Ülevaade parimatest kuulliigendi ja rooliotsa määrdeainetest. Millist määrdeainet hingede jaoks kasutada

As määrded palli jaoks Liitiumipõhiseid määrdeaineid kasutatakse kõige sagedamini tugede ja rooliotsade jaoks, kuna need on kõige odavamad ning selle töö on normaalsetes töötingimustes (temperatuuril -40 ° C kuni + 90 ° C) üsna piisav. Ja nende sõlmede määrimise peamised nõuded on viskoossus - NLGI 2, veekindlus ja temperatuurikindlus. Kõige populaarsemad ja odavamad kuulliigendite määrdeained on kodumaised Litol 24 ja Tsiatim 201. Need sobivad peaaegu igale autole, nii kodumaistele kui ka imporditud mudelitele.

Sisu:

  • Miks palli määrida
  • Milliseid määrdeaineid kasutatakse
  • Mida tuleks valimisel jälgida
  • Ülevaade populaarsetest määrdeainetest

Määrdeaine kuulliigendite ja otsade jaoks

Progress ei seisa paigal ja lisaks vanale, aegade jooksul testitud määrdele, mida vanaisad kasutasid kuullaagrite, rooliotste ja stabilisaatori tugipostide jaoks, leiutavad nad veelgi arenenumad kompositsioonid, mis võivad parandada hingeühenduse mõju. Liqui Moly, Motul, Molykote, Amalie ja mõned teised astuvad “kontsadele”, kuid kas nad võiksid välja mõelda parimad kuulliigendite määrdeained? Järeldus on tabelis parimate hinnangute ja nende üksikasjaliku ülevaate kohta.

Parimate palli määrdeainete tabel

PallimääreLühikirjeldus ja omadusedPakendi maht, mlHind 2020. aasta suve seisuga, Venemaa rubla
Litol 24Odavaim universaalne määre. Ei pese veega maha, kuid mõjub halvasti kummile, soovitatav silikoonist tolmukate jaoksErinev, sõltub tootjastalates 70 rubla 100 ml kohta.
ShRB-4Parim kodumaine baariumil põhinev kuulliideste määrde.500180
Liqui Moly Thermoflex SpezialfettTagab absoluutse kaitse korrosiooni eest. Sellel on kõrge hinnasilt.3702600
Amalie Elixir Green sünteetiline kaltsiumsulfonaatrasvSpetsiaalne rasv hingedega töötamiseks. Töötab rasketes tingimustes. Madal temperatuurivahemik.425750
Motul Tech Grease 300Universaalne ravim. Keskmised jõudlusnäitajad.400530
Tsiatim 201Selle madalaim temperatuurilävi on –60 ° C ja selle saab veega maha pesta.Erinev, sõltub tootjast.alates 220 rubla 800 ml kohta.
Molykote PG-65Hea toimivusega mitmekülgne toode. Peamine puudus on väga kõrge hind.1 kg6200

Kas tasub kuulliigendit määrida

Küsimusele vastamiseks, kas on mõtet kasutada libestit kuulliigendite ja rooliotste jaoks, kaaluge hinge toimimist. Kaasaegsete autode kuulliigendite ja rooliotsade kujundus võib olla erinev. Kuid igal juhul põhineb see kuulliigendil ja tõukejõul. Hing toetub vastu poolkera kuju olevat alust, milles hing "kõnnib". Kogu see konstruktsioon on kaetud kaitsva saapaga, mis takistab tolmu, niiskuse, mustuse ja prahi sattumist.

Kuna toe hing liigub auto liikumise ajal pidevalt, tekib selle kulumine ja selle all olevad alused. Seetõttu on kulumisväärtuse vähendamiseks, koormuse vähendamiseks ja konstruktsiooni liikuvuse suurendamiseks vaja kasutada määrdeaineid. Tootja paneb määrdeaine tootmisse, kuid nagu praktika on näidanud, on selle kogus ja omadused sageli väga nõrgad.

Peamised nõuded määrdeainele on lai temperatuurivahemik (eriti selle alumine piir), samuti hüdrofoobsus (nii et määrdeainet veega välja ei pesta), kuid sellest hoolimata, mida suurem on selle omadused ja kogus, seda pikem on hing ühine teenib.Seetõttu soovitame teil selliseid seadmeid perioodiliselt hooldada - see pikendab kasutusiga.

Milliseid määrdeaineid saab kasutada

Kuulliigendite määrdeainena kasutatakse materjale järgmistel alustel:

  • liitium;
  • kaltsium.
  • baarium.

