Hoolduseeskirjad Nissan X Trail T31. Isetehtud Nissani X-Traili hooldus

Teise põlvkonna Nissan X-Trail (T31) alustas tootmist aastatel 2007–2013 (kaasa arvatud). Auto varustati bensiinimootoritega 2,0 (MR20DE) ja 2,5 (QR25DE) liitritega, samuti diiselmootoriga 2.0 (M9R). Aluseks võtavad kõige populaarsemad bensiinimootoriga varustatud autod. Allpool kirjeldatakse Nissani X-Trail T31 tavapärast hooldekaarti, samuti vajalike kulumaterjalide koode ja nende hindu (näidatud Moskva regiooni jaoks), mida tööks vajate. Diagramm näeb välja selline:

Hoolduseeskirjad Nissan X Trail T31. Nissan X Trail T31 hooldusintervallid

Hooldustööde loetelu 1 (läbisõit 15 tuhat km.)

  1. Mootoriõli vahetamine. MR20DE mootor vajab 4,2 liitrit ja QR25DE 4,6 liitrit õli. Tootja soovitab mootoriõli Nissan Original 5W-40, hind 5 liitri eest. kanister - 22$ (otsingukood on KE90090042R). Samuti on asendamiseks vaja äravoolutoru pesurit, hind on 0,3$ (1102601M02).
  2. Õlifiltri vahetamine. Hind - 5$ (1520865F0A).
  3. Kontrollid TO 1 ja kõik järgnevad:
  • karteri ventilatsioonisüsteem;
  • jahutussüsteemi voolikud ja ühendused;
  • jahutusvedelik;
  • väljalaskesüsteem;
  • kütusetorud ja ühendused;
  • erineva nurkkiirusega hingekatted;
  • esivedrustuse osade tehnilise seisukorra kontrollimine;
  • tagumise vedrustuse osade tehnilise seisukorra kontrollimine;
  • keermestatud ühenduste pingutamine šassii kerele kinnitamiseks;
  • rehvide seisukord ja õhurõhk neis;
  • ratta joondusnurgad;
  • rooliajam;
  • roolivõimendi süsteem;
  • rooli vaba ratta (lõtku) kontrollimine;
  • hüdraulilised piduritorud ja nende ühendused;
  • ratta pidurimehhanismide klotsid, kettad ja trumlid;
  • vaakumvõimendi;
  • seisupidur;
  • pidurivedelik;
  • ajamirihma kontrollimine;
  • aku patarei;
  • Süüteküünal;
  • esitulede reguleerimine;
  • lukkude, hingede, kapoti riivi, kereosade määrimine;
  • drenaažiavade puhastamine;

Hooldustööde loetelu 2 (läbisõit 30 tuhat km. Või 2 aastat)

  1. Esimese tavapärase hoolduse kordamine.
  2. Salongifiltri vahetamine. Hind - 7$ (27277ET025).
  3. Õhufiltri vahetamine. Hind - 7$ (1654630P00).
  4. Süüteküünalde vahetamine. Teil on vaja 4 tükki, hind on 1 tk. - 8$ (22401JA01B).
  5. Pidurivedeliku vahetamine. Süsteemis kuni 1 liiter vedelikku DOT-4, 1 liitri hind - 5$ (otsingukood - KE90399930UK).
  6. Diferentsiaalne õlivahetus. Vajalik kogus õli 550–580 ml., Tehasest täidetud mineraalõliga Nissan Differential Fluid 80W90, hind 1 liitri kohta - 7$ (KE90799932). Kui autot kasutatakse kliimas, kus valitsevad tugevad külmad, võite täita Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 sünteetikat, 1 liitri hind on 12$ (4671920060).

Hooldustööde loetelu 3 (läbisõit 45 tuhat km.)

  1. Korrake tavapärast hooldust TO1.

Hooldustööde loetelu 4 (läbisõit 60 tuhat km. Või 4 aastat)

  1. Kõik TO1 + TO2 toimivad.

Hooldustööde loetelu 5 (läbisõit 75 tuhat km.)

