Hyundai ix35 - loetelu tavapärasest hooldusest (TO 1, 2, 3, 4) ja osadest hoolduse ajal

2009. aastal viis Lõuna-Korea ettevõte Hyundai ümber populaarse Hyundai Tucsoni mudeli, mida hiljem nimetati Tucson II (LM). Seda mudelit on maailmaturule tarnitud alates 2010. aastast ja see on paremini tuntud kui Hyundai ix35. Seetõttu on tehnilise hoolduseeskirjad (MOT) Hyundai ix35 (EL) ja Tucson 2 absoluutselt identsed. Esialgu oli auto varustatud kahe mootoriga, bensiiniga G4KD (2,0 l.) Ja diiselmootoriga D4HA (2,0 l. CRDI). Edaspidi „varustati“ auto 1,6 GDI bensiinimootoriga ja 1,7 CRDI diiselmootoriga. Venemaal müüdi ametlikult ainult diisel- ja bensiinimootoriga autosid mahuga 2,0 liitrit. Nii kaalume spetsiaalselt 2.0-mootoriga Tucsoni (aka Ayiks 35) jaoks tavapärast hooldekaarti ja vajalike kulumaterjalide numbreid (koos nende maksumusega).

Sisu:

Sisu:

• 1-ni (jooksus 15 tuhat, 75 tuhat, 135 tuhat km)
• 2-ni (läbisõit 30 tuhat, 90 tuhat, 150 tuhat km)
• 3-ni (läbisõit 45 tuhat, 105 tuhat, 165 tuhat km)
• 4-ni (läbisõit 60 tuhat, 120 tuhat, 180 tuhat km)
• Eluaegsed asendused
• TO Hyundai ix35 / Tussan 2 maksumus

Põhitarbekaupade väljavahetamise periood MOTi läbimise ajal on läbisõit aastal 15000 km või 1 tööaasta. Hyundai ix35 puhul saab MOT-i läbimise üldpildis eristada nelja esimest teenust. Kuna edasine hooldus on tsükliline, see tähendab eelmiste perioodide kordamine.

Hyundai Tussan ix35 eeskirjade tabel on järgmine:

Hooldustööde loetelu 1 (15 000 km jooksu)

1. Mootoriõli vahetamine. Hyundai ix35 2.0 mootorisse täidetud õli, bensiin ja diislikütus (ilma tahkete osakeste filtrita) peavad vastama vastavalt ACEA A3 / A5 ja B4 standarditele. Tahkete osakeste filtriga diislikütuse Hyundai iX35 / Tucson 2 puhul peab õlistandard vastama ACEA C3-le.

   Tehasest valatakse mootoriõli Shell Helix Ultra 0W40 bensiini- ja diiselmootoriga autodesse (ilma tahkete osakeste filtrita), 5-liitrise pakendi katalooginumber on 550021605, see maksab 2400 rubla ja 1 liitri kohta - 550021606 hind tuleb 800 rubla.

2. Õlifiltri vahetamine. Bensiinimootori jaoks on Hyundai filter 2630035503. Originaal Hind on 280 rubla. Diislikütuse jaoks sobib filter 263202F000. Keskmine hind on 580 rubla.
3. Õhufiltri vahetamine. Originaalfiltrina kasutatakse filtrit artiklinumbriga 2811308000, hind on umbes 400 rubla.
4. Salongifiltri vahetamine. Salongis oleva õhupuhasti filtri vahetamisel on Hyundai / Kia 971332E210 originaal. Hind on 610 rubla.

Kontrollid TO 1 ja kõik järgnevad:

1. Kütusetorud, paagi täiteava, voolikud ja nende ühendused.
2. Vaakumsüsteemi voolikud, karteri ventilatsiooni- ja EGR-süsteemid.
3. Jahutusvedeliku pump ja hammasrihm.
4. Lisaseadme rihmad (tühikäigu- ja tühirullid).
5. Aku seisund.
6. Esi- ja hoiatustuled ning kõik elektrisüsteemid.
7. Roolivõimendi vedeliku seisund.
8. Kliimaseade ja kliimaseade
9. Rehvid ja turvise seisukord.
10. Automaatkäigukasti vedeliku tase.
11. Manuaalkäigukasti õlitase.
12. Kardaanvõlli.
13. Tagumine diferentsiaal.
14. Ülekandekohver.
15. Mootori jahutussüsteem.
16. Sõiduki vedrustuse elemendid (kinnitusdetailid, vaiksete plokkide olek).
17. Vedrustuse kuulliigendid.
18. Pidurikettad ja klotsid.
19. Pidurivoolikud, juhtmed ja nende ühendused.
20. Seisupidurisüsteem.
21. Piduri- ja siduripedaal.
22. Rooliajam (rooliraam, hinged, tolmukad, roolivõimendi pump).
23. Veovõll ja liigendite liigendid (SHRUS), kummist katted.
24. Esi- ja tagaratta laagrite teljesuunaline lõtk.

2. hooldustööde loetelu (30 000 km jooksu korral)

1. Kõik TO-1 poolt ette nähtud tööd ja kolm täiendavat protseduuri:
2. Pidurivedeliku vahetamine. DOT3 või DOT4 sobib TJ asendamiseks.Originaalse pidurivedeliku Hyundai / Kia "BRAKE FLUID" 0110000110 maksumus 1 liitrise mahuga on 1400 rubla.
3. Kütusefiltri (diisel) vahetamine... Hyundai / Kia kütusefiltrikasseti tootenumber 319224H000. Hind on 1400 rubla.
4. Süüteküünalde vahetamine (bensiin)... Originaal 2,0-liitrise mootori süüteküünla vahetamiseks. on artikkel Hyundai / Kia 1884111051. Hind on 220 rubla / tk. 1,6-liitrise mootori jaoks on ka teisi küünlaid - Hyundai / Kia 1881408061 hinnaga 190 rubla / tk.

Hooldustööde loetelu 3 (45 000 km jooksu)

Hooldus nr 3, mida tehakse iga 45 tuhande km järel, hõlmab kõigi tavapärase hoolduse teostamist, mis on ette nähtud esimese hoolduse jaoks.

Hooldustööde loetelu 4 (läbisõit 60 000 km)

1. TO-4, mis on toodetud 60 tuhande kilomeetri pikkuse intervalliga, näeb ette TO 1 ja TO 2 ajal tehtud töö kordamist. Alles nüüd näevad eeskirjad ette ka bensiinimootoriga Hyundai iX35 (Tussan 2) omanikele kütusefiltri vahetamiseks.
2. Kütusefiltri (bensiin) vahetamine... Originaal varuosa 1,6-liitrise mootoriga autole. on katalooginumbriga Hyundai / Kia 311121R100 ja 2,0-liitrise mootoriga - Hyundai / Kia 311123Q500.
3. Gaasipaagi adsorberi vahetamine (juuresolekul). Kütusepaagi õhufilter, mis on aktiivsöe mahuti, on aurutagastussüsteemiga (EVAP) sõidukitel. Asub kütusepaagi põhjas. Esialgne Hyundai / Kia tootekood on 314532D530, hind 250 rubla.

Loetelu töödest, mille läbisõit on 75 000, 105 000 km

Auto läbisõit 75 ja 105 tuhande km järel näeb ette ainult põhiliste hooldustööde teostamise, see tähendab sarnaselt TO-1-ga.

Nimekiri töödest, mille läbisõit on 90 000 km

1. MOT 1 ja MOT 2 ettevalmistamiseks tehtavate tööde kordamine. Nimelt: õli- ja õlifiltri, salongi- ja õhufiltrite, süüteküünalde ja vedeliku vahetamine siduris ja pidurisüsteemis, bensiinimootori süüteküünlad ja diislikütuse kütusefilter.
2. Ja lisaks kõigele on vastavalt Hyundai ix35 või Tucsoni sõiduauto 90 000 kilomeetri hoolduseeskirjadele hädavajalik kontrollida nukkvõlli klapi vaba ruumi.
3. Automaatkäigukasti õlivahetus. Originaal ATF sünteetiline õli "ATF SP-IV", Hyundai / Kia - tootekood 0450000115. Hind 570 rubla.