Sageli kasutatakse liitiummäärdeid, kuna need on odavad ja nende jõudlus on kuulliigendites (laagrites) kasutamiseks üsna piisav, samuti saab neid kasutada juhtimisotsikute määrimiseks.

Mis puudutab kaltsiumipõhiseid määrdeaineid, siis esiteks on nende hind palju kõrgem ja teiseks on otstarbekas neid kasutada ainult siis, kui hingedel on märkimisväärne koormus (näiteks eri- ja kaubaveol), samuti töötavate seadmete ajal äärmuslikud tingimused.

Mõnes määrdeaines kasutatakse baariumit paksendava seebina. Tänu sellele on äärmuslikud rõhuomadused oluliselt suurenenud, veekindlus ja plastsus suurenevad. Seetõttu saab baariumipõhiseid määrdeid kasutada ka ekstreemsetes tingimustes ning eri- ja tarbesõidukite jaoks.

Kuidas valida õiget määrdeainet

Et mõista, millist määrdeainet kuullaagrite jaoks kõige paremini kasutada, peate otsustama vajalike nõuete üle.

Kuulliigendi seade

  1. Temperatuuri vahemik... Paljudes riigi piirkondades langeb talvel õhutemperatuur –30 ° C… –40 ° C ja veelgi madalamale. Seetõttu on oluline, et määrdeaine töötaks korralikult madalatel temperatuuridel. Mis puudutab kõrgemat temperatuuripiiri, siis enamasti on see piir palju suurem kui + 100 ° C, mis on igal juhul täiesti piisav.
  2. Kummi ohutus... Pallikomplekti tolmukad on sageli kummist, kuid need võivad olla ka muust materjalist, seega veenduge, et määrdeaine ei oleks selle materjali suhtes agressiivne.
  3. Rasva alus... Nagu eespool öeldud, on liitiumipõhiseid määrdeaineid kõige lihtsam ja odavam kasutada kuulliigendite ja rooliotste jaoks. Nende tööomadused on piisavad normaalse töö tagamiseks enamikes töötingimustes. Kui masinat kasutatakse rasketes tingimustes või erisõidukite jaoks on vaja määrimist, võite kasutada kaltsiumi- või baariumipõhiseid määrdeaineid.
  4. Pakkemaht... Enamikul liitiummääretel on normaalsetes tingimustes pikk säilivusaeg (aastad). Kuid valides peate valima pakendi nii, et selle maht oleks konkreetse auto palli täitmiseks piisav. Muide, liitiummäärmeid saab kasutada mitte ainult kuulliigendite, vaid ka muude masinaosade jaoks, samuti muude toodete parandamiseks, nii et see ei oleks üleliigne.

Brändi valik ja valmisolek rohkem maksta on iga autojuhi otsus eraldi. Allpool on loetelu seitsmest populaarsest pallimääritest, mille abil saate selle välja selgitada.

Pidage meeles, et kuulliigendi seisund sõltub mitte ainult konkreetse määrdeaine valikust, vaid ka masina töötingimustest, samuti selle pakiruumi seisukorrast. Kui see on kaotanud oma tiheduse, satub niiskus ja mustus pidevalt hinge ning määrdeaine muutub väga kiiresti kasutuskõlbmatuks. Seetõttu peate regulaarselt jälgima alglaadimise terviklikkust. Ja määrde asendamisel uuega eemaldage hingest mustus ja vana ühend, vastasel juhul ei aita see kõike, mida te seal määrite.

Parimate palli määrdeainete hinnang

Palliliigendite ja / või rooliotste määrdeainena on täiesti võimalik kasutada erinevate kaubamärkide odavaid liitiummäärdeid. Kodumaised autohuvilised ja autoteeninduses kasutatavad käsitöölised kasutavad seitset põhilist määrdeainet, mis on end kindlaksmääratud kvaliteedis suurepäraselt tõestanud. Seetõttu on järgmine määrdeainete hinnang populaarsuse ja levimuse osas. Nimekiri koostati ainult autojuhtide soovituste ja ülevaadete põhjal ega ole reklaami iseloomuga. Kui teil oli kogemusi ühe või teise määrdeaine kasutamisega kuulliigendite jaoks, rääkige sellest meile kommentaarides.