  1. Korrake TO1,

Hooldustööde loetelu 6 (läbisõit 90 tuhat km või 6 aastat)

  1. Korrake kõiki toiminguid TO1 + TO2 ette nähtud protseduure.
  2. Antifriisi asendamine. Kuni märgini MAX pannakse süsteemi 8,2 liitrit jahutusvedelikku. 5-liitrise rohelise antifriisi kanistri hind on 20$ (KE90299945).
  3. Vahetage ülekandekorpuses õli. Dosaator sisaldab umbes 0,5 liitrit õli. Kasutame Nissani diferentsiaalvedelikku 80W90, mille hind ja kood on kirjeldatud eespool (vt punkt 6 TO2).
  4. Käigukasti õlivahetus:
  • Automaatkäigukasti (variaatori) jaoks kasutame käigukastiõli CVT NS-2, 4-liitrise kanistri hind on 46$ (KLE5200004). Teil on vaja ka õlijahuti filtri hinda - 10$ (2824A006) või 30 dollarit (31728-1XZ0A). Mõned eksperdid soovitavad vahetada õli vähemalt 30 tuhande km kaugusel. läbisõit.
  • Mehaanikute jaoks vajate 3 liitrit käigukastiõli 1L XZ 75W-80, 1 liitri hind on 9$ (KE91699930).

Hooldustööde loetelu 7 (läbisõit 105 tuhat km.)

  1. Korrake neid. määrus nr 1.

Hooldustööde loetelu 8 (läbisõit 120 tuhat km.)

  1. Korrake kõiki toiminguid TO1 ja TO2.

Hooldustööde loetelu 9 (läbisõit 135 tuhat km.)

  1. Mootoriõli ja õlifiltri (TO1) vahetamine.

Hooldustööde loetelu 10 (läbisõit 150 tuhat km.)

  1. Kõik TO1 + TO2 protseduurid + antifriisi asendamine (vt punkt 2 TO6).

Eluaegsed asendused

  1. Veorihma vahetamist pole tootja otseselt reguleerinud. Kontroll viiakse läbi iga 15 tuhande km järel. Kulumise korral muudetakse seda. Mootori 2.0 puhul hind - 12$ (6PK1210), hinnaga 2,5, hind - 20$ (11720JG30A). Samuti võib rihma vahetamisel vaja minna pingutusrulli, mootorite 2.0 ja 2.5 puhul on nende hind 50$ (Vastavalt 11955JD21A ja 11955JA00B).
  2. Samuti pole reguleeritud ajastusahela asendamine. Põhimõtteliselt muudetakse seda 200 tuhande km pärast. jooksu või kui ajastusahela piirkonda ilmub iseloomulik helin, mis tähendab selle peatset surma. Mootori 2.0 keti hind - 70$ (130281KC0A), 2,5 hinnaga komplekti eest - 180$ (N1151016).

Kui palju maksab hooldus Nissan X-Trail T31

Tootjal on läbimõeldud rutiinse hoolduse tabel. Ülevaatus Nissan Ixtrail T31. Iga paaritu hooldus (st nr 1,3,5,7,9) nimetame seda põhiliseks, see nõuab mootoriõli + õlifiltri ja äravoolukorkide pesuri väljavahetamist, mis on kokku saadud keskmiselt 26$... Veider hooldus (st nr 2,4,6,8,10) sisaldab põhihooldust ja süüteküünalde vahetamist 24$, salongifiltri vahetamine 7$, vahetades õhufiltrit 7$, vahetades diferentsiaali õli 7$, samuti pidurivedeliku vahetamine 5$, mis kokku tuleb välja umbes 100$... Nendele tasub lisada. TO nr 6 kontrollimine osutub kõige kallimaks, kuna see sisaldab täiendavaid protseduure: antifriisi asendamine 40$, õlivahetus käigukastis alates 36$ enne 76$ (sõltuvalt paigaldatud käigukasti tüübist), õlivahetus ülekandekorpuses 7$ja selle tulemusena maksab TO6 Nissan X-Trail T31 maksumus umbes 190 dollarit.

Selline määruste rakendamise sagedus on võetud ametlikest allikatest, kuid järgides "ekspertide" nõuandeid, võib keerulistes oludes, näiteks Venemaal, autot juhtides olla vaja regulatsioonide mõningaid punkte teha sagedamini. Näiteks: salongifiltri ja õhufiltri vahetamine, mootoriõli vahetamine.

Lang L: none (rec-post)

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found