Pakase saabudes on paljud autoomanikud huvitatud küsimusest mis õli talveks valada... Meie riigi erinevate piirkondade jaoks kasutatakse märgistusega 10W-40, 0W-30, 5W30 või 5W-40 õlisid. Kõigil neist on erinevad viskoossuse omadused ja minimaalne töötemperatuur. Niisiis saab 0W-ga märgitud õli töötada minimaalsel temperatuuril vastavalt -35 ° C, 5W - -30 ° C ja 10W - kuni -25 ° C. Samuti sõltub valik baasõli baasi tüübist. Kuna mineraalsete määrdeainete külmumistemperatuur on kõrge, siis neid ei kasutata. Selle asemel kasutatakse sünteetilisi või äärmisel juhul poolsünteetilisi õlisid. See on tingitud asjaolust, et need on kaasaegsemad ja kõrgete jõudlusnäitajatega.
Sisu:
- Kuidas õli valida
- Sünteetilised või poolsünteetilised
- Bensiinimootoriõli
- Diisliõli
Kuidas valida õli talveks
Viskoossuste võrdlus
Peamine parameeter, mis võimaldab teil vastata küsimusele, milline õli on talveks parem täita SAE viskoossus... Selle dokumendi järgi on talve kaheksa (0–25 W) ja 9 suve. Siin on kõik lihtne. Talvise õli märgistuse esimesest numbrist W-tähe ees (täht tähistab lühendatud ingliskeelset sõna Winter - talv) peate lahutama numbri 35, mille tulemusena saate väärtuse negatiivne temperatuur Celsiuse kraadides.
Selle põhjal on võimatu kindlalt öelda, milline õli on talvel parem kui 0W30, 5W30 või mõni muu. Selleks peate läbi viima asjakohased arvutused ja välja selgitama nende töö madalama lubatud temperatuuri. Näiteks 0W30 õli sobib põhjapoolsematesse piirkondadesse, kus temperatuur langeb talvel -35 ° C-ni ja vastavalt 5W30 -30 ° C-ni. Nende suvised omadused on samad (mida iseloomustab arv 30), nii et selles kontekstis pole see oluline.
| Madala temperatuuri viskoossuse väärtus | Minimaalne õhutemperatuur õli käitamiseks |
|---|---|
| 0W | -35 ° C |
| 5W | -30 ° C |
| 10W | -25 ° C |
| 15W | -20 ° C |
| 20W | -15 ° C |
| 25W | -10 ° C |
Mõnikord leiate müügilt mootoriõlisid, mille omadused, eriti viskoossus, on näidatud vastavalt standardile GOST 17479.1-2015. Samamoodi on nelja klassi taliõlisid. Niisiis, määratud GOSTi talveindeksid vastavad järgmistele SAE standardite väärtustele: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W.
Kui teie piirkonnas on talvel ja suvel väga suur temperatuuride erinevus, siis võite kasutada kahte erinevat õli erineva viskoossusega erinevatel aastaaegadel (eelistatavalt sama tootja). Kui vahe on väike, siis on universaalse kogu hooaja õli abil täiesti võimalik läbi saada.
Ühe või teise õli valimisel ei saa juhinduda ainult madalatemperatuurilisest viskoossusest... SAE standardis on ka teisi jaotisi, mis kirjeldavad õlide omadusi. Valitud õli peab tingimata vastama kõikidele parameetritele ja standarditele nõuetele, mille teie auto tootja sellele kehtestab. Asjakohase teabe leiate masina dokumentatsioonist või kasutusjuhendist.
Kui plaanite talvel või sügisel reisida või kolida riigi külmemasse piirkonda, siis arvestage sellega kindlasti mootoriõli valimisel.Milline õli on talvel parem kui sünteetiline või poolsünteetiline
Küsimus, milline õli on parem - sünteetiline või poolsünteetiline, on asjakohane igal aastaajal. Negatiivsete temperatuuride osas on selles kontekstis siiski palju olulisem ülalmainitud madalatemperatuuriline viskoossus. Mis puutub õliliiki, siis on õiglane öelda, et "sünteetika" kaitseb mootori osi paremini igal aastaajal.Ja arvestades, et pärast pikka seisakuid muutuvad nende geomeetrilised mõõtmed (ehkki vaid veidi), on nende käivitamise ajal nende kaitse äärmiselt oluline.