Litol 24

Litol 24 on üks populaarsemaid määrdeid, mida kasutatakse kuulliigendite ja rooliotste määrdeainena. Väliselt on see homogeenne salv, mille värvus oleneb tootjast helekollasest pruunini, kuna seda toodavad erinevad ettevõtted kogu riigis. Seetõttu ei pea määratud kaubamärgi määrdeainet valides pöörama tähelepanu värvile ega kaubamärgile. Selle asemel peate pöörama tähelepanu sellele, kas rasv vastab toote koostist reguleerivale standardile GOST 21150-87. Kui ettevõttele on GOST-i asemel märgitud kohalikud tehnilised tingimused (TU), võivad sellel olla täiesti erinevad omadused. "Litol 24" temperatuurivahemik on vahemikus –40 ° С kuni + 120 ° С. Lühiajaline kasutamine temperatuuril + 130 ° C on lubatud.

Litol 24 rasval on head korrosioonivastased omadused, seetõttu kaitseb see hinge niiskuse ja mustuse eest. Tööriistal on kalduvus suurendada kuulide veeretakistust, kui hingele mõjuvad jõud kasvavad, see tähendab, et see ei lase detailil koormuste korral tugevalt kiikuda. Litool 24 omab head keemilist, mehaanilist ja kolloidset stabiilsust (ladustamisel ei eraldu õli). Kuumutamisel rasva tihedus ei muutu.

Litol 24 rasva puuduste hulgas väärib märkimist, et see mõjutab saapakummi negatiivselt, mis viib lõpuks selle turse ja enneaegse purunemiseni. Kui aga boot pole täielikult ummistunud või kasutate mõnest muust materjalist bootsi, on see probleem peaaegu tasandatud. Teine puudus on EP lisandite puudumine selle koostises.

Interneti-foorumitest leiate palju postitusi, milles autojuhid näitavad, et nad kasutavad Litol 24 tõukejõu laagrite ja / või rooliotsade määrdeainena. Nende EP lisaainete puudumise tõttu on siiski parem seda kasutada odavates kodumasinates. Välismaiste autode puhul on mõttekas kasutada spetsialiseeritud, kallimaid vahendeid.

Nagu eespool mainitud, toodavad "Litol 24" erinevad tootjad. Vastavalt sellele on selle pakendite mahud ja tüübid aeg-ajalt erinevad. 100 ml pakendi ligikaudne hind 2020. aasta suve seisuga on umbes 70 rubla.

1

ShRB-4

Määre "ShRB-4" on spetsiaalne määrdeaine, mis on ette nähtud vedrustuse, roolivarda otste kuulliigendites kasutamiseks (pealegi kasutatakse seda seal kogu seadme tööea jooksul). Rasv "ShRB-4" töötati välja juba NSV Liidu päevil, kuid selle väljatöötamise ajal rakendati uuenduslikku tehnoloogiat - baariumelemendi kasutamist seebipaksendajana. Võrreldes liitium- ja grafiitmääretega parandas see jõudlust suurusjärgu võrra. Määrdeaine tiheduse suurendamiseks lisati selle koostisse ka vabade hapete liig.

Tänu kõigele sellele hakkas määrdel olema kõrged rõhuomadused, veekindlus ja plastilisus. Lisaks on "ShRB-4" määre kummitihendite, st pakiruumi jaoks täiesti ohutu. Määratud määrdeaine temperatuurivahemik on vahemikus –40 ° С kuni + 130 ° С. Määrdel on väga kõrge kolloidne stabiilsus (mitte üle 10%). On helepruuni värvi.

Nii nõukogude ajal kui ka praegu toodab määret ShRB-4 üks ettevõte - Azdolmi tehas Berdjanski linnas. Seda ettevõtet nimetatakse nüüd Agrinoliks ja see toodab erinevaid autokemikaale sama kaubamärgi all. Internetis on palju positiivseid ülevaateid originaalse „Agrinola” määrde „ShRB-4” kohta ja vastupidi, teiste kaubamärkide all välja antud sama rasva kohta on palju negatiivseid ülevaateid. Tuleb märkida, et originaalse ShRB-4 rasva kasutamine kaitseb kuulliigendeid tõesti hästi, aitab kaitsta pakiruumi (see ei pundu) ja määret jätkub tõesti pikka aega, seda praktiliselt hingest välja ei pesta veega.

Algset määret müüakse 500 ml purkides.Ühe paketi hind ettevõtte ametlikus veebipoes on umbes 180 rubla ülaltoodud aja jooksul.

