Mõlema põlvkonna Lada Kalina autodel on eesmised ketaspidurid ja tagumised trummelpidurid. Kuna kataloogides on märgitud Kalina 1 originaalsed eesmised piduriklotsid 21100-3501080-00 ja 21100-3501080-01, on Lada Kalina 2 jaoks artikkel 11180-3501080-00. Lada Priora puhul kasutatakse samu katalooginumbreid.
Autoomanikud märgivad, et TIIR piduriklotsid on paigaldatud tehasest, ja kurdavad sageli nende kvaliteeti. Tavaliselt kurdavad nad krõbina üle, mis mõne tuhande kilomeetri pärast hakkab häirima.
Tehase piduriklotsid TIIR
Kalina 1 ja 2 jaoks on tagumiste trummelpiduriklotside nimed 21080-3502090-01 või 11180-3502090-10 (ABS-ga).
Paljud neist osade numbritest on valed ja veebipõhised varuosapoed pakuvad selle asemel muid originaalsete osade numbreid või vasteid. See on mõistlik, sest Lada Kalina (ja LADA üldiselt) puhul originaal jääb kvaliteedilt sageli alla asendajatele.
| Eesmised ketaspiduriklotsid Lada Kalina | ||
|---|---|---|
| Mõõtmetega - pikkus: 104,4 mm; laius: 62,1 mm. paksus: 17.mm. | ||
| Tootja | Kataloogi number | * Hind, hõõruge.) |
| Brembo | P41003 | 780 |
| ** Sööma | 13046029652 | 703 |
| Ferodo (Premier) | FDB527 | 640 |
| Hankook Frixa | FPE103 | 626 |
| NiBK | PN0223 | 536 |
| TRW | GDB469M | 495 |
| Ferodo (sihtmärk) | TAR527B | 405 |
| Lada | 21083501080 | 380 |
| Finwhale | V218 | 363 |
| Liitlaste nippon | ADB0173 | 330 |
Piduriklotside analoogide seas on kõige populaarsemad Ate, Brembo, TRW, TSN, Finwhale ja Ferodo. Viimased jagunevad kasti värvi järgi kahte tüüpi - "punane" ja "roheline". "Roheline", kus nimes on eesliide Target, paigutab tootja selle järgmiselt täiustatud tehasepadjadkuid need ei ole mõeldud raskete koormuste jaoks. Punaseid, Premier kinnitusega, peetakse esmaklassilisteks padjanditeks, mis taluvad äärmuslikke koormusi.
Autojuhid vaidlevad jätkuvalt, millised padjad on pehmemad / kõvemad - "punased" või "rohelised". Kuid ikkagi kogub positiivsemaid ülevaateid "punane" Ferodo.Enimmüüdud Lada Kalina ketaspiduriklotside hulgas on Ate tooteid, millele järgneb TRW. Kalina jaoks mõeldud trummelpiduriklotsidest ostetakse neid kõige soodsama hinna tõttu kõige sagedamini TSN-st. Nende populaarsus jääb pisut alla TRW ja Ate padjadele.
| Tagumised trummelpiduriklotsid Lada Kalina | ||
|---|---|---|
| Mõõtmetega - läbimõõt: 200 mm; laius: 41 mm. | ||
| Tootja | Kataloogi number | Hind, hõõruge.) |
| Ferodo | FSB240 | 860 |
| Sööma | 03013702312 | 815 |
| Sangsin | SA183 | 715 |
| TRW | GS8210 | 672 |
| Finwhale | VR318 | 658 |
| Bosch | 0986487813 | 610 |
| Kasum | 50010240 | 650 |
| Liitlaste nippon | ABS1701 | 612 |
| Trialli | GF231 | 547 |
| TSN | 232 | 460 |
Vastavalt Lada Kalina piduriklotside hinnangule PartReview'is 04.02.2020, eelistavad omanikud TIIR tooteid. Samuti paistavad silma tootjad TRW, Trialli ja Ferodo.
Siin näidatud piduriklotsid sobivad ka teistele VAZ-i autodele: 2110, 2114, Lada Granta jt, pidurikettadega R13 ja R14.
Eesmised piduriklotsid vahetuvad umbes kaks korda sagedamini kui tagumised. Täpne asendussagedus seda on üsna keeruline paigaldada, kuid eesmised padjad muutuvad 30-50 tuhande km vahedega ja tagumised - 60-90 tuhande järel. Täpsema kindlaks tegemiseks, millal tuleb Lada Kalina piduriklotsid välja vahetada, tasub iga 15 000 km jooksu järel kontrollida hõõrdkatete paksust. Umbes 2 mm paksust peetakse kriitiliseks.
Kalinal piduriklotside vahetamine motiveerib juhte sageli piduriklotse krigistama. Väljastpoolt ketaspiduriklotsidele paigaldatud spetsiaalsed plaadid aitavad selles oluliselt kaasa. Neid nimetatakse nii - kriuksuvastased plaadid... Selliseid plaate võib sageli leida kallimate piduriklotside komplektist. Piduriklotside valik ei tohiks aga tuleneda kriuksumisvastaste plaatide olemasolust või puudumisest, vaid pidurdamise usaldusväärsusest ja tõhususest.
* Lada Kalina piduriklotside hind on antud 2017. aasta aprilli seisuga Moskvale ja regioonile.
** Need padjad, mis on konkreetsel juhul kõige populaarsemad, on paksus kirjas.