Eeltoodu põhjal võib teha järgmise järelduse. Esimene asi, millele peaksite tähelepanu pöörama, on madala temperatuuri viskoossus. Teine on teie sõiduki tootja soovitused. Kolmandaks, kui teil on kaasaegne, kallis välismaa auto, millel on uus (või hiljuti remonditud mootor), siis on mõttekas kasutada sünteetilist õli. Kui olete keskmise või soodsa hinnaga auto omanik ega soovi üle maksta, siis sobivad teile "poolsünteetika" üsna hästi. Mineraalõli osas pole seda soovitatav kasutada, sest tugevate külmade korral muutub see väga paksuks ega kaitse mootorit kahjustuste ja / või kulumise eest.
Talvine mootoriõli, mis sobib paremini bensiinimootorite jaoks
Nüüd kaalume kodumaiste autojuhtide seas populaarseid bensiinimootorite õlisid TOP-5 (kuigi mõned neist on universaalsed, see tähendab, et neid saab valada ka diiselmootoritesse). Hinnang koostati tööomaduste, eriti külmakindluse põhjal. Loomulikult on tänapäeval turul tohutult erinevaid määrdeaineid, nii et seda nimekirja saab mitu korda laiendada. Kui teil on selle kohta oma arvamus, jagage seda kommentaarides.
| Nimi | Tootjate omadused, standardid ja kinnitused | Hind 2018. aasta alguses | Kirjeldus |
|---|---|---|---|
| POLÜMEERIUM XPRO1 5W40 SN | API SN / CF | ACEA A3 / B4, A3 / B3 | MB heakskiit 229.3 / 229.5 | VW 502 00/505 00 | Renault RN 0700/0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 rubla 4-liitrise kanistri eest | Igat tüüpi bensiini- ja diiselmootoritele (ilma tahkete osakeste filtriteta) |
| G-ENERGY F SYNTH 5W-30 | API SM / CF, ACEA A3 / B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RENAULT RN0700, OPEL LL-A / B-025 | 1500 rubla 4-liitrise kanistri eest | Sõiduautode, kaubikute ja väikeveokite bensiini- ja diiselmootoritele (ka turbolaaduritega), mis töötavad erinevates töötingimustes, sealhulgas rasketes. |
| Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (bensiinimootorid), GM-LL-B-025 (diiselmootorid); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ / CF; VW 502.00 / 505.00; MB 229,5; BMW Longlife-01; Soovitatav kasutada siis, kui on vaja Fiati 9.55535-G1 õli | 4 liitri kohta 1300 rubla | Täissünteetiline mootoriõli geneetiliselt muundatud sõidukitele: Opel ja Saab |
| Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3 / B4; lubatud hälbed - VW 502 00, VW 505 00, MB 226,5, MB 229,5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 rubla 4 liitri eest | Sünteetiline õli bensiini- ja diiselmootoritele |
| Lukoil Genesis Advanced 10W-40 | SN / CF, MB 229.3, A3 / B4 / B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A / B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00 / 505.00 | 900 rubla 4 liitri eest | Sünteetilistel tehnoloogiatel põhinev mitmeastmeline mootoriõli rasketes töötingimustes kasutamiseks uute ja kasutatud välismaiste ja kodumaiste autode bensiini- ja diiselmootorites |
Bensiinimootorite õlide hindamine
Samuti peate õli valimisel pöörama tähelepanu järgmisele nüansile. Kui mootor kulub (selle läbisõit suureneb), suurenevad selle üksikute osade vahed. Ja see viib selleni, et on vaja kasutada paksemat õli (näiteks 0W asemel 5W). Vastasel juhul ei täida õli talle määratud funktsioone ja ei kaitse mootorit kulumise eest. Hindamisel tuleb aga arvestada mitte ainult läbisõitu ennast, vaid ka mootori seisukorda (on selge, et see sõltub auto töötingimustest, juhi sõidustiilist jne).