2

Liqui moly

Liqui Moly kaubamärgi all toodetakse palju määrdeaineid, mida saab kasutada kuulliigendites. Selleks on aga kõige sobivam toode Liqui Moly Thermoflex Spezialfett. See on helebeež rasv, NLGI klass 2 (määrde klassifikatsioon).

Tööriista saab kasutada väga koormatud laagrites, juhtkäigukastides, suure kiirusega töötavates mehhanismides. Selle eripära on see, et Liqui Moly Thermoflex Spezialfett määret saab kasutada metallist / plastikust hõõrdumispaarides. Kompositsioon on kummi (tolmu) jaoks ohutu. Sellel on väga kõrge vastupidavus oksüdeerumisele, see ajab niiskuse välja (reaalsed katsed on näidanud, et määrdeaine tagab absoluutse kaitse korrosiooni eest). Erineb pika kehtivusaja jooksul.

Liqui Moly Thermoflex Spezialfett määrde temperatuurivahemik on vahemikus –50 ° С kuni + 150 ° С. Omab suurepäraseid kleepumis- ja määrimisomadusi. Suurepärane krambikindlus tänu EP lisanditele. Internetist leiate palju positiivseid ülevaateid Liqui Moly Thermoflex Spezialfett määrdeaine kasutamise kohta. Negatiivseid peaaegu pole.

Puudustest võib välja tuua kaks tegurit. Esiteks puudub kuulliigendites kasutamiseks otsene heakskiit, kuigi Liquid Moli konsultandid väidavad, et toodet saab sellistes tingimustes kasutada. Teine tegur on kõrge hind.

Ametlikes veebipoodides võib määret Liqui Moly Thermoflex Spezialfett leida 370 ml pakendist. Ostmiseks mõeldud artikkel on 3352. Pakendi keskmine hind on 2600 rubla.

Pange tähele, et Liqui Moly valmistatud toodete hulgas on veel mitu määrdeainet, mida saab kasutada kuulliigendites, ja mis on odavamad. Eelkõige Liqui Moly LM50 (artikkel 7569) ja Liqui Moly Mehrzweckfett (artikkel 7562). 3

Amalie Elixir Green sünteetiline kaltsiumsulfonaatrasv

Amalie Green Elixir on kaltsiumsulfaadi kompleksrasv. Lisaks sisaldab määrdeaine ainulaadseid lisandeid, et kaitsta korrosiooni ja vee pinnalt väljapesemise eest. Amalie Green Elixir on spetsiaalselt soovitatav kasutada kuulliigendites ja vastab NLGI GC-LB (ASTM D4950) nõuetele. Seda saab kasutada ka erinevates rattalaagrites, sealhulgas kõrge õhuniiskuse ja märkimisväärse mehaanilise pinge tingimustes.

Sellel on väga kõrged kaitseomadused ja vesi seda praktiliselt ei pese ning kaitseb metalli korrosiooni eest. Amalie Green Elixir'i puuduseks on madala temperatuuri künnise puudumine. Seega on määrdeaine töötemperatuuri vahemik –18 ° C kuni + 246 ° C.

Ülevaadete ja testide põhjal otsustades on Amalie Elixir Green sünteetilisel kaltsiumsulfonaatmäärdel tõesti väga kõrged kaitseomadused. See võib töötada suure koormuse, kõrge temperatuuri ja kõrge õhuniiskuse korral. Kuid märkimisväärne puudus on asjaolu, et seda saab talvel piiratud ulatuses kasutada. Teine puudus on toote suhteliselt kõrge hind.

Amalie Elixir Green Synthetic Calcium Sulfonate Grease'i saate osta 425 ml torust. Selle hind on umbes 750 rubla.

4

Motul Tech Grease 300

Motul Tech Grease 300 on mitmekülgne toode, mida saab kasutada väga erinevates tingimustes ja mehhanismides. Näiteks veerelaagrid, hinged, rummu laagrid, kuullaagrid ja isegi kaablid. See võib töötada suurenenud mehaanilise pinge, kõrge temperatuuri, kõrge niiskuse, vibratsiooni tingimustes. Seda saab kasutada veoautode ja erisõidukite jaoks.

Motuli määrdel on pikk kasutusiga. Kuulub NLGI standardi järgi teise klassi. Temperatuurivahemik on vahemikus –30 ° С kuni + 150 ° С. Aluseks on sünteetilised õlid. Määrdeaine sisaldab ülirõhku, anti-rõivastust, antioksüdante ja korrosioonivastaseid lisandeid.