Nimekiri töödest, mille läbisõit on 120 000 km

1. Tehke kõik TO-s 4 ette nähtud tööd.
2. Õlivahetus manuaalkäigukastis. Rasv peab vastama API GL-4, SAE 75W / 85 nõuetele. Tehnilise dokumentatsiooni kohaselt valatakse tehases Shell Spirax 75w90 GL 4/5. Artikli number 550027967, hind 460 rubla liitri kohta.
3. Tagumine diferentsiaal ja ülekandekorpuse õlivahetus (nelikvedu). Hyundai / Kia originaalkastiga õli tootenumber on 430000110. Kui vahetate nelikveolistel autodel diferentsiaali- ja käigukasti õli, valige määrdeaine, mis vastab klassifikatsioonile Hypoid Geat Oil API GL-5, SAE 75W / 90 või Shell Spirax X.

Eluaegsed asendused

Pange tähele, et kõik tarbekaubad pole rangelt reguleeritud. Jahutusvedelikku (jahutusvedelikku), lisaseadme rihma ja ajastusahelat tuleb vahetada ainult tööea või tehnilise seisukorra tõttu.

1. Mootori jahutussüsteemi vedeliku vahetamine. Jahutusvedeliku asendamise periood vastavalt vajadusele. Eeldatakse etüleenglükoolil põhineva antifriisi kasutamist, kuna tänapäevastele Hyundai autodele on paigaldatud alumiiniumradiaator. Viieliitrise jahutusvedeliku kanistri kontsentraadi katalooginumber LiquiMoly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 - 8841, hind on umbes 2700 rubla. viieliitrise kanistri jaoks.
2. Lisaseadme ajamirihma vahetamine Hyundai Tussani (ix35) jaoks pole saadaval. Iga hooldus peab siiski jälgima ajamivöö seisukorda ning kahjustuste korral ja nähtavate kulumisjälgede korral tuleb rihm välja vahetada. Kiilrihma artikkel bensiinimootorile mahuga 2,0 - Hyundai / Kia 2521225010 - 1300 rubla. 1,6-mootori jaoks - 252122B020 - 700 rubla. Diislikütuse jaoks 1,7 - 252122A310, maksumus 470 rubla ja diislikütuse jaoks 2,0 - 252122F300 hinnaga 1200 rubla.
3. Juhtketi vahetamine. Passiandmete kohaselt ei ole ajaketi selle tööperiood ette nähtud, st. mõeldud kogu autoteeninduse perioodiks. Hele signaal keti asendamiseks on vea P0011 ilmnemine, mis võib viidata selle venitamisele 2–3 cm (150 000 km pärast).Bensiinimootoritele 1,8 ja 2,0 liitrit on paigaldatud ajakett vastavalt artiklitega 243212B620 ja 2432125000. Nende toodete hind on vahemikus 2600 kuni 3000 rubla. Diiselmootorite 1.7 ja 2.0 puhul on kettid 243512A001 ja 243612F000. Nende maksumus on 2200 kuni 2900 rubla.

Kulumise korral on ajaketi asendamine kõige kallim, kuid seda on vaja väga harva.

TO Hyundai ix35 / Tussan 2 maksumus

Pärast Hyundai ix35 hoolduse sageduse ja järjestuse analüüsimist jõuame järeldusele, et auto aastane hooldus pole nii kallis. Kalleim hooldus on TO-12. Kuna see nõuab kõigi osade ja mehhanismide õlide ja määrdeainete vahetamist. Lisaks on vaja vahetada õli, õhk, salongifilter, pidurivedelik ja süüteküünlad.

* Keskmine maksumus on näidatud 2018. aasta talve hindade järgi Moskvas ja piirkonnas.

KOKKU

Ix35 ja Tucson 2 autode perioodilise hooldusega seotud tööde teostamisel peate iga 15 tuhande kilomeetri järel (üks kord aastas) kinni pidama hoolduskavast, kui soovite, et auto teenindaks teid võimalikult kaua. Aga kui auto töö toimus intensiivrežiimis, näiteks haagise vedamisel, linna liiklusummikutes, karmi maastikuga sõitmisel, veetakistustest möödumisel, madalal või kõrgel ümbritseval temperatuuril töötamisel, siis läbisõidu intervallid , hooldust saab vähendada 7–10 tuhandeni. Siis võib teenuse hind tõusta 5000-lt 10 000 tuhande rubla juurde ja see sõltub iseteenindusest, teenuse summa tuleks korrutada kahega.