Millist õli talvel diiselmootorisse lisada
Diiselmootorite puhul kehtivad ka kõik ülaltoodud kaalutlused. Kõigepealt on vaja keskenduda madala temperatuuri viskoossuse väärtusele ja tootja soovitustele. Kuid diiselmootorite puhul on parem mitte kasutada mitmeastmelist õli.... Fakt on see, et sellised mootorid vajavad määrimise poolelt rohkem kaitset ja viimased "vananevad" palju kiiremini. Seetõttu on nende jaoks viskoossuse ja muude omaduste (eriti autotootja standardite ja tolerantside) valimine kriitilisem.
Diiselmootoriõli
Diiselmootori õlisid iseloomustavad tugevad antioksüdandid ja määrdeomadused.Turbodyelõli omadused ja tolerantsid on veelgi rangemad ...
Rohkem detaile
Mõnel sõidukil on mootoris kasutatav õli õlivarrastele märgitud.Niisiis, vastavalt diiselmootorite SAE standardile on kõik sarnane bensiinimootoritele. See tähendab siis taliõli tuleb valida selle viskoossuse järgi, antud juhul madal temperatuur. Vastavalt diiselmootoriga autode autoomanike tehnilistele omadustele ja ülevaadetele on talveks heaks võimaluseks järgmised kaubamärgid mootoriõlid.
| Nimi | Omadused | Hind 2018. aasta alguses | Kirjeldus |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3 / B4; API SL / CF. Heakskiidud - VW 505.00; MB 229,1 | 500 rubla 1 liitri kohta | Universaalne õli, sobib autodele ja džiipidele |
| Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ - ACEA E5 / E4 / E3. Heakskiidud - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF laiendatud äravool; DDC (4 kellaga) 7SE270; Ülemaailmne DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 rubla 4 liitri eest | Mitmeotstarbeline määre, mida saab kasutada sõiduautodes (sh suurtel koormustel ja kiirustel) ning spetsiaalsetes seadmetes |
| Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4 / SL; ACEA B3 / A3; VW 505.00 / 502.00. | 900 rubla 5 liitri eest | Sõiduautodele |
| ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3 / B4API CI-4 / SL; MB-kinnitamine 228,3 MAN 3275 Volvo VDS-3 Cummins 20072, 20077 MACK EO-M Plus | 1 rubla eest 250 rubla | Mitmekülgne õli, mida saab kasutada igas tehnikas |
| Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3 / B3, A3 / B4 API SN / CF BMW Longlife-01 MB-kinnitamine 229,3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00/505 00 | 1 liitri kohta 270 rubla | Universaalne õli sõiduautodele ja veoautodele |
Talvel diiselmootorite õlide hindamine
Samuti tuleks meeles pidada, et enamik müügilolevatest mootoriõlidest on universaalsed, see tähendab sellised, mida saab kasutada nii bensiini- kui ka diiselmootorites. Seetõttu peate kõigepealt ostmisel pöörama tähelepanu kanistril näidatud omadustele, teades samal ajal oma auto tootja lubatud tolerantse ja nõudeid.
Järeldus
Kaks peamist tegurit, mille põhjal peaksite talvel bensiini- või diiselmootorite jaoks ühe või teise õli valima - nii autotootja nõuded kui ka madala temperatuuri viskoossus... Ja seda tuleb omakorda arvestada elukoha kliimatingimuste põhjal, eriti kui madalal temperatuur talvel langeb. Ja muidugi ärge unustage tolerantse. Kui valitud õli vastab kõigile loetletud parameetritele, saate seda ohutult osta. Konkreetse tootja osas on võimatu konkreetseid soovitusi anda. Praegu toodab enamik maailmas populaarseid kaubamärke umbes sama kvaliteediga ja samadele standarditele vastavaid tooteid. Seetõttu tõusevad esiplaanile hinnakujundus ja turundus. Kui te ei soovi üle maksta, siis leiate turult hõlpsasti väärilise kaubamärgi, mille all müüakse üsna vastuvõetava kvaliteediga õli.