Internetis on Motul Tech Grease 300 kohta palju häid ülevaateid. Seda kasutatakse nii kuulliigendites kui ka muudes automehhanismides. Praktilised testid näitavad, et see määrdeaine käitub ka märgades tingimustes tõesti hästi.Kuid tegelik kasutusiga on mõnikord väiksem kui deklareeritud.

Müügil on Motul Tech Grease 300 400 ml plasttorus. Ühe paki hind on umbes 530 rubla.

5

Tsiatim 201

Autojuhtide seas populaarne Ciatim 201 määrdeaine on sama populaarne kui litool, see on mõeldud tugiliigendite ja rooliotsade määrimiseks. Hinnang on siiski ebatäiuslike omaduste tõttu madalam.

Tsiatim-201 on mitmeotstarbeline hõõrdumisvastane määre, mida kasutatakse kerge ja keskmise koormusega mehhanismides. Määrde eripära seisneb selle laias temperatuurivahemikus. Eelkõige on alumine töölävi –60 ° С ja ülemine + 90 ° С. Selle põhjuseks on asjaolu, et rasv määrati algselt kasutamiseks lennundustehnoloogias. Praegu kasutatakse nimetatud määret laialdaselt autodes, mida kasutatakse ekstreemsetes tingimustes, näiteks Kaug-Põhjas.

See on madala viskoossusega naftaõli segu, mis selle käigus pakseneb liitiumseebiga (liitiumstearaat). Visuaalselt on see kollane või pruun salv (sõltuvalt konkreetsest tootjast). "Tsiatim 201" kasutamine kuulliigendite määrdeainena on garantii, et kummist saapad on terved ning vastavalt sellele ei pääse hingele vett ja mustust. Kuid kui see on kahjustatud, ilmnevad määratletud määrdeaine puudused, mis väljenduvad selles, et määrdeaine pestakse lihtsalt seadmest välja ja kaotab madala kolloidse stabiilsuse tõttu (sealhulgas puudumise tõttu) kiiresti oma tööomadused koostises sisalduv antioksüdant) Kuid määrdeaine vaieldamatu eelis on selle laialdane kättesaadavus ja madal hind. Seetõttu panevad paljud autojuhid selle kuulliigenditesse.

Ciatim 201 määrde maht ja hind sõltuvad konkreetsest tootjast. 800 ml metallist purgi ligikaudne hind ülaltoodud ajavahemiku seisuga on umbes 220 Vene rubla.

6

Molykote PG-65

Molykote PG-65 on külmakindel plastmääre, mis põhineb sünteetilistel õlidel (pindaktiivsed ained). Seda saab kasutada mitmesugustes mehhanismides - liuglaagrid, liugjuhikud, veeremi juhikud, avatud ja suletud hammasrattad, juhtimiskaablid "jopedes", painduvad šahtid kestades. Sellel ei ole kuulliigendites kasutamiseks otsest spetsifikatsiooni, kuid tootja eksperdid kinnitavad, et seda saab kasutada määrdeainena autode kuulliigendite ja rooliotste jaoks.

Selle töötemperatuuri vahemik on lai, eriti vahemikus –55 ° С kuni + 130 ° С. Lisaks sellele töötab rasv hästi niiskes ja tolmuses keskkonnas, see on vastupidav vee mahapesemisele ning on ohutu plastide, elastomeeride ja kummi jaoks. Toimivusomadused on väga head, kuid need kaalub üles märkimisväärne puudus - väga kõrge hind. Internetis on rasva kohta vähe ülevaateid, kuna seda kasutatakse ainult harvadel juhtudel samal põhjusel - kõrge hind. Omaduste põhjal otsustades võib aga määrdeainet igal võimalusel soovitada kasutada kuulliigendites.

Molykote PG-65 määret müüakse metallmahutites kolmes mahus - 1, 5 ja 25 kilogrammi. Kõige populaarsema kilogrammi pakendi hind on umbes 6200 rubla.

7

Järeldus

Pallliigendite jaoks on kõige parem kasutada pöördliigendites kasutamiseks mõeldud spetsiaalseid määrdeaineid. See kehtib eriti keerukate vedrustuse struktuuriga kallite välismaiste autode kohta. Kui autoomanikul pole mingil põhjusel võimalust kasutada spetsiaalseid määrdeaineid, siis on täiesti võimalik haamrida kuulliigendi "Litol 24" või "Tsiatim 201" hinge (pakiruumi).Kuigi need fondid on kõige halvema tootlikkusega, on need palju odavamad ja neid saab sagedamini muuta.

Lang L: none