Kui asendate garaažis esihoova vaiksed klotsid iseseisvalt, ilma pressi paigaldamata, kui teil pole peitli haamerit ja veskit, millel on nuga, pole mõtet eemaldada hoob vaikivate plokkide muutmiseks. Protsess on pikk ja valus.
Kui palju maksab esivarre pukside vahetamine
Kuna Ford Focus 2 tagumiste vaikivate klotside vahetamine nõuab mitu tundi tööd, küsib teenus sellise protseduuri eest umbes 2 tuhat rubla. Kui ostate Lemforder 33413 01, maksab ühe tagumise vaikse ploki hind, kui ostate Lemforder 33413 01, 1400 rubla ja eesmise vaikse ploki Lemforder 33412 01 hind 340 rubla. Nii et fookus 2 tagumise vaikse ploki väljavahetamise miinimumhind maksab 3500 rubla. ja koos esikülje maksumusega saate sellele hinnale lisada veel 300 rubla. Vaiksete plokkide väljapressimiseks ja vajutamiseks vajalike tööriistade puudumisel võite kasutada autoteeninduses pressi teenuseid ja see maksab umbes 1000. te olete veidi vähem kui 6000 rubla, kuid peate asendama ainult kang, mida on palju lihtsam teha.
Mõlema hoova kõik vaiksed plokid on soovitatav vahetada korraga, kuna kulumisaste on alati samal tasemel.Vastavalt tootja soovitusele vaikivate plokkide asendamine Ford Focus'iga nõutud toota iga 30–40 tuhande km järel.
Tööriistad esiotsa Focus 2 vaikivate klotside vahetamiseks
Eelkõige peab olema komplekt võtmeid ja pead:
- pead 15, 18, 21, 22, võtmed on samad;
- haamer peitli ja veskiga;
- vice, jack;
- samuti on soovitav, et seal oleks vadeha, grafiit ja peen smirgiriie.
Kuidas asendada Focuse vaiksed kangide klotsid
Demonteerimine toimub sageli lõikamise teel ja paigaldamine pressimise või haamriga (selleks, et vaikset plokki oleks lihtsam istuda, võite kasutada WD-40 või seebivett, kuid mitte mingil juhul määret). Mõlemat hääletut plokki saab muuta ainult eemaldatud hoova peal.
Kangi demonteerimise ja vaikivate plokkide väljavahetamise protsess
Kommentaaridega fotol näete selgelt, mis teid ees ootab, et otsustada, kumb on lihtsam - kas Ford Focus 2 vaikivate plokkide ise vahetamine või usaldage see asi spetsialistidele.
Kõigepealt tõstame üles, eemaldame ratta ja keerame palli lahti.
Kui spetsiaalset tõmburit pole, siis kuulliigendi väljatõmbamise hõlbustamiseks võite selle tungrauaga sisse suruda ja juhiku abil välja lüüa.
Keerame lahti tagumise ja eesmise summuti kinnitavaid mutreid.
Eemaldage kang.
Siin näeme tagumise vaikse ploki defekte. Sellised puhangud võivad mügarat tekitada muhkudel ja vibreerivad kiirusel rooli.
Kui vaikimisseade on tugevalt rebenenud, saab vaikimisklubi aluse ja kangivarre vahele kummi auke puurides selle lahti rebimiseks pöörata. Nii me pigistame ja teeme seda.
Me pöörame ja eemaldame aluse koos kinnitusega.
See, mis kangivarrele järele jääb, tuleb viilida veskiga ning lüüa peitli ja haamriga maha.
Ühe teise vaikiva blokiga otsustasin teha natuke teisiti ja nägin seda kohe hoolikalt.
Seestpoolt katkestasime kummi ja kergelt, et kangi mitte kahjustada, tehke lõige ja seejärel koputage see peitli ja haamriga.
Lihvige kangivarre kindlasti liivapaberiga hästi - vastasel juhul piinatakse teid uue vaikse ploki vajutamiseks.
Need on Fokuse jaoks ostetud esivarre tagumised puksid
Istutamise hõlbustamiseks võite selle soojendada fööniga (kuid olge ettevaatlik, et see ei põleks).
Keskendudes siltidele, istume vaikse ploki alla. Selleks, et kõik läheks nagu kellavärk, on parem niisutada varu seebiveega või WD-40-ga.
Märkide joondamiseks panime vaikse ploki kangile. Minu märgid on vaikse ploki 2 pesa, me suuname need kangi keevisõmbluse keskele.
Kogume kõik kokku ja paneme valmis kangi oma kohale. Kangi kinnituspoltide pingutamisel on soovitatav neid määrida keermeluku ja kuultihvliga, nii et seda oleks järgmisel korral lihtsam grafiitmäärdega eemaldada.
