külmunud lukk ja külmunud uksed pole ainus probleem, siis peate proovima mootorit käivitada, pakasega võib see olla üsna problemaatiline ja kui ka padjad on külmunud, siis on see isegi raskem käima saada.